Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông báo sẽ chính thức áp dụng hệ thống soát vé mới có tích hợp công nghệ định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông kể từ ngày 18/11/2025.
Theo Hanoi Metro, từ ngày 20/8/2025, đơn vị đã tiến hành thử nghiệm hệ thống định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến 2A. Trong quá trình thử nghiệm, hệ thống nhận được sự ủng hộ tích cực của người dân, với gần 9.000 người đăng ký và hơn 116.000 lượt hành khách sử dụng.
Vì vậy, bắt đầu từ ngày 18/11, Hanoi Metro sẽ chuyển đổi toàn bộ hệ thống thu soát vé tự động (AFC) sang giải pháp mới, tích hợp định danh điện tử, xác thực và nhận diện sinh trắc học, cho phép sử dụng các loại thẻ điện tử, thẻ NFC, căn cước công dân hoặc thẻ thanh toán ngân hàng Visa.
Trong thời gian từ nay đến 18/11, hành khách đang sử dụng thẻ vé gắn chip sẽ được chuyển đổi miễn phí sang hệ thống mới (vé điện tử/thẻ NFC/căn cước công dân/các loại thẻ thông minh Europay, MasterCard, Visa), đồng thời giữ nguyên giá trị còn lại trên thẻ.
Quá trình chuyển đổi sẽ được thực hiện tại 12 nhà ga trên tuyến 2A. Hành khách lưu ý mang theo căn cước công dân gắn chip và điện thoại thông minh để hoàn tất thủ tục.
Để nâng cấp hệ thống, từ ngày 10 đến 15/11, Hanoi Metro sẽ tạm dừng bán vé ngày, vé tuần và vé tháng theo hệ thống cũ tại các quầy. Trong thời gian này, hành khách vẫn có thể mua vé lượt theo hình thức cũ trên máy bán vé tự động tại nhà ga, và tiếp tục mua các loại vé tuần, vé tháng theo hệ thống mới, gồm vé điện tử trên điện thoại có định danh hoặc vé điện tử gắn với căn cước công dân/thẻ NFC dành cho trẻ em không định danh.
Với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng, tuyến đường từ Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 15B được kỳ vọng sẽ từng bước tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo động lực phát triển mới cho các xã ven biển và nâng cao năng lực kết nối liên vùng...
TP. Hồ Chí Minh thông qua chủ trương đầu tư dự án Quảng trường trung tâm và Trung tâm hành chính gần 29.600 tỷ đồng, diện tích đất sử dụng gần 47 ha theo hình thức PPP, được thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2028...
Sau hơn 3 năm thi công, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng II chính thức đi vào vận hành, bổ sung khoảng 3,3% tổng nhu cầu điện cả nước, đồng thời tạo động lực mới cho Khu kinh tế Vũng Áng phát triển thành trung tâm năng lượng quy mô lớn.
Việc đề xuất kéo dài tuyến cao tốc ven biển Miền Tây (tuyến CT.33) từ khoảng 150 km lên gần 260 km, kết nối xuyên suốt từ TP. Hồ Chí Minh đến Đất Mũi - Cà Mau và đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) đang mở ra một cách tiếp cận mới trong phát triển hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long...
Hội thảo khoa học quốc tế CIGOS 2026 quy tụ hơn 200 chuyên gia, nhà khoa học trong và ngoài nước, tập trung trao đổi các xu hướng và giải pháp mới trong quy hoạch, thiết kế và hạ tầng kỹ thuật nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị thích ứng và bền vững...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...