UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án trạm biến áp 220kV Đầm Sen nhằm tăng cường năng lực truyền tải và bảo đảm cung cấp điện an toàn, ổn định cho Thành phố trong bối cảnh nhu cầu điện tiếp tục tăng cao.
Theo quyết định, dự án được triển khai trong khuôn viên Công viên Văn hóa Đầm Sen, phường Bình Thới (quận 11 trước đây). Mục tiêu của dự án là xây dựng, vận hành và kinh doanh trạm biến áp 220kV, góp phần nâng cao năng lực truyền tải, phân phối điện cho khu vực trung tâm phía Tây và toàn Thành phố, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm nắng nóng.
Trạm biến áp 220kV Đầm Sen được xây dựng mới theo công nghệ GIS (cách điện bằng khí), phù hợp với điều kiện mặt bằng hạn chế trong đô thị. Quy mô đầu tư gồm 2 máy biến áp 220kV công suất 250MVA và 2 máy biến áp 110kV công suất 63MVA, được lắp đặt đầy đủ ngay trong giai đoạn đầu. Dự án sử dụng diện tích đất 2.281,6 m2, trong đó diện tích xây dựng trạm là 2.184,8 m2.
Tổng mức đầu tư của dự án là 770,9 tỷ đồng, sử dụng 100% vốn của nhà đầu tư. Thời hạn hoạt động là 50 năm, tính từ ngày cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành quyết định giao đất hoặc cho thuê đất.
Về tiến độ, dự án dự kiến hoàn tất các thủ tục đầu tư, đất đai và xây dựng trong vòng 4 tháng kể từ ngày được chấp thuận chủ trương đầu tư. Thời gian thi công xây dựng khoảng 12 tháng kể từ khi được bàn giao đất; sau đó công trình sẽ được nghiệm thu và đưa vào vận hành trong vòng 1 tháng.
UBND TP. Hồ Chí Minh yêu cầu Tổng công ty Điện lực TP. Hồ Chí Minh (EVNHCMC) thực hiện đầy đủ nghĩa vụ của nhà đầu tư theo quy định pháp luật; tuân thủ các quy định về quy hoạch, xây dựng, đất đai, môi trường, phòng cháy chữa cháy và an toàn lao động. Đồng thời, đảm bảo dự án hài hòa với cảnh quan khu vực, phù hợp với các công trình tín ngưỡng, tôn giáo lân cận và không ảnh hưởng đến hoạt động của Công viên Văn hóa Đầm Sen.



UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP. Đồng Nai để thống nhất phương án triển khai dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước ngày 2/7/2026...
Nhiều dự án giao thông quy mô hàng trăm tỷ đồng tại Nghệ An đang bước vào giai đoạn tăng tốc khi tỷ lệ giải ngân đạt từ 60-80%. Tuy nhiên, những khó khăn về mặt bằng, biến động giá vật liệu và thủ tục đầu tư vẫn là những điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ để các công trình hoàn thành đúng kế hoạch năm 2026...
Hàng loạt công trình giao thông trọng điểm của Quảng Trị đang dần thành hình với khối lượng thi công đạt từ 70% đến hơn 90%. Cùng với việc giải ngân hơn 3.300 tỷ đồng vốn đầu tư công, các dự án được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho liên kết vùng, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế địa phương.
Làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu đang mở ra cơ hội mới cho khu vực ASEAN, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, lợi thế cạnh tranh trong giai đoạn tới không chỉ đến từ chi phí sản xuất mà còn phụ thuộc vào khả năng xây dựng thị trường nội địa vững mạnh, phát triển hạ tầng số, logistics và tăng cường liên kết khu vực...
Sau khi phá dỡ 17 trong tổng số 23 chung cư cũ trên địa bàn, Nghệ An tiếp tục bước vào giai đoạn nước rút của chương trình cải tạo nhà ở. Việc hoàn thành các tòa tái định cư được xem là chìa khóa để giải quyết dứt điểm những điểm nóng về nhà ở đã tồn tại nhiều năm.
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.