Khẩn trương đồng bộ biển báo lý trình trên cao tốc Bắc - Nam
TThanh Thủy
Chọn cỡ chữ
Việc điều chỉnh, thống nhất lý trình và đồng bộ biển báo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông nhằm tạo thuận lợi cho quản lý, lưu thông phương tiện và nâng cao hiệu quả khai thác...
Ảnh minh họa.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam và các
Ban Quản lý dự án 2, 6, 7, 85, Mỹ Thuận, Thăng Long, cùng các đơn vị quản lý đường
Hồ Chí Minh về việc điều chỉnh lý trình liên tục toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam
phía Đông.
Theo đó, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì,
hướng dẫn các chủ đầu tư và nhà đầu tư tổ chức thực hiện việc cắm các biển báo
lý trình cho các dự án thành phần đã có chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng.
Các chủ đầu tư cần chủ động phối hợp với Cục Đường bộ để xác định lý trình và tổ
chức thực hiện tại dự án.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tính đến cuối tháng 7/2025, cả nước đã đưa vào khai thác tổng cộng 2.268 km đường cao tốc, trong đó Bộ Xây dựng trực tiếp quản lý 941 km, các địa phương quản lý 419 km, 399 km là các dự án BOT và 509 km thuộc VEC. Ngày 19/8 vừa qua, Bộ Xây dựng đã hoàn thành thông xe kỹ thuật cho 7 dự án với tổng chiều dài 221 km, nâng tổng số km cao tốc cả nước lên khoảng 2.489 km.
Đối với các dự án đang triển khai đầu tư, Bộ Xây dựng yêu cầu
các Ban Quản lý dự án và chủ đầu tư phối hợp với các Khu Quản lý đường bộ và
Trung tâm kỹ thuật đường bộ trực thuộc Cục Đường bộ Việt Nam để rà soát hồ sơ
thiết kế, đảm bảo thống nhất lý trình giữa các dự án đang triển khai và các dự
án đã được bàn giao đưa vào khai thác. Việc điều chỉnh này sẽ giúp cắm biển báo
và hoàn thiện đồng bộ lý trình khi các dự án được đưa vào sử dụng.
Đối với các dự án đã đưa vào khai thác, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam phải khẩn trương
tổ chức điều chỉnh lý trình theo đúng quy hoạch thống nhất. Đồng thời, phối hợp
với các nhà thầu và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC)
để điều chỉnh lý trình và tổ chức cắm biển báo trên các dự án BOT và các dự án
do VEC quản lý.
Về tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cục Đường bộ cho biết hiện
nay lý trình trên tuyến này chưa thống nhất giữa các dự án thành phần, gây khó
khăn cho cả chủ phương tiện và công tác quản lý, khai thác. Vì vậy, việc điều
chỉnh và thống nhất lý trình liên tục toàn tuyến là cần thiết.
Cụ thể, tuyến cao tốc Bắc - Nam có chiều dài gần 2.100 km,
kéo dài từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến TP. Cà Mau (Cà Mau). Điểm đầu (Km0)
nằm tại cửa khẩu Hữu Nghị, thuộc dự án Hữu Nghị - Chi Lăng và điểm cuối
(Km2087) tại Cà Mau, thuộc dự án Cần Thơ - Cà Mau. Tuyến cao tốc này có 12 đoạn
lý trình đặc biệt với các cột Km có chiều dài khác biệt so với các cột Km thông
thường.
“Việc thống nhất lý trình trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam
phía Đông sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho công tác quản lý và lưu thông của các
phương tiện, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác và bảo trì tuyến đường cao tốc
quan trọng này”, Cục Đường bộ Việt Nam nhận định.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị phía Trung Quốc duy trì nguồn cung nhiên liệu hàng không ổn định nhằm hỗ trợ các hãng bay Việt Nam duy trì hoạt động trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu chịu tác động từ xung đột Trung Đông...
Tăng trưởng kinh tế trong kỷ nguyên mới được đặt ra với mục tiêu rất cao, kéo theo yêu cầu phải gia tăng mạnh mẽ nguồn vốn đầu tư cho phát triển. Tuy nhiên, bên cạnh việc mở rộng quy mô vốn đầu tư, yêu cầu nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
Theo UOB, GDP Việt Nam quý 1/2026 tăng 7,83%, vượt kỳ vọng nhờ động lực từ sản xuất, xây dựng và dịch vụ. Tăng trưởng năm 2026 được dự báo duy trì nhịp ổn định trong bối cảnh ngoại thương và FDI tích cực, trong khi các yếu tố lạm phát, năng lượng và địa chính trị vẫn đang được theo dõi...
Với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng, tuyến đường từ Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 15B được kỳ vọng sẽ từng bước tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo động lực phát triển mới cho các xã ven biển và nâng cao năng lực kết nối liên vùng...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...