
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không trong nước, bao gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Pacific Airlines, Bamboo Airways và Vietstar Airlines, đề nghị nghiên cứu khả năng khai thác đường bay trực tiếp đến Ba Lan, Cộng hòa Séc và Liên bang Thụy Sĩ.
Nhằm triển khai thực hiện Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 15/1/2025 của Chính phủ về việc miễn thị thực theo Chương trình kích cầu phát triển du lịch trong năm 2025 cho công dân các nước Cộng hòa Ba Lan, Cộng hòa Séc và Liên bang Thụy Sỹ, trên cơ sở Kế hoạch của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch xây dựng năm 2025, Cục Hàng không đề nghị các hãng hàng không xem xét, nghiên cứu khả năng mở đường bay trực tiếp giữa Việt Nam và các quốc gia trên
Cục Hàng không khuyến khích các hãng chủ động phối hợp với Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, tham gia các chương trình xúc tiến du lịch, đồng thời xây dựng các tour trọn gói để thu hút du khách từ Ba Lan, Séc và Thụy Sĩ. Bên cạnh đó, việc mở thêm các đường bay mới sẽ góp phần nâng cao sức cạnh tranh của du lịch Việt Nam trên thị trường quốc tế, thông qua các chính sách ưu đãi, cải thiện thủ tục nhập cảnh và nâng cao trải nghiệm cho du khách.
Lãnh đạo Cục Hàng không nhấn mạnh rằng việc mở đường bay tới các quốc gia trên sẽ góp phần thực hiện Nghị quyết số của Chính phủ về mục tiêu tăng trưởng các ngành, lĩnh vực và địa phương bảo đảm mục tiêu tăng trưởng cả nước năm 2025 đạt 8% trở lên, hoàn thành chỉ tiêu: khách du lịch quốc tế đạt 22-23 triệu lượt khách; khách du lịch nội địa đạt 120-130 triệu lượt khách; thúc đẩy sự liên kết, phối hợp giữa các địa phương, doanh nghiệp du lịch và các ngành liên quan, nhằm phát triển sản phẩm du lịch đồng bộ và hấp dẫn cho khách du lịch quốc tế
Trong trường hợp chưa đủ điều kiện để triển khai các chuyến bay thường lệ, Cục Hàng không đề nghị các hãng xem xét khả năng khai thác các chuyến bay thuê chuyến hoặc thuê chuyến thường lệ, từng bước tiến tới việc vận hành đường bay thường xuyên, kết nối trực tiếp các trung tâm du lịch của Việt Nam với Ba Lan, Séc và Thụy Sĩ.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị phía Trung Quốc duy trì nguồn cung nhiên liệu hàng không ổn định nhằm hỗ trợ các hãng bay Việt Nam duy trì hoạt động trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu chịu tác động từ xung đột Trung Đông...
Tăng trưởng kinh tế trong kỷ nguyên mới được đặt ra với mục tiêu rất cao, kéo theo yêu cầu phải gia tăng mạnh mẽ nguồn vốn đầu tư cho phát triển. Tuy nhiên, bên cạnh việc mở rộng quy mô vốn đầu tư, yêu cầu nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
Theo UOB, GDP Việt Nam quý 1/2026 tăng 7,83%, vượt kỳ vọng nhờ động lực từ sản xuất, xây dựng và dịch vụ. Tăng trưởng năm 2026 được dự báo duy trì nhịp ổn định trong bối cảnh ngoại thương và FDI tích cực, trong khi các yếu tố lạm phát, năng lượng và địa chính trị vẫn đang được theo dõi...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng, tuyến đường từ Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 15B được kỳ vọng sẽ từng bước tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo động lực phát triển mới cho các xã ven biển và nâng cao năng lực kết nối liên vùng...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...