UBND tỉnh Lai Châu vừa ban hành Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đường dây 220 kV Phong Thổ – Than Uyên, đồng thời phê duyệt Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia (EVNNPT) là nhà đầu tư thực hiện.
Theo quyết định, dự án sẽ xây dựng tuyến đường dây 220 kV mạch kép, nối từ trạm biến áp 220 kV Phong Thổ đến trạm biến áp 220 kV Than Uyên, với chiều dài khoảng 89 km. Công trình dự kiến hoàn thành trong quý 4/2025.
Dự án hướng tới mục tiêu giải tỏa tối ưu công suất các nguồn thủy điện tại Lai Châu, bổ sung nguồn vào hệ thống điện quốc gia, đồng thời tăng cường liên kết lưới, giảm tổn thất công suất, nâng cao độ ổn định và độ tin cậy cung cấp điện cho khu vực. Bên cạnh đó, dự án còn góp phần tạo việc làm, tăng thu ngân sách, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Sau khi được UBND tỉnh Lai Châu chấp thuận phê duyệt Quyết định chủ trương đầu tư dự án, nhà đầu tư phải chấp hành thực hiện đầy đủ các thủ tục pháp lý có liên quan đến dự án về đất đai, môi trường, xây dựng, khoáng sản, lâm nghiệp, giao thông và các quy định của pháp luật có liên quan.
Đồng thời, nhà đầu tư cũng sẽ chịu trách nhiệm bố trí, huy động đủ nguồn vốn để thực hiện dự án theo quy định và đảm bảo thực hiện dự án đúng tiến độ.
Trong quá trình thực hiện dự án phải tuân thủ các quy định của pháp luật về an toàn lao động, an toàn vận hành, an toàn dân cư, an toàn công trình, phòng chống cháy nổ; không làm ảnh hưởng đến môi trường và các công trình, hạ tầng trong khu vực đầu tư của dự án; không ảnh hưởng đến rừng.
Triển khai thực hiện dự án theo đúng nội dung, tiến độ quy định tại Quyết định chủ trương đầu tư, quy định của pháp luật có liên quan và nội dung cam kết thực hiện dự án của nhà đầu tư.
Các sở, ban, ngành, địa phương của tỉnh căn cứ chức năng, nhiệm vụ có trách nhiệm kiểm tra, giám sát, hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện các thủ tục pháp lý có liên quan đến dự án theo quy định của pháp luật và phù hợp với Quyết định chủ trương đầu tư; trường hợp có sự sai khác so với nội dung đã quy định tại Quyết định chủ trương đầu tư yêu cầu báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét, điều chỉnh trước khi thực hiện các bước tiếp theo.




UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP. Đồng Nai để thống nhất phương án triển khai dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước ngày 2/7/2026...
Nhiều dự án giao thông quy mô hàng trăm tỷ đồng tại Nghệ An đang bước vào giai đoạn tăng tốc khi tỷ lệ giải ngân đạt từ 60-80%. Tuy nhiên, những khó khăn về mặt bằng, biến động giá vật liệu và thủ tục đầu tư vẫn là những điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ để các công trình hoàn thành đúng kế hoạch năm 2026...
Hàng loạt công trình giao thông trọng điểm của Quảng Trị đang dần thành hình với khối lượng thi công đạt từ 70% đến hơn 90%. Cùng với việc giải ngân hơn 3.300 tỷ đồng vốn đầu tư công, các dự án được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho liên kết vùng, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế địa phương.
Làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu đang mở ra cơ hội mới cho khu vực ASEAN, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, lợi thế cạnh tranh trong giai đoạn tới không chỉ đến từ chi phí sản xuất mà còn phụ thuộc vào khả năng xây dựng thị trường nội địa vững mạnh, phát triển hạ tầng số, logistics và tăng cường liên kết khu vực...
Sau khi phá dỡ 17 trong tổng số 23 chung cư cũ trên địa bàn, Nghệ An tiếp tục bước vào giai đoạn nước rút của chương trình cải tạo nhà ở. Việc hoàn thành các tòa tái định cư được xem là chìa khóa để giải quyết dứt điểm những điểm nóng về nhà ở đã tồn tại nhiều năm.
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.