
Từ ngày 1/8/2025, Hà Nội bắt đầu thí điểm triển khai hệ thống vé điện tử phi vật lý (vé ảo) đối với loại vé ngày và vé tuần trên hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (tuyến 2A) và Nhổn - Ga Hà Nội (tuyến 3.1). Việc thí điểm do Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP. Hà Nội phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội và các đơn vị liên quan thực hiện.
Theo đó, vé ảo được thiết lập trên tài khoản định danh của hành khách và hiển thị trực tiếp trên điện thoại thông minh thông qua ứng dụng “Thẻ vé giao thông HN”. Vé bao gồm các thông tin: họ và tên, ngày tháng năm sinh, thời gian sử dụng, mã vé, loại hình phương tiện, số hiệu tuyến và trạng thái vé.
Hành khách có thể đăng ký, mua và sử dụng vé ảo theo 7 bước: tải ứng dụng “Thẻ vé giao thông HN”, đăng ký tài khoản, chọn loại vé và phương tiện, thanh toán bằng mã QR qua ứng dụng ngân hàng, sau đó sử dụng vé ngay trên điện thoại để xuất trình tại nhà ga. Mã vé dạng QR tự động thay đổi sau mỗi 30 giây, có logo Tramoc nhấp nháy giúp nhận diện vé hợp lệ.
Việc áp dụng vé ảo không chỉ giúp tiết kiệm chi phí phát hành mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách theo dõi lịch sử sử dụng dịch vụ, đăng ký nhanh chóng và giảm tiếp xúc vật lý.
Cùng với việc thí điểm vé ảo, từ ngày 1/8, TP. Hà Nội cũng chính thức điều chỉnh tăng giá vé đường sắt đô thị trên cả hai tuyến 2A và 3.1. Đây là nội dung đã được Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội thông báo từ đầu tháng 7.
Cụ thể, giá vé lượt khi thanh toán không dùng tiền mặt trên tuyến Cát Linh - Hà Đông là từ 8.595 đồng (tính từ ga thứ hai - Ga La Thành) đến 18.625 đồng (điểm cuối tuyến - Ga Yên Nghĩa). Nếu hành khách thanh toán bằng tiền mặt, giá vé tương ứng là 9.000 – 19.000 đồng.
Trên tuyến Nhổn - Ga Hà Nội, giá vé không dùng tiền mặt dao động từ 8.935 đồng (từ ga Minh Khai) đến 14.290 đồng(Ga Cầu Giấy). Trường hợp thanh toán bằng tiền mặt, giá vé là 9.000 – 15.000 đồng.
Về vé ngày, giá vé mới được áp dụng là 40.000 đồng/vé, tăng 30% so với mức cũ (30.000 đồng). Vé tuần được phát hành lần đầu với mức 160.000 đồng/vé. Vé tháng cho người không thuộc diện ưu tiên tăng từ 200.000 đồng lên 280.000 đồng, trong khi người thuộc diện ưu tiên (học sinh, sinh viên, người cao tuổi...) áp dụng mức 140.000 đồng/vé.
Ngoài ra, thành phố vẫn tiếp tục duy trì các chính sách miễn phí vé đối với một số nhóm đối tượng theo quy định hiện hành như người có công, người khuyết tật nặng, trẻ em dưới 6 tuổi.
Theo đại diện Sở Xây dựng Hà Nội, việc triển khai đồng thời vé ảo và điều chỉnh giá vé nhằm hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng, đồng thời chuẩn bị cho phương án vé liên thông đa phương thức giữa các loại hình vận tải như metro, xe buýt và buýt nhanh BRT. Đây là một bước tiến trong chiến lược số hóa dịch vụ công và nâng cao trải nghiệm cho hành khách trong tương lai gần.




Các chuyên gia kinh tế cho rằng để đạt được mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới cũng như trở thành nước có thu nhập cao vào năm 2045, việc đẩy mạnh sự phát triển của khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số chính là yêu cầu cấp thiết...
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP. Đồng Nai để thống nhất phương án triển khai dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước ngày 2/7/2026...
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.
Trong những tháng đầu năm, bức tranh thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào lĩnh vực công nghệ cao tại Việt Nam trở nên sôi động hơn với sự xuất hiện của hàng loạt dự án mới và kế hoạch mở rộng đầu tư quy mô lớn...
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu các địa phương hoàn thành kiểm kê dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh trong tháng 6, hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường trong tháng 7 tới...
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.