
Ngày 15/8, UBND TP.HCM đã trình Thường trực HĐND Thành phố Tờ trình đề nghị xây dựng nghị quyết ban hành mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn. Nếu được thông qua, nghị quyết này sẽ giúp TP.HCM tăng ngân sách hơn 1.500 tỷ đồng/năm.
Ngoài ra, đơn vị được giao nhiệm vụ thu phí là Sở Giao thông Vận tải TP.HCM và UBND các quận, huyện, TP. Thủ Đức theo quyết định giao tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Dự kiến, mức thu phí sử dụng lòng đường, vỉa hè để kinh doanh là 20.000-100.000 đồng/m2/tháng và mức thu phí sử dụng lòng đường, vỉa hè để trông giữ xe là 50.000-350.000 đồng/m2/tháng, tùy vị trí các tuyến đường. Mức phí sẽ được tính toán theo giá đất bình quân của từng khu vực. Trong đó, Đề án có đưa ra 5 khu vực ở nhiều tuyến đường, các quận huyện và khu vực trung tâm.
Theo tờ trình, các trường hợp phải nộp phí sử dụng tạm lòng đường gồm: Tổ chức các hoạt động văn hóa và điểm trông, giữ xe ô tô phục vụ các hoạt động văn hóa; địa điểm trung chuyển rác thải sinh hoạt của doanh nghiệp vệ sinh môi trường đô thị; bố trí điểm trông, giữ xe máy, xe mô tô, xe đạp có thu tiền dịch vụ trông giữ xe.
Các trường hợp phải nộp phí để sử dụng vỉa hè gồm: Tổ chức các hoạt động văn hóa (thể thao, diễu hành, lễ hội) và điểm trông, giữ xe ô tô phục vụ các hoạt động văn hóa; làm điểm tổ chức kinh doanh dịch vụ, mua, bán hàng hóa (thuộc danh mục do UBND cấp huyện ban hành); điểm bố trí các công trình, tiện ích phục vụ giao thông công cộng (có thu tiền người sử dụng), lắp đặt các công trình tạm (gồm các công trình trụ, bảng, pano quảng cáo và các công trình tương tự) trên hè phố, dải phân cách, đảo giao thông; làm điểm trung chuyển vật liệu, phế thải xây dựng để phục vụ thi công công trình; bố trí điểm trông, giữ xe có thu tiền dịch vụ trông giữ xe.
UBND TP.HCM cũng nêu nhiều trường hợp miễn thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố như: Tổ chức hoạt động văn hóa, tuyên truyền chủ trương, chính sách theo kế hoạch của UBND Thành phố; làm điểm trông, giữ ô tô phục vụ các sự kiện văn hóa, chính trị; bố trí các công trình, tiện ích phục vụ giao thông công cộng; lắp đặt các công trình tạm cổ động chính trị, các công trình phục vụ tổ chức giao thông trên hè phố, dải phân cách, đảo giao thông...



Từng là điểm đến tiên phong với các bar, pub ven biển hút khách, Nha Trang hôm nay đứng trước bước ngoặt lớn: Chuyển mình từ nightlife rời rạc sang “nền kinh tế đêm” bài bản.
Sau chu kỳ tăng trưởng mạnh của Thủ Đức giai đoạn 2018, Nhà Bè đang nổi lên như một điểm đến mới của dòng vốn và nhu cầu an cư tại TP.HCM. Trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm khu Nam được đẩy mạnh triển khai, khu vực này được đánh giá đang ở vị thế “pre-metro” tương tự Thủ Đức nhiều năm trước, thu hút sự quan tâm đặc biệt của thế hệ cư dân trẻ và tầng lớp tri thức.
Thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định 2467/QĐ-UBND phân công các Phó Chủ tịch UBND Thành phố theo dõi, đôn đốc, chỉ đạo các dự án khó khăn, vướng mắc, chậm tiến độ trên địa bàn, với tổng số 312 dự án…
Ở một chuẩn sống nhất định, sự xa xỉ không còn nằm ở những gì được sở hữu, mà ở cách con người cảm nhận về nơi mình thuộc về. Tại The Magnolia, mỗi căn hộ được kiến tạo như một không gian phản chiếu bản sắc cá nhân, nơi sự riêng tư, thẩm mỹ và cảm xúc sống cùng tồn tại trong trạng thái cân bằng.
Ngày 4/6/2026, Liên doanh phát triển dự án TT GENESIS chính thức được thành lập, TT Capital hợp tác cùng các đối tác quốc tế, gồm Cosmos Initia, Hinokiya Group, Koterasu Partners - thương hiệu Nhật Bản uy tín trong lĩnh vực đầu tư bất động sản, Vietmax Capital - định chế tài chính hàng đầu đến từ Singapore.
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.