Theo kế hoạch, chuyến bay từ TP.HCM đi Điện Biên cất cánh lúc 09h35 và hạ cánh lúc 11h55. Từ Điện Biên, hành khách có thể nối chuyến về Hà Nội trên chuyến bay khởi hành lúc 12h30 và hạ cánh lúc 13h25, thuận tiện để tiếp tục các hành trình tiếp theo.
Sự kết hợp giữa các chuyến bay hàng ngày Điện Biên – Hà Nội và mạng đường bay trục Hà Nội – TP.HCM với tần suất 30 – 32 chuyến mỗi ngày giúp hành khách từ khu vực phía Nam dễ dàng tiếp cận Điện Biên và mở rộng hành trình tới các điểm du lịch nổi bật của Tây Bắc.
Đường bay mới được đánh giá có ý nghĩa quan trọng đối với kết nối vùng khi mở rộng dòng khách đến Điện Biên và tạo thêm động lực phát triển cho địa phương.
Lãnh đạo tỉnh Điện Biên cho biết nhu cầu kết nối trực tiếp với TP.HCM tăng nhanh trong bối cảnh địa phương thúc đẩy mô hình phát triển “Xanh, Thông minh, Bền vững” và xác định du lịch là ngành kinh tế mũi nhọn.
Việc nâng cấp sân bay Điện Biên cùng sự cải thiện về sản phẩm du lịch giúp địa phương gia tăng sức hút với du khách trong và ngoài nước, đặc biệt nhóm quan tâm tới trải nghiệm văn hóa, lịch sử và thiên nhiên đặc trưng của Tây Bắc.
Ông Nguyễn Thế Bảo, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho biết đường bay TP.HCM – Điện Biên thể hiện cam kết của Hãng trong tăng cường kết nối vùng và hỗ trợ phát triển kinh tế – xã hội các địa phương.
Theo ông, đây là định hướng nhất quán trong chiến lược phát triển mạng bay, đồng thời đáp ứng yêu cầu hiệu quả khai thác và năng lực vận hành. Vietnam Airlines kỳ vọng đường bay mới sẽ mở ra cơ hội thu hút dòng khách chất lượng cao, thúc đẩy thương mại, đầu tư và du lịch tại Điện Biên.
Với vai trò Hãng hàng không Quốc gia, Vietnam Airlines tiếp tục duy trì các đường bay phục vụ an sinh xã hội và đảm bảo kết nối giữa các vùng miền, kể cả với những thị trường có hiệu quả khai thác hạn chế. Việc duy trì và phát triển thị trường tại các địa bàn như Điện Biên đòi hỏi nỗ lực lớn về nguồn lực và chi phí, song được xác định là nhiệm vụ gắn với sứ mệnh đóng góp cho phát triển kinh tế – xã hội và hỗ trợ ổn định an ninh – quốc phòng khu vực Tây Bắc.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị phía Trung Quốc duy trì nguồn cung nhiên liệu hàng không ổn định nhằm hỗ trợ các hãng bay Việt Nam duy trì hoạt động trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu chịu tác động từ xung đột Trung Đông...
Tăng trưởng kinh tế trong kỷ nguyên mới được đặt ra với mục tiêu rất cao, kéo theo yêu cầu phải gia tăng mạnh mẽ nguồn vốn đầu tư cho phát triển. Tuy nhiên, bên cạnh việc mở rộng quy mô vốn đầu tư, yêu cầu nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
Theo UOB, GDP Việt Nam quý 1/2026 tăng 7,83%, vượt kỳ vọng nhờ động lực từ sản xuất, xây dựng và dịch vụ. Tăng trưởng năm 2026 được dự báo duy trì nhịp ổn định trong bối cảnh ngoại thương và FDI tích cực, trong khi các yếu tố lạm phát, năng lượng và địa chính trị vẫn đang được theo dõi...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng, tuyến đường từ Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 15B được kỳ vọng sẽ từng bước tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo động lực phát triển mới cho các xã ven biển và nâng cao năng lực kết nối liên vùng...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...