
Dự án nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng làm chủ đầu tư.
Dự án có tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng nhằm đáp ứng tiêu chí cảng cá loại 1- cảng cá động lực thuộc Trung tâm nghề cá lớn ở Đà Nẵng, kết hợp khu neo đậu tránh trú bão cấp vùng đảm bảo neo đậu an toàn và đồng bộ dịch vụ hậu cần nghề cá.
Quy mô đầu tư Dự án gồm nâng cấp, cải tạo cầu tàu số 1 và số 3, kết nối với cầu tàu số 2 (đã hoàn thành ở giai đoạn 1); Cải tạo khu nhà mua bán thủy sản, hệ thống cấp thoát nước, xử lý chất thải, chống thấm, nền chợ; Sửa chữa kè bờ âu thuyền, đường giao thông nội bộ; Hoàn thiện hạ tầng phụ trợ, cây xanh, điện chiếu sáng, tường rào và nhà vệ sinh công cộng, hệ thống phòng cháy chữa cháy.
Phát biểu tại buổi khánh thành, ông Trần Nam Hưng, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng, cho biết Dự án nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang là dự án trọng điểm quốc gia trong lĩnh vực thủy sản, được Bộ Nông nghiệp và Môi trường quan tâm, hỗ trợ đầu tư cho thành phố Đà Nẵng.
Cảng cá Thọ Quang hiện là trung tâm nghề cá lớn nhất khu vực miền Trung, là điểm tựa an toàn cho hàng trăm ngàn lượt tàu cá vào neo đậu, trú tránh bão mỗi năm, góp phần đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản cho ngư dân. Đồng thời đây cũng đầu mối quan trọng phục vụ truy xuất nguồn gốc thủy sản khai thác, đáp ứng yêu cầu chống khai thác IUU mà Việt Nam đang nỗ lực khắc phục để gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu.
Sau thời gian thi công khẩn trương, vượt qua nhiều khó khăn về điều kiện thời tiết, kỹ thuật, mặt bằng thi công và yêu cầu khắt khe của công trình ven biển, đến nay công trình đã hoàn thành đảm bảo chất lượng, mỹ quan và an toàn, sẵn sàng đưa vào khai thác, phục vụ ngư dân và ngành thủy sản của thành phố. Công trình không chỉ có giá trị kinh tế, mà còn mang ý nghĩa xã hội và nhân văn sâu sắc, bởi sự góp phần hiện đại hóa hạ tầng nghề cá, bảo đảm an toàn tránh trú bão, phát triển chuỗi giá trị thủy sản bền vững, khẳng định vai trò của Đà Nẵng là trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá của khu vực miền Trung.
“Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng cam kết chỉ đạo các đơn vị quản lý, khai thác công trình sử dụng thật hiệu quả, đúng mục tiêu đầu tư. Duy tu, bảo dưỡng thường xuyên; Phát huy tối đa công năng của cảng cá trong phục vụ ngư dân, phát triển kinh tế biển, bảo vệ môi trường và chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc”, ông Trần Nam Hưng nhấn mạnh.
Thay mặt lãnh đạo thành phố Đà Nẵng, ông Hưng mong muốn Bộ Nông nghiệp và Môi trường, các cơ quan Trung ương tiếp tục quan tâm, hỗ trợ Đà Nẵng trong việc đầu tư hoàn thiện hạ tầng nghề cá, hệ thống cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão, góp phần cùng cả nước thực hiện thắng lợi mục tiêu phát triển thủy sản bền vững, hội nhập quốc tế.
Theo ông Phạm Quang Toản, Phó cục trưởng Cục Thủy sản (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), cảng cá Thọ Quang được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt là cảng cá động lực thuộc Trung tâm nghề cá lớn Đà Nẵng.
Việc hoàn thành Dự án nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2) góp phần thực hiện các giải pháp phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định IUU; Nâng cao minh bạch, truy xuất nguồn gốc thủy sản, đáp ứng khuyến nghị của EU và hướng tới gỡ thẻ vàng IUU, tạo điều kiện thuận lợi cho ngư dân yên tâm vươn khơi bám biển.
Thời gian tới, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ tiếp tục phối hợp với thành phố Đà Nẵng hoàn thiện hệ thống nghề cá đồng bộ; Ứng dụng chuyển đổi số trong quản lý nghề cá; Xây dựng trung tâm dữ liệu và truy xuất nguồn gốc, hướng tới phát triển cảng cá Thọ Quang thành cảng kiểu mẫu, hiện đại và hội nhập quốc tế.
Về phía Bộ Nông nghiệp và Môi trường cũng đề nghị thành phố Đà Nẵng tiếp tục quan tâm đầu tư, nâng cao hiệu quả quản lý và vận hành cảng cá Thọ Quang, tăng cường phối hợp quản lý tàu cá, xử lý rác thải, nước thải, bảo vệ môi trường biển…
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị phía Trung Quốc duy trì nguồn cung nhiên liệu hàng không ổn định nhằm hỗ trợ các hãng bay Việt Nam duy trì hoạt động trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu chịu tác động từ xung đột Trung Đông...
Tăng trưởng kinh tế trong kỷ nguyên mới được đặt ra với mục tiêu rất cao, kéo theo yêu cầu phải gia tăng mạnh mẽ nguồn vốn đầu tư cho phát triển. Tuy nhiên, bên cạnh việc mở rộng quy mô vốn đầu tư, yêu cầu nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
Theo UOB, GDP Việt Nam quý 1/2026 tăng 7,83%, vượt kỳ vọng nhờ động lực từ sản xuất, xây dựng và dịch vụ. Tăng trưởng năm 2026 được dự báo duy trì nhịp ổn định trong bối cảnh ngoại thương và FDI tích cực, trong khi các yếu tố lạm phát, năng lượng và địa chính trị vẫn đang được theo dõi...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng, tuyến đường từ Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 15B được kỳ vọng sẽ từng bước tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo động lực phát triển mới cho các xã ven biển và nâng cao năng lực kết nối liên vùng...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...