
Hội đồng nhân dân TP. Đà Nẵng vừa ban hành Nghị quyết số 28/NQ-HĐND về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng luồng Cửa Lở theo phương thức loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Tổng mức đầu tư sơ bộ gần 6.950 tỷ đồng.
Mục tiêu Dự án luồng Cửa Lở được thiết kế để tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 50.000DWT, với diện tích sử dụng khoảng 354,7 ha đất và mặt nước. Công trình này bao gồm hệ thống bảo vệ luồng, báo hiệu hàng hải đồng bộ, và vùng đón trả hoa tiêu với bán kính 1 hải lý. Địa điểm thực hiện dự án nằm tại các xã Núi Thành, Tam Hải, Tam Anh thuộc thành phố Đà Nẵng, với tiến độ xây dựng dự kiến từ quý IV/2026 đến quý IV/2028.
Một trong những mục tiêu chính của dự án là phục vụ trực tiếp cho Khu kinh tế mở Chu Lai và vùng phụ cận. Đây là khu vực có tiềm năng phát triển kinh tế biển lớn, và việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, cảng biển sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc khai thác đồng bộ hệ thống cảng biển, giảm chi phí logistics và thu hút các nhà đầu tư khác đến với phía Nam TP Đà Nẵng và miền Trung.
Dự án luồng Cửa Lở không chỉ góp phần phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Đà Nẵng và khu vực mà còn phù hợp với các quy hoạch của Trung ương. Việc xây dựng luồng tàu này sẽ giúp hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông, cảng biển theo quy hoạch, phục vụ định hướng phát triển tiềm năng kinh tế biển. Qua đó, dự án sẽ tạo ra một cú hích lớn cho sự dịch chuyển cơ cấu kinh tế của thành phố Đà Nẵng, từ đó thúc đẩy sự phát triển bền vững và toàn diện.
Nhà đầu tư đề xuất dự án là Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh, thuộc hệ sinh thái của Tập đoàn THACO. Đây là một trong những tập đoàn lớn tại Việt Nam, có kinh nghiệm và năng lực trong việc thực hiện các dự án hạ tầng quy mô lớn. Việc tham gia của Đại Quang Minh không chỉ đảm bảo tiến độ và chất lượng của dự án mà còn tạo niềm tin cho các nhà đầu tư khác.
Dự án luồng Cửa Lở được kỳ vọng sẽ tạo ra những thay đổi tích cực cho Khu kinh tế mở Chu Lai và các dự án liên quan. Theo đại diện của THACO, dự án này sẽ làm thay đổi, tạo đột phá và phát triển cho nhiều dự án thuộc Khu kinh tế mở Chu Lai. Điều này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân trong khu vực.
Theo lãnh đạo thành phố Đà Nẵng, Dự án xây dựng luồng Cửa Lở là một bước đi chiến lược trong việc phát triển kinh tế biển của miền Trung. Với sự đầu tư mạnh mẽ và sự tham gia của các tập đoàn lớn, dự án này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích kinh tế và xã hội, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của thành phố Đà Nẵng và khu vực lân cận.
UBND tỉnh Quảng Ninh được giao là cơ quan chủ quản thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến quốc lộ 10 để báo cáo Thủ tướng quyết định…
Năm tháng đầu năm 2026, kinh tế Việt Nam tiếp tục duy trì đà phục hồi tích cực với nhiều điểm sáng từ sản xuất công nghiệp, đầu tư công, thu hút vốn đầu tư nước ngoài và thương mại hàng hoá quốc tế…
Các chuyên gia kinh tế cho rằng để đạt được mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới cũng như trở thành nước có thu nhập cao vào năm 2045, việc đẩy mạnh sự phát triển của khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số chính là yêu cầu cấp thiết...
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP. Đồng Nai để thống nhất phương án triển khai dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước ngày 2/7/2026...
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.