Công điện nêu rõ, theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, sáng ngày 3/11, tâm bão Kalmaegi ở khoảng 10,7 độ vĩ Bắc, 129,0 độ kinh Đông, trên vùng biển phía Đông miền Trung Philippines; sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11, giật cấp 15.
Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển nhanh theo hướng Tây Tây Nam với tốc độ khoảng 25 km/giờ, đến chiều 4/11 sẽ đi vào Biển Đông, trở thành cơn bão số 13 năm 2025.
Từ chiều 4/11, vùng biển phía Đông khu vực giữa Biển Đông có gió mạnh cấp 6-7, tăng dần lên cấp 8-9, vùng gần tâm bão mạnh cấp 10-12, giật cấp 14-15; sóng biển cao từ 5-7m, khu vực giữa Biển Đông có gió mạnh và sóng lớn.
Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc, đặc biệt là các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư và nhà thầu tại khu vực từ Nghệ An đến Quảng Ngãi, nơi đang tập trung nhiều công trình giao thông, hạ tầng trọng điểm, phải chủ động triển khai các biện pháp ứng phó với mưa lớn và bão, sẵn sàng phương án đảm bảo an toàn công trình, người và thiết bị.
Các đơn vị được yêu cầu khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ, tập trung xử lý các điểm sạt lở, chia cắt giao thông; bố trí máy móc, vật tư, nhân lực khắc phục nhanh các tuyến bị hư hỏng để bảo đảm thông tuyến phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn, vận chuyển hàng cứu trợ và đi lại của người dân.
Bộ Xây dựng giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án và nhà thầu tập trung nguồn lực, tăng cường giám sát, tuyệt đối bảo đảm an toàn các công trình đang thi công.
Bên cạnh đó, Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam và các Tổng công ty trong ngành duy trì chế độ trực, kiểm tra hiện trường, chủ động phương án dừng khai thác hoặc chuyển tải khi có nguy cơ mất an toàn do sạt lở, ngập lụt.
Các Sở Xây dựng tại địa phương được yêu cầu phối hợp với chính quyền, ngành giao thông, các lực lượng chức năng và doanh nghiệp thi công để tổ chức khắc phục nhanh các điểm hư hại hạ tầng kỹ thuật, khơi thông hệ thống thoát nước, đảm bảo an toàn công trình và khu dân cư.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ và các đơn vị trực thuộc duy trì chế độ trực ban 24/24 giờ, thường xuyên cập nhật diễn biến mưa lũ, bão, kịp thời báo cáo về Bộ để tổng hợp, chỉ đạo xử lý những tình huống phát sinh, nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra và bảo đảm an toàn công trình, tính mạng người dân.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị phía Trung Quốc duy trì nguồn cung nhiên liệu hàng không ổn định nhằm hỗ trợ các hãng bay Việt Nam duy trì hoạt động trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu chịu tác động từ xung đột Trung Đông...
Tăng trưởng kinh tế trong kỷ nguyên mới được đặt ra với mục tiêu rất cao, kéo theo yêu cầu phải gia tăng mạnh mẽ nguồn vốn đầu tư cho phát triển. Tuy nhiên, bên cạnh việc mở rộng quy mô vốn đầu tư, yêu cầu nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
Theo UOB, GDP Việt Nam quý 1/2026 tăng 7,83%, vượt kỳ vọng nhờ động lực từ sản xuất, xây dựng và dịch vụ. Tăng trưởng năm 2026 được dự báo duy trì nhịp ổn định trong bối cảnh ngoại thương và FDI tích cực, trong khi các yếu tố lạm phát, năng lượng và địa chính trị vẫn đang được theo dõi...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng, tuyến đường từ Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 15B được kỳ vọng sẽ từng bước tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo động lực phát triển mới cho các xã ven biển và nâng cao năng lực kết nối liên vùng...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...