Bộ Xây dựng vừa tổ chức hội nghị thẩm định Đề án đề nghị công nhận tỉnh Đồng Nai đạt tiêu chí đô thị loại I, do Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn, Chủ tịch Hội đồng chủ trì.
Tại hội nghị, đại diện đơn vị tư vấn đã báo cáo, làm rõ sự cần thiết xây dựng Đề án, đồng thời cho biết Đồng Nai sở hữu vị trí địa lý chiến lược khi nằm ở trung tâm vùng Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; là một trong những địa phương có quy mô kinh tế lớn của cả nước, giữ vai trò trọng điểm về quốc phòng an ninh và là cửa ngõ mở rộng giao thương xuyên biên giới.
Đồng Nai được xác định là cửa ngõ kết nối liên vùng, liên quốc gia và quốc tế. Trong đó, Cảng hàng không quốc tế Long Thành giữ vai trò động lực chiến lược cho sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, nhất là đối với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam; nằm trên hành lang kinh tế Bắc – Nam, Hành lang kinh tế Tây Nguyên và Đông Nam Bộ, tạo sự kết nối giữa Thành phố Hồ Chí Minh với vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Phạm vi nghiên cứu lập Đề án gồm toàn bộ không gian tỉnh Đồng Nai, có diện tích 12.737,18 km2.
Theo đại diện đơn vị tư vấn, việc thành lập Thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương sẽ phản ánh đầy đủ vị thế, thực tiễn phát triển của Đồng Nai trong xu thế hội nhập, phù hợp với các định hướng, chủ trương lớn của Đảng, Chính phủ. Đồng thời, phát huy được vị trí, vai trò và tầm quan trọng chiến lược của tỉnh đối với khu vực phía Nam, cũng như đối với không gian siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, bảo đảm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh trong tình hình mới.
Thực tế, những năm qua, Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Đồng Nai đã đặc biệt quan tâm, đầu tư đẩy mạnh xây dựng và phát triển đô thị Đồng Nai trên mọi lĩnh vực và đạt những kết quả quan trọng.
Cụ thể, tốc độ tăng tổng sản phẩm trên địa bàn tỉnh là 7,18%, cao hơn mức bình quân cả nước; thu nhập bình quân đầu người/năm trong 3 năm gần nhất (2023 - 2025) là 79,97 triệu đồng/người/năm, cao hơn mức bình quân cả nước; thu hút FDI tỉnh Đồng Nai xếp hạng 4 cả nước; cân đối thu - chi ngân sách dư; quy mô dân số đô thị hơn 2,5 triệu người; tỷ lệ đô thị hóa đạt 57,10%; 100% đô thị loại II có tuyến xe bus phục vụ nhu cầu đi lại của người dân; 100% số lượng đô thị loại II, loại III có năng lực chống chịu, thích ứng biến đổi khí hậu đạt mức khá trở lên…
Đối chiếu với những tiêu chí, tiêu chuẩn tại Nghị quyết số 111/2025/UBTVQH15 ngày 24/12/2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về phân loại đô thị, UBND tỉnh Đồng Nai đánh giá đô thị Đồng Nai đạt 13/15 tiêu chuẩn đô thị loại I. Hai tiêu chuẩn chưa đạt gồm: Là trung tâm tổ chức ≥ 02 sự kiện quốc tế cấp khu vực trở lên bình quân 3 năm gần nhất; có 50% số phường trở lên trên tổng số phường đạt trình độ phát triển đô thị loại II.
Qua quá trình thảo luận, các thành viên Hội đồng đánh giá cao sự cần thiết xây dựng Đề án đề nghị công nhận tỉnh Đồng Nai đạt tiêu chí đô thị loại I, đồng thời góp ý đơn vị tư vấn cần bổ sung thông tin, làm rõ hơn quá trình phát triển đô thị của Đồng Nai; bổ sung đầy đủ thông tin về các công trình đầu mối, kết nối liên vùng; làm rõ vai trò của Đồng Nai đối với vùng, quốc gia; tập trung hoàn thiện các tiêu chuẩn chưa đạt...
Kết luận hội nghị, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn cho biết hồ sơ thẩm định đầy đủ, cơ bản đảm bảo chất lượng, thể hiện sự quyết tâm cao của chính quyền địa phương trong việc đánh giá đầy đủ, chính xác trình độ phát triển đô thị Đồng Nai.
Tuy nhiên nhằm nâng cao chất lượng Đề án, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Đồng Nai rà soát toàn bộ hồ sơ, Báo cáo thuyết minh Đề án; đảm bảo thống nhất và chính xác các thông tin số liệu trong Đề án và giữa Đề án này với các Báo cáo, văn bản có liên quan; tập trung hoàn thành các tiêu chuẩn chưa đạt tiêu chuẩn đô thị loại I theo quy định; sớm hoàn thiện dự thảo Quyết định phê duyệt và hồ sơ Đề án và trình Bộ trưởng Bộ Xây dựng xem xét, quyết định.




Từng là điểm đến tiên phong với các bar, pub ven biển hút khách, Nha Trang hôm nay đứng trước bước ngoặt lớn: Chuyển mình từ nightlife rời rạc sang “nền kinh tế đêm” bài bản.
Sau chu kỳ tăng trưởng mạnh của Thủ Đức giai đoạn 2018, Nhà Bè đang nổi lên như một điểm đến mới của dòng vốn và nhu cầu an cư tại TP.HCM. Trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm khu Nam được đẩy mạnh triển khai, khu vực này được đánh giá đang ở vị thế “pre-metro” tương tự Thủ Đức nhiều năm trước, thu hút sự quan tâm đặc biệt của thế hệ cư dân trẻ và tầng lớp tri thức.
Thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định 2467/QĐ-UBND phân công các Phó Chủ tịch UBND Thành phố theo dõi, đôn đốc, chỉ đạo các dự án khó khăn, vướng mắc, chậm tiến độ trên địa bàn, với tổng số 312 dự án…
Ở một chuẩn sống nhất định, sự xa xỉ không còn nằm ở những gì được sở hữu, mà ở cách con người cảm nhận về nơi mình thuộc về. Tại The Magnolia, mỗi căn hộ được kiến tạo như một không gian phản chiếu bản sắc cá nhân, nơi sự riêng tư, thẩm mỹ và cảm xúc sống cùng tồn tại trong trạng thái cân bằng.
Ngày 4/6/2026, Liên doanh phát triển dự án TT GENESIS chính thức được thành lập, TT Capital hợp tác cùng các đối tác quốc tế, gồm Cosmos Initia, Hinokiya Group, Koterasu Partners - thương hiệu Nhật Bản uy tín trong lĩnh vực đầu tư bất động sản, Vietmax Capital - định chế tài chính hàng đầu đến từ Singapore.
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.