Sau khi sáp nhật, TP.HCM hiện có 2 sân bay là Cảng hàng không Côn Đảo và Cảng hàng không Tân Sơn Nhất.
Theo thống kê, trong hai tháng 5 và 6/2025, Cảng hàng không Côn Đảo phục vụ tổng cộng 99.890 lượt hành khách, trong đó lượng khách đi tăng 9,8% và khách đến tăng 4% so với cùng kỳ năm 2024. Hoạt động bay ghi nhận 845 chuyến mỗi chiều, tăng 8,6% so với cùng kỳ năm trước.
Từ tháng 4/2025, sự tham gia khai thác của các hãng hàng không Vasco, Vietjet Air cùng dịch vụ trực thăng đã góp phần mở rộng lựa chọn cho hành khách, đồng thời tăng cường tần suất khai thác tại Côn Đảo – điểm đến du lịch ngày càng được ưa chuộng trong mùa hè.
Sau khi sáp nhật, TP.HCM hiện có 2 sân bay là Cảng hàng không Côn Đảo và Cảng hàng không Tân Sơn Nhất.
Để đáp ứng hiệu quả áp lực vận hành trong mùa cao điểm, Cảng hàng không Côn Đảo đã và đang triển khai nhiều biện pháp chuẩn bị cụ thể. Trong đó, công tác tổ chức nhân sự được điều phối theo hướng tăng cường lực lượng tại các khu vực trọng điểm như quầy thủ tục, khu vực kiểm tra an ninh, cửa ra tàu bay và nhà chờ. Đội ngũ nhân viên phục vụ mặt đất được bố trí túc trực, hỗ trợ hành khách trong quá trình làm thủ tục, hướng dẫn di chuyển và xử lý tình huống phát sinh nhằm đảm bảo hành trình thông suốt.
Bên cạnh việc tăng cường nhân sự, công tác đảm bảo an toàn và an ninh hàng không tiếp tục được đặt lên hàng đầu. Cảng duy trì đều đặn các chương trình đào tạo, huấn luyện về phòng cháy chữa cháy, cứu hộ cứu nạn, kỹ năng tự vệ cho lực lượng an ninh hàng không, tập huấn sơ cứu y tế ban đầu, cũng như các chuyên đề về phòng chống ma túy.
Đặc biệt, các khóa huấn luyện nâng cao chất lượng dịch vụ được tổ chức thường xuyên nhằm nâng cao nhận thức và trách nhiệm của cán bộ, nhân viên trong việc đảm bảo an toàn, an ninh và phục vụ hành khách một cách chuyên nghiệp, hiệu quả hơn trong bối cảnh lượng khách liên tục tăng cao.
Với các giải pháp đồng bộ về vận hành, an ninh và dịch vụ, Cảng hàng không Côn Đảo đang nỗ lực tối ưu năng lực khai thác, hướng đến bảo đảm an toàn và trải nghiệm tích cực cho hành khách trong suốt mùa cao điểm du lịch năm 2025.
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cảng hàng không Côn Đảo được quy hoạch giai đoạn đến năm 2030 với công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm.
Trong buổi làm việc của Thủ tướng với lãnh đạo huyện Côn Đảo (nay là đặc khu Côn Đảo thuộc TP.HCM), Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu lãnh đạo địa phương làm chủ đầu tư, kêu gọi đầu tư bằng hình thức hợp tác công-tư để nâng cấp sân bay Côn Đảo thành cảng hàng không quốc tế.




Các chuyên gia kinh tế cho rằng để đạt được mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới cũng như trở thành nước có thu nhập cao vào năm 2045, việc đẩy mạnh sự phát triển của khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số chính là yêu cầu cấp thiết...
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP. Đồng Nai để thống nhất phương án triển khai dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước ngày 2/7/2026...
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.
Trong những tháng đầu năm, bức tranh thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào lĩnh vực công nghệ cao tại Việt Nam trở nên sôi động hơn với sự xuất hiện của hàng loạt dự án mới và kế hoạch mở rộng đầu tư quy mô lớn...
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu các địa phương hoàn thành kiểm kê dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh trong tháng 6, hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường trong tháng 7 tới...
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.