PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

Đằng sau cột mốc này là một hành trình tiên phong và bền bỉ của PVOIL trong việc đưa nhiên liệu sinh học vào thực tiễn tiêu dùng tại Việt Nam.

TỪ NHỮNG BƯỚC ĐI ĐẦU TIÊN VỚI XĂNG E5

Ngay từ tháng 10/2008, khi xăng sinh học còn là khái niệm mới tại Việt Nam, PVOIL đã tiên phong nghiên cứu, sản xuất và thí điểm xăng E5. Đến ngày 1/8/2010, PVOIL chính thức đưa xăng E5 ra thị trường với 12 điểm bán đầu tiên.

Trong những năm tiếp theo, PVOIL từng bước mở rộng hệ thống phân phối. Năm 2014, ngoài việc triển khai xăng E5 tại 7 tỉnh, thành phố theo lộ trình của Chính phủ, PVOIL còn chủ động mở rộng triển khai tại tỉnh Quảng Nam, góp phần đưa xăng sinh học tiếp cận rộng rãi hơn với người tiêu dùng.

Ba năm sau đó, ngày 15/12/2017, PVOIL chính thức chuyển đổi hoàn toàn kinh doanh xăng E5 RON 92 thay thế cho xăng khoáng RON 92. Quá trình triển khai xăng E5 không chỉ giúp mở rộng thị trường mà còn góp phần hình thành thói quen sử dụng nhiên liệu sinh học, tạo nền tảng cho các bước phát triển tiếp theo.

ĐẾN CHUẨN BỊ CHO E10

Quá trình triển khai xăng E5 đã giúp PVOIL có được góc nhìn thực tiễn trong pha chế, vận hành hệ thống, kiểm soát chất lượng nhiên liệu sinh học. Đây là cơ sở quan trọng để doanh nghiệp tiếp tục triển khai xăng sinh học E10.

Trong những năm gần đây, PVOIL từng bước nâng cấp hệ thống hạ tầng pha chế, mở rộng năng lực từ khoảng 1 triệu m³ xăng E5 mỗi năm lên đến 4 triệu m³ xăng E10 mỗi năm. Việc chuyển đổi từ E5 sang E10 đòi hỏi sự đồng bộ về công nghệ, tồn trữ, vận chuyển và kiểm soát chất lượng trong toàn chuỗi cung ứng.

Song song với đó, PVOIL đã triển khai chương trình thí điểm kinh doanh xăng E10 từ ngày 1/8/2025 nhằm hoàn thiện quy trình vận hành và đánh giá phản ứng của thị trường trước khi triển khai trên diện rộng. Đến tháng 5/2026, toàn bộ gần 1.000 cửa hàng xăng dầu của PVOIL trên toàn quốc đã kinh doanh xăng E10

SẴN SÀNG CHO GIAI ĐOẠN CHUYỂN DỊCH NĂNG LƯỢNG

Việc đưa xăng sinh học E10 triển khai trên toàn quốc từ 15/5/2026 không chỉ là bước tiến về sản phẩm mà còn phản ánh quá trình chuẩn bị lâu dài của PVOIL.

Trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy lộ trình chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh và bền vững, nhiên liệu sinh học được xem là một giải pháp quan trọng nhằm giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và giảm phát thải khí nhà kính.

Hơn 15 năm kiên trì theo đuổi nhiên liệu sinh học, PVOIL không chỉ đưa E10 đến với người tiêu dùng mà còn góp phần hiện thực hóa mục tiêu chuyển dịch năng lượng và tăng trưởng xanh của Petrovietnam.

Đọc bài theo từ khoá

Dòng hàng tăng mạnh, Quảng Trị thúc đẩy nâng cấp logistics và cửa khẩu

Hoạt động xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn Quảng Trị tiếp tục tăng trưởng tích cực trong những tháng đầu năm 2026, khẳng định vai trò đầu mối trung chuyển hàng hóa trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây. Tuy nhiên, để giữ chân dòng hàng và nâng cao sức cạnh tranh, địa phương đang tập trung tháo gỡ các “điểm nghẽn” về hạ tầng, logistics và năng lực thông quan.

Ông Lê Mạnh Cường giữ chức Tổng Giám đốc Petrovietnam

Ngày 20/5, tại Hà Nội, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) tổ chức lễ công bố và trao quyết định bổ nhiệm ông Lê Mạnh Cường giữ chức Thành viên Hội đồng Thành viên, Tổng Giám đốc Petrovietnam nhiệm kỳ 5 năm kể từ ngày 18/5/2026.

Trong bối cảnh hội nhập ngày càng sâu rộng, việc tăng cường kết nối và hợp lực giữa khu vực đầu tư nước ngoài và doanh nghiệp trong nước trở thành yêu cầu quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng. Không chỉ dừng lại ở thu hút vốn, mục tiêu đặt ra là hình thành các liên kết thực chất, qua đó nâng cao năng lực nội tại của nền kinh tế và hướng tới tăng trưởng cao, bền vững trong giai đoạn tới.

Trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực giao thông vận tải ở Việt Nam

Ngày 21/5, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam (VEA), Tạp chí VnEconomy và Viện Nghiên cứu Công nghệ vì Cộng đồng (TFGI) phối hợp cùng Viện Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược (IPSS), tổ chức hội thảo “Di chuyển, Trí tuệ nhân tạo (AI) và Xã hội: Củng cố tương lai lĩnh vực giao thông vận tải tại Việt Nam”.

Trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực giao thông vận tải ở Việt Nam

Ngày 21/5, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam (VEA), Tạp chí VnEconomy và Viện Nghiên cứu Công nghệ vì Cộng đồng (TFGI) phối hợp cùng Viện Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược (IPSS), tổ chức hội thảo “Di chuyển, Trí tuệ nhân tạo (AI) và Xã hội: Củng cố tương lai lĩnh vực giao thông vận tải tại Việt Nam”.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.