Chủ Nhật, 09/08/2026
Menu

VnEconomy

Đặt mua ấn phẩm
VnEconomy
Đặt mua ấn phẩm

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Multimedia

Ảnh

Liên hệ

Liên hệ quảng cáo

Theo dõi VnEconomy trên

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Chuyên mục

Chuyên mục

Kinh tế xanh

Tiêu điểm

Chuyên mục

Tài chính

Chuyên mục

Chứng khoán

Chuyên mục

Kinh tế số

Hạ tầng

Chuyên mục

Bất động sản

Chuyên mục

Thị trường

Chuyên mục

Thế giới

Chuyên mục

Doanh nghiệp

Chuyên mục

Ấn phẩm

Chuyên mục

Multimedia

Chuyên mục

Đầu tư

Chuyên mục

Tiêu & Dùng

Công nghệ & Startup

Chuyên mục

Dân sinh

Menu
Điểm tin
Multimedia
Askonomy

hạ tầng

Phối cảnh cao tốc Vinh - Thanh Thuỷ

Thứ Năm, 12-03-2026

Triển khai dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, hoàn thành năm 2029

Chính phủ giao UBND tỉnh Nghệ An thực hiện thẩm quyền của người quyết định đầu tư đối với dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, đồng thời tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt dự án theo quy định, bảo đảm tiến độ triển khai và hoàn thành công trình đưa vào khai thác trong năm 2029...

Ảnh minh họa.

Thứ Ba, 10-03-2026

TP. Hồ Chí Minh ưu tiên thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao

Dòng vốn FDI vào TP. Hồ Chí Minh không chỉ tăng về quy mô mà còn chuyển dịch rõ rệt về chất lượng. Sự xuất hiện của các dự án công nghệ, tài chính và hạ tầng dữ liệu cho thấy Thành phố đang dần trở thành điểm đến của dòng vốn giá trị gia tăng cao...

Tuyến Vành đai 4 TP.HCM (đường màu cam) dự kiến sẽ khởi công đồng loạt vào tháng 9/2026

Thứ Bảy, 07-03-2026

Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh: “Cú hích” hạ tầng mới của Đông Nam Bộ

Trong bối cảnh các đô thị và khu công nghiệp tại Đông Nam Bộ tiếp tục mở rộng nhanh, nhu cầu về một hệ thống giao thông liên vùng có khả năng chia sẻ lưu lượng với các trục cao tốc và quốc lộ hiện hữu ngày càng trở nên cấp thiết. Việc chuẩn bị khởi công tuyến Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh đang được xem là bước đi quan trọng nhằm tái cấu trúc không gian phát triển của toàn vùng kinh tế phía Nam...

Ảnh minh hoạ

Thứ Ba, 03-03-2026

Cảnh báo doanh nghiệp hàng hải Việt Nam chủ động ứng phó rủi ro tại Trung Đông

Chủ tàu và doanh nghiệp vận tải biển được yêu cầu triển khai các biện pháp an ninh ở mức cao nhất theo kế hoạch an ninh tàu biển; duy trì liên lạc thông suốt, báo cáo vị trí đúng hạn, bảo đảm hệ thống nhận diện tự động (AIS) hoạt động chính xác và sẵn sàng điều chỉnh theo hướng dẫn của chính quyền hàng hải để tránh nguy cơ nhận diện nhầm...

}