Theo quy hoạch, công trình có tổng chiều dài khoảng 3.240m, gồm phần cầu chính dài 2.360m và tuyến đường dẫn hai đầu cầu dài khoảng 880m. Điểm đầu dự án tại ngã ba Tỉnh lộ 4 (Km18 800, trùng với Tỉnh lộ 19 - đường Nguyễn Vịnh, xã Quảng Điền), cách bến đò Cồn Tộc khoảng 330m; điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 49B với tuyến đường ven biển (Km20 500, phường Phong Quảng), cách bến đò Vĩnh Tu khoảng 450m.
Cầu và đường dẫn được thiết kế rộng 15,5m, đồng bộ hạ tầng kỹ thuật gồm vỉa hè, cây xanh, hệ thống điện chiếu sáng, thoát nước và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông.
Ban Quản lý Dự án cho biết cầu Vĩnh Tu là công trình giao thông quan trọng tại khu vực phía Bắc phá Tam Giang. Hiện người dân các xã Quảng Điền, Đan Điền, Phong Quảng, Phong Phú vẫn chủ yếu di chuyển qua đò Vĩnh Tu và Cồn Tộc, tiềm ẩn rủi ro mất an toàn, nhất là mùa mưa bão.
Khi hoàn thành, cầu Vĩnh Tu sẽ rút ngắn quãng đường di chuyển giữa các xã ven biển với trung tâm TP. Huế, kết nối với các cầu hiện có như Ca Cút, Thuận An, Trường Hà, Tư Hiền, hình thành mạng lưới giao thông dạng “xương cá” giữa Quốc lộ 49A, 49B và Tỉnh lộ 4. Công trình có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế, bảo đảm quốc phòng - an ninh, phòng chống thiên tai và di dời dân cư.
Khu vực ven biển TP. Huế hiện bị chia cắt bởi hệ thống sông ngòi, đầm phá kéo dài gần 70km, trong đó phá Tam Giang rộng hơn 216 km2, được coi là đầm phá lớn nhất Đông Nam Á. Phía Nam phá đã có các cầu Tư Hiền, Trường Hà, Thuận An; riêng phía Bắc vẫn chưa có công trình vượt phá.
Ngoài cầu Vĩnh Tu, giai đoạn 2026 - 2030, TP. Huế dự kiến đầu tư thêm hai cầu vượt phá Tam Giang. Cầu thứ nhất nối xã Phú Vang (mới) với xã Phú Vinh (mới), đã được UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 1/2024, dài khoảng 3km (trong đó phần cầu dài 1,4km), rộng 15,5m, tổng vốn hơn 1.023 tỷ đồng. Cầu thứ hai là cầu Hà Trung, nối xã Phú Vang (mới) với xã Vinh Lộc (mới), thuộc dự án Đường La Sơn - Hà Trung, tổng vốn dự kiến khoảng 950 tỷ đồng, hiện đang lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư.
Theo Ban Quản lý Dự án, khi hệ thống cầu vượt phá Tam Giang hoàn thiện, TP. Huế sẽ có mạng lưới hạ tầng giao thông ven biển đồng bộ, tạo động lực phát triển kinh tế thủy sản, du lịch biển, du lịch cộng đồng ven phá và góp phần bảo tồn hệ sinh thái phá Tam Giang.




Các chuyên gia kinh tế cho rằng để đạt được mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới cũng như trở thành nước có thu nhập cao vào năm 2045, việc đẩy mạnh sự phát triển của khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số chính là yêu cầu cấp thiết...
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP. Đồng Nai để thống nhất phương án triển khai dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước ngày 2/7/2026...
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.
Trong những tháng đầu năm, bức tranh thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào lĩnh vực công nghệ cao tại Việt Nam trở nên sôi động hơn với sự xuất hiện của hàng loạt dự án mới và kế hoạch mở rộng đầu tư quy mô lớn...
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu các địa phương hoàn thành kiểm kê dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh trong tháng 6, hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường trong tháng 7 tới...
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.