Đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng mở rộng đường nối vào cảng Cát Lái, TP.HCM
TThiên Ân
Chọn cỡ chữ
Đường Nguyễn Thị Định đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy (TP. Thủ Đức), có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, vừa được Ủy ban nhân dân TP.HCM trình Hội đồng nhân dân Thành phố khóa X tại kỳ họp thứ 13 đang diễn ra (từ 06 – 08/12/2023) nhằm mở rộng tuyến đường kết nối vào cảng Cát Lái lên 30 m...
Giao thông ra/vào khu vực cảng Cát Lái (TP.HCM) hiện rất khó khăn, tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra do lưu lượng xe container ra vào rất lớn.
Đường Nguyễn Thị Định từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy, được nâng cấp có chiều dài 2 km, đã được Hội đồng nhân dân TP.HCM thông qua từ năm 2015, do Ban quản lý Đầu tư xây dựng công trình Quận 2 làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện từ năm 2016 - 2020.
Tổng vốn đầu tư được Thành phố đề xuất lúc đó là 1.415 tỷ đồng; gồm 295 tỷ đồng chi phí xây lắp, 1.120 tỷ là chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng. Do gặp một số vướng mắc nên dự án chưa thể khởi công.
Tại tờ trình lần này, Ủy ban nhân dân TP.HCM đề xuất tăng tổng mức đầu tư lên 2.075 tỷ đồng (tăng 660 tỷ đồng), thời gian thực hiện kéo dài thêm 6 năm, giai đoạn 2016 - 2026. Trong đó, chi phí xây lắp vẫn giữ nguyên (295 tỷ đồng), chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng tăng 660 tỷ đồng, lên 1.780 tỷ đồng. Chủ đầu tư dự án được chuyển từ Ban quản lý Đầu tư Xây dựng công trình Quận 2 thành Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng Khu vực TP. Thủ Đức.
Giải thích về nguyên nhân tăng vốn, Ủy ban nhân dân TP.HCM cho biết, vốn dành cho bồi thường, giải phóng mặt bằng tăng, do việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư kéo dài dẫn đến hệ số điều chỉnh giá đất để tính bồi thường đã thay đổi. Tổng vốn dự án tăng cũng có nguyên nhân từ việc thực hiện bổ sung hai vị trí.
Dự án đường Nguyễn Thị Định có quy mô đầu tư là đường giao thông đô thị, chiều dài 2 km, rộng 30 m. Công trình sẽ xây dựng hệ thống cấp thoát nước, đèn chiếu sáng, cây xanh, tổ chức giao thông và một số công trình hạ tầng khác. Dự án cũng được điều chỉnh từ nhóm B thành nhóm A.
Ủy ban nhân dân TP.HCM cũng cho biết, khi dự án được thông qua chủ trương, các cơ quan chức năng sẽ thực hiện khâu bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các trường hợp được phê duyệt, hoàn thiện thủ tục đầu tư các dự án thành phần trong năm 2024. Năm 2025, dự án sẽ được sẽ tổ chức đấu thầu và khởi công, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình sau một năm xây dựng.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định đoạn cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, được kỳ vọng giúp việc đi lại của người dân được thuận tiện hơn, giảm tình trạng ùn ứ giao thông đã xảy ra trong thời gian dài cũng như tăng tính kết nối từ nút giao An Phú đi cảng Cát Lái.
Cảng Cát Lái là cảng đứng đầu cả nước về sản lượng hàng hoá với hơn 19.000 lượt xe ra vào mỗi ngày, chiếm 85% hàng container các tỉnh khu vực phía Nam và 50% cả nước. Các tuyến đường ra vào cảng thường xuyên bị ùn tắc do mật độ xe rất cao, nhất là ôtô tải, container.
Cảng Cát Lái hiện là cảng container có lợi nhuận và quy mô hàng đầu Việt Nam, đồng thời lọt vào top 21 cảng hàng đầu thế giới, là một trung tâm dịch vụ logistics hàng đầu của TP.HCM và khu vực.
Các chuyên gia kinh tế cho rằng để đạt được mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới cũng như trở thành nước có thu nhập cao vào năm 2045, việc đẩy mạnh sự phát triển của khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số chính là yêu cầu cấp thiết...
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP. Đồng Nai để thống nhất phương án triển khai dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước ngày 2/7/2026...
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.
Trong những tháng đầu năm, bức tranh thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào lĩnh vực công nghệ cao tại Việt Nam trở nên sôi động hơn với sự xuất hiện của hàng loạt dự án mới và kế hoạch mở rộng đầu tư quy mô lớn...
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu các địa phương hoàn thành kiểm kê dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh trong tháng 6, hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường trong tháng 7 tới...
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...