Tuyến tránh quốc lộ 57 đường dẫn dự án cầu Đình Khao nối Vĩnh Long và Bến Tre vừa được Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long quyết định cho phép chuẩn bị đầu tư và giao đơn vị lập báo cáo chủ trương đầu tư dự án, với tổng mức đầu tư 1.350 tỷ đồng.

Theo quyết định này, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long giao Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Vĩnh Long thực hiện các công việc liên quan đến lập, thẩm định, trình phê duyệt báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư và chuẩn bị đầu tư dự án.

Theo kế hoạch, dự án tuyến tránh quốc lộ 57 sẽ đồng bộ với dự án cầu Đình Khao trên tuyến quốc lộ 57. Tuyến có chiều dài 7 km, đi qua hai huyện Long Hồ và Măng Thít, chiều rộng mặt đường 12 m với 2 làn xe. Thời gian chuẩn bị đầu tư từ 2024 - 2025. Cầu Đình Khao triển khai trong giai đoạn 2022 - 2025, với tổng kinh phí xây dựng 2.425 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng cầu 1.350 tỷ đồng.

Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long giao Sở Giao thông vận tải chỉ đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh tổ chức lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư và chuẩn bị đầu tư dự án đúng theo quy định của pháp luật về đầu tư công, đầu tư xây dựng và các quy định có liên quan; giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chịu trách nhiệm tổ chức thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án.

Trước đó, Bộ Giao thông vận tải đã làm việc với hai tỉnh Bến Tre và Vĩnh Long về dự án xây dựng công trình cầu Đình Khao trên tuyến quốc lộ 57 nối Bến Tre và Vĩnh Long. Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cũng đã chỉ đạo chính quyền hai tỉnh chịu trách nhiệm chủ trì triển khai dự án; lập hội đồng thẩm định nhằm thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao. Sau khi hồ sơ dự án được thông qua, Chính phủ sẽ có quyết định phê duyệt chủ trường đầu tư để các bên liên quan tiến hành các bước tiếp theo.

Trước đó, vào tháng 3/2022, dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao thay thế phà Đình Khao hiện hữu nối hai tỉnh Bến Tre và Vĩnh Long, với tổng nguồn vốn dự kiến gần 2.425 tỷ đồng, đã được chính quyền hai tỉnh Bến Tre và Vĩnh Long đồng gửi tờ trình lên Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư, trong đó, chi phí xây dựng cầu hơn 1.300 tỷ đồng.

Việc xây dựng cầu Đình Khao thay thế phà Đình Khao phù hợp theo quy hoạch nhằm kết nối đồng bộ, thông suốt tuyến quốc lộ 57 nối hai tỉnh Vĩnh Long – Bến Tre và một số tỉnh trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Theo đó, cầu Đình Khao được xây dựng sẽ kết hợp với tuyến quốc lộ 53, quốc lộ 57B và quốc lộ 60, tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh bảo đảm điều kiện đi lại, giảm ùn tắc, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội trong vùng.

Theo Tờ trình số 975/TTrLT-BT-VL về việc trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Đình Khao trên tuyến quốc lộ 57 liên tỉnh Bến Tre – Vĩnh Long theo hình thức PPP, quốc lộ 57 là tuyến đường nối liền tỉnh Vĩnh Long – Bến Tre với chiều dài hơn 103 km, bắt đầu giao với quốc lộ 53 tỉnh Vĩnh Long nối với Bến Tre bằng phà Đình Khao qua địa bàn các huyện Chợ Lách, Mỏ Cày Nam, Mỏ Cày Bắc và kết thúc tại xã Thạnh Phong, huyện Thạnh Phú, tỉnh Bến Tre.