Bộ Xây dựng vừa tổ chức hội nghị thẩm định Đề án đề nghị công nhận tỉnh Đồng Nai đạt tiêu chí đô thị loại I, do Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn, Chủ tịch Hội đồng chủ trì.
Tại hội nghị, đại diện đơn vị tư vấn đã báo cáo, làm rõ sự cần thiết xây dựng Đề án, đồng thời cho biết Đồng Nai sở hữu vị trí địa lý chiến lược khi nằm ở trung tâm vùng Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; là một trong những địa phương có quy mô kinh tế lớn của cả nước, giữ vai trò trọng điểm về quốc phòng an ninh và là cửa ngõ mở rộng giao thương xuyên biên giới.
Đồng Nai được xác định là cửa ngõ kết nối liên vùng, liên quốc gia và quốc tế. Trong đó, Cảng hàng không quốc tế Long Thành giữ vai trò động lực chiến lược cho sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, nhất là đối với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam; nằm trên hành lang kinh tế Bắc – Nam, Hành lang kinh tế Tây Nguyên và Đông Nam Bộ, tạo sự kết nối giữa Thành phố Hồ Chí Minh với vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Phạm vi nghiên cứu lập Đề án gồm toàn bộ không gian tỉnh Đồng Nai, có diện tích 12.737,18 km2.
Theo đại diện đơn vị tư vấn, việc thành lập Thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương sẽ phản ánh đầy đủ vị thế, thực tiễn phát triển của Đồng Nai trong xu thế hội nhập, phù hợp với các định hướng, chủ trương lớn của Đảng, Chính phủ. Đồng thời, phát huy được vị trí, vai trò và tầm quan trọng chiến lược của tỉnh đối với khu vực phía Nam, cũng như đối với không gian siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, bảo đảm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh trong tình hình mới.
Thực tế, những năm qua, Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Đồng Nai đã đặc biệt quan tâm, đầu tư đẩy mạnh xây dựng và phát triển đô thị Đồng Nai trên mọi lĩnh vực và đạt những kết quả quan trọng.
Cụ thể, tốc độ tăng tổng sản phẩm trên địa bàn tỉnh là 7,18%, cao hơn mức bình quân cả nước; thu nhập bình quân đầu người/năm trong 3 năm gần nhất (2023 - 2025) là 79,97 triệu đồng/người/năm, cao hơn mức bình quân cả nước; thu hút FDI tỉnh Đồng Nai xếp hạng 4 cả nước; cân đối thu - chi ngân sách dư; quy mô dân số đô thị hơn 2,5 triệu người; tỷ lệ đô thị hóa đạt 57,10%; 100% đô thị loại II có tuyến xe bus phục vụ nhu cầu đi lại của người dân; 100% số lượng đô thị loại II, loại III có năng lực chống chịu, thích ứng biến đổi khí hậu đạt mức khá trở lên…
Đối chiếu với những tiêu chí, tiêu chuẩn tại Nghị quyết số 111/2025/UBTVQH15 ngày 24/12/2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về phân loại đô thị, UBND tỉnh Đồng Nai đánh giá đô thị Đồng Nai đạt 13/15 tiêu chuẩn đô thị loại I. Hai tiêu chuẩn chưa đạt gồm: Là trung tâm tổ chức ≥ 02 sự kiện quốc tế cấp khu vực trở lên bình quân 3 năm gần nhất; có 50% số phường trở lên trên tổng số phường đạt trình độ phát triển đô thị loại II.
Qua quá trình thảo luận, các thành viên Hội đồng đánh giá cao sự cần thiết xây dựng Đề án đề nghị công nhận tỉnh Đồng Nai đạt tiêu chí đô thị loại I, đồng thời góp ý đơn vị tư vấn cần bổ sung thông tin, làm rõ hơn quá trình phát triển đô thị của Đồng Nai; bổ sung đầy đủ thông tin về các công trình đầu mối, kết nối liên vùng; làm rõ vai trò của Đồng Nai đối với vùng, quốc gia; tập trung hoàn thiện các tiêu chuẩn chưa đạt...
Kết luận hội nghị, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn cho biết hồ sơ thẩm định đầy đủ, cơ bản đảm bảo chất lượng, thể hiện sự quyết tâm cao của chính quyền địa phương trong việc đánh giá đầy đủ, chính xác trình độ phát triển đô thị Đồng Nai.
Tuy nhiên nhằm nâng cao chất lượng Đề án, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Đồng Nai rà soát toàn bộ hồ sơ, Báo cáo thuyết minh Đề án; đảm bảo thống nhất và chính xác các thông tin số liệu trong Đề án và giữa Đề án này với các Báo cáo, văn bản có liên quan; tập trung hoàn thành các tiêu chuẩn chưa đạt tiêu chuẩn đô thị loại I theo quy định; sớm hoàn thiện dự thảo Quyết định phê duyệt và hồ sơ Đề án và trình Bộ trưởng Bộ Xây dựng xem xét, quyết định.
Khi xu hướng sống xanh không chỉ còn là trào lưu nhất thời mà đang dần chuyển dịch bền vững trong mọi khía cạnh của đời sống, công trình xanh dường như không còn là một yếu tố cộng thêm mà đang trở thành tiêu chuẩn cốt lõi của người mua nhà.
Thị trường bất động sản đang dịch chuyển theo hướng đề cao giá trị sử dụng và chất lượng sống, kéo theo những yêu cầu cao hơn trong phát triển dự án. Tại Lạng Sơn, Tuấn Nghĩa Group lựa chọn triển khai dự án Bến Bắc Riverside với định hướng nhất quán: ưu tiên giá trị sử dụng, nâng chuẩn chất lượng sống và phát triển theo tiêu chuẩn cao cấp ngay từ đầu.
Hạ tầng luôn là tín hiệu đi trước của sự dịch chuyển dân cư. Khi Nhơn Trạch – Long Thành từng bước xác lập vị thế trọng điểm trong trục công nghiệp – logistics – hàng không của vùng Đông Nam Bộ, câu hỏi không còn là liệu dòng người có dịch chuyển hay không – mà họ sẽ chọn sống ở đâu.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Năm 2026, Hải Phòng sẽ triển khai thu hồi 2.524ha đất để triển khai đầu tư 71 dự án, công trình…
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...