Theo đó, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ chỉ đạo Sở Xây dựng tổ chức kiểm tra hiện trạng, yêu cầu đơn vị quản lý, khai thác và các cơ quan liên quan thực hiện kiểm định chất lượng công trình theo quy định tại khoản 1, Điều 40, Nghị định số 06/2021/NĐ-CP. Trường hợp phát hiện nguy cơ mất an toàn, cần áp dụng ngay các biện pháp cần thiết như hạn chế sử dụng, khoanh vùng nguy hiểm hoặc tiến hành sửa chữa.
Đồng thời, tỉnh phải lập và điều chỉnh phương án giao thông nếu cần thiết nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực cầu Sông Lô. Kết quả kiểm tra, đánh giá phải được báo cáo về Bộ Xây dựng trước ngày 15/11/2025.
Bộ Xây dựng giao Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng theo dõi, hướng dẫn và phối hợp với Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ trong việc tổ chức kiểm định, đánh giá chất lượng và khả năng chịu lực của công trình cầu Sông Lô.
Bên cạnh đó, Cục Đường bộ Việt Nam được giao phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương trong việc kiểm soát phương tiện, phân luồng và tổ chức giao thông qua cầu, hướng dẫn người dân lưu thông an toàn.
Bộ Xây dựng đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương triển khai theo chức năng, nhiệm vụ để kịp thời khắc phục các hư hỏng, đảm bảo an toàn cho công trình và người dân khi lưu thông qua cầu Sông Lô.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP. Đồng Nai để thống nhất phương án triển khai dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước ngày 2/7/2026...
Nhiều dự án giao thông quy mô hàng trăm tỷ đồng tại Nghệ An đang bước vào giai đoạn tăng tốc khi tỷ lệ giải ngân đạt từ 60-80%. Tuy nhiên, những khó khăn về mặt bằng, biến động giá vật liệu và thủ tục đầu tư vẫn là những điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ để các công trình hoàn thành đúng kế hoạch năm 2026...
Hàng loạt công trình giao thông trọng điểm của Quảng Trị đang dần thành hình với khối lượng thi công đạt từ 70% đến hơn 90%. Cùng với việc giải ngân hơn 3.300 tỷ đồng vốn đầu tư công, các dự án được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho liên kết vùng, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế địa phương.
Làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu đang mở ra cơ hội mới cho khu vực ASEAN, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, lợi thế cạnh tranh trong giai đoạn tới không chỉ đến từ chi phí sản xuất mà còn phụ thuộc vào khả năng xây dựng thị trường nội địa vững mạnh, phát triển hạ tầng số, logistics và tăng cường liên kết khu vực...
Sau khi phá dỡ 17 trong tổng số 23 chung cư cũ trên địa bàn, Nghệ An tiếp tục bước vào giai đoạn nước rút của chương trình cải tạo nhà ở. Việc hoàn thành các tòa tái định cư được xem là chìa khóa để giải quyết dứt điểm những điểm nóng về nhà ở đã tồn tại nhiều năm.
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.