Ông Trump nhấn mạnh nếu EU không thực hiện thỏa thuận thương mại trước thời hạn trên, Mỹ sẽ nâng thuế quan đối với hàng hóa nhập khẩu từ khối này, trong đó có ô tô, lên “mức cao hơn nhiều”.
Trong một bài đăng trên mạng xã hội Truth Social, ông Trump cho biết ông đã đưa ra thời hạn mới trong cuộc điện đàm mà ông mô tả là “rất tốt đẹp” với Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen. Theo ông, hai bên cũng nhất trí rằng Iran không được sở hữu vũ khí hạt.
Tuyên bố mới được đưa ra sau khi vào thứ Sáu tuần trước, ông Trump bất ngờ thông báo Mỹ sẽ nâng thuế quan đối với ô tô nhập khẩu từ EU lên 25%, thay vì mức 15% đã thống nhất trước đó. Ông cho rằng EU chưa thực hiện đúng các điều khoản trong thỏa thuận thương mại mà hai bên đạt được tại Scotland vào tháng 7 năm ngoái.
Theo thỏa thuận, EU sẽ giảm thuế quan đối với hàng công nghiệp của Mỹ về 0% và dành hạn ngạch miễn thuế cho một số mặt hàng nông sản, thủy sản Mỹ. Tuy nhiên, tiến trình thông qua các văn bản pháp lý cần thiết để triển khai thỏa thuận tại Nghị viện châu Âu (EP) đến nay vẫn diễn ra chậm chạp.
“Tôi đã kiên nhẫn chờ EU thực hiện phần việc của họ trong thỏa thuận thương mại lịch sử mà chúng tôi đã đạt được tại Turnberry, Scotland - thỏa thuận thương mại lớn nhất từ trước đến nay!”, ông Trump viết trên Truth Social.
“EU đã cam kết thực hiện phần việc của mình, trong đó có giảm thuế quan về 0% theo đúng thỏa thuận. Tôi đồng ý cho bà von der Leyen thời hạn đến ngày Mỹ kỷ niệm 250 năm lập quốc. Nếu không, thuế quan áp lên hàng hóa EU sẽ ngay lập tức tăng lên mức cao hơn nhiều”, ông Trump nói, đề cập tới ngày Quốc khánh Mỹ 4/7.
Trong một bài đăng trên mạng xã hội X ngày 7/5, bà von der Leyen cho biết bà đã trao đổi với ông Trump về thỏa thuận thương mại EU - Mỹ.
“Chúng tôi cũng đã trao đổi về thỏa thuận thương mại EU - Mỹ. Cả hai bên vẫn cam kết thực hiện đầy đủ thỏa thuận này. Hai bên đang đạt tiến triển tốt trong việc giảm thuế quan vào đầu tháng 7”, bà von der Leyen viết.
Cũng trong ngày 7/5, ông Bernd Lange, Chủ tịch Ủy ban Thương mại của Nghị viện châu Âu (EP), cho biết các nghị sĩ EU và chính phủ 27 nước thành viên đang đạt tiến triển trong việc hoàn tất các bước cần thiết để xóa bỏ thuế quan đối với hàng hóa Mỹ theo thỏa thuận đã đạt được.
Tuy nhiên, ông Lange nhấn mạnh quá trình này vẫn cần thêm thời gian, do một số nước EU muốn bổ sung các cơ chế bảo vệ. Những điều khoản này nhằm bảo đảm EU có thể phản ứng nếu Mỹ không thực hiện đúng cam kết.
Một số nghị sĩ muốn đưa thêm điều khoản bảo vệ chặt chẽ hơn vào các văn bản pháp lý dùng để thực hiện thỏa thuận với Mỹ. Theo các đề xuất này, EU có thể đình chỉ thỏa thuận nếu Mỹ không tuân thủ cam kết, chỉ giảm thuế quan khi Mỹ có hành động tương ứng, và chấm dứt hoàn toàn các nhượng bộ về thuế quan vào ngày 31/3/2028.
Trước đó, ngày thứ Tư (6/5), Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer nói rằng EU “đã quá thời hạn” thực hiện thỏa thuận. Ông Greer cũng cho biết Mỹ có thể áp dụng thêm các biện pháp khác, ngoài việc nâng thuế quan đối với ô tô, nếu EU không thực hiện đúng cam kết.
“Ô tô chỉ là một phần. Thỏa thuận còn có những nội dung khác mà Mỹ vẫn tuân thủ đầy đủ, trong khi phía châu Âu đã không làm như vậy suốt nhiều tháng qua”, ông Greer nói với kênh Bloomberg Television.
Đại diện các nước EU dự kiến tiếp tục họp vào ngày 19/5 để thảo luận các vướng mắc trong quá trình triển khai thỏa thuận thương mại với Mỹ.
Chính sách miễn thuế mới của Trung Quốc dành cho 53 quốc gia châu Phi đang mở ra cơ hội thúc đẩy xuất khẩu và thương mại. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng lợi ích sẽ không phân bổ đồng đều và nguy cơ phụ thuộc kinh tế vào Trung Quốc có thể gia tăng…
Xuất khẩu của Nhật Bản tăng trưởng mạnh trong tháng 4 vừa qua, đánh dấu tháng tăng thứ 8 liên tiếp và vượt kỳ vọng thị trường...
Bộ trưởng Bộ Tài chính Mỹ Scott Bessent cho biết chính quyền Tổng thống Donald Trump không có ý định vội gia hạn thỏa thuận mà theo dự kiến sẽ hết hạn vào tháng 11 năm nay...
Doanh nghiệp châu Âu và Mỹ đang đẩy nhanh chiến lược tái công nghiệp hóa nhằm giảm rủi ro chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, xu hướng này không đồng nghĩa rời khỏi Trung Quốc hoàn toàn, mà chủ yếu là tái cân bằng mạng lưới sản xuất theo hướng chọn lọc và ít phụ thuộc hơn...
Iran đang phải đưa dầu lên các tàu chở dầu cũ neo đậu ở Vùng Vịnh để lưu kho tạm thời, sau khi lệnh phong tỏa hải quân của Mỹ gây sức ép lên hoạt động xuất khẩu dầu của nước này sang sang châu Á, đặc biệt là Trung Quốc...
Trong bối cảnh hội nhập ngày càng sâu rộng, việc tăng cường kết nối và hợp lực giữa khu vực đầu tư nước ngoài và doanh nghiệp trong nước trở thành yêu cầu quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng. Không chỉ dừng lại ở thu hút vốn, mục tiêu đặt ra là hình thành các liên kết thực chất, qua đó nâng cao năng lực nội tại của nền kinh tế và hướng tới tăng trưởng cao, bền vững trong giai đoạn tới.
Ngày 21/5, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam (VEA), Tạp chí VnEconomy và Viện Nghiên cứu Công nghệ vì Cộng đồng (TFGI) phối hợp cùng Viện Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược (IPSS), tổ chức hội thảo “Di chuyển, Trí tuệ nhân tạo (AI) và Xã hội: Củng cố tương lai lĩnh vực giao thông vận tải tại Việt Nam”.