Cục Hàng không Việt Nam đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng đề nghị thẩm định và phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo tờ trình, phạm vi nghiên cứu quy hoạch dự kiến có diện tích khoảng 1.500 ha, bao gồm cả khu vực lân cận cảng.
Nhiệm vụ lập quy hoạch được xây dựng trên quan điểm phát huy tối đa hiệu quả khai thác hạ tầng hiện hữu, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không trong tương lai, đồng thời bảo đảm kết nối đồng bộ với các loại hình giao thông khác và gắn kết chặt chẽ với yêu cầu quốc phòng, an ninh, an toàn khai thác.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết quy hoạch Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài sẽ bố trí không gian phát triển hợp lý, phù hợp với định hướng phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến 2050; đồng thời đề xuất lộ trình đầu tư phù hợp cho từng giai đoạn phát triển.
Nhiệm vụ quy hoạch sẽ tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật về quy hoạch và hàng không dân dụng, cũng như các tiêu chuẩn quốc gia và khuyến cáo của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Các nội dung chính của nhiệm vụ bao gồm: khảo sát, điều tra, thu thập số liệu phục vụ công tác lập quy hoạch; cập nhật tình hình thực tế và các dự án đang triển khai tại Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài; dự báo nhu cầu vận tải hàng không trong các giai đoạn tới.
Cơ quan lập quy hoạch cũng sẽ đánh giá năng lực, đề xuất phương án quy hoạch khu bay và khu hàng không dân dụng; rà soát các quy hoạch đã được phê duyệt; nghiên cứu bố trí công trình phù hợp với định hướng khai thác trong tương lai.
Bên cạnh đó, quy hoạch sẽ xác định rõ tính chất, vai trò, quy mô của cảng, cùng các chỉ tiêu cơ bản về đất đai, hạ tầng kỹ thuật, bảo vệ môi trường và các yêu cầu liên quan đến phát triển bền vững của cảng. Sản phẩm của nhiệm vụ quy hoạch bao gồm hồ sơ khảo sát, thuyết minh và hệ thống bản đồ quy hoạch.
Cục Hàng không Việt Nam là cơ quan trình nhiệm vụ quy hoạch; nguồn vốn và kinh phí thực hiện do đơn vị tài trợ sản phẩm quy hoạch đảm nhiệm. Thời gian thực hiện quy hoạch dự kiến từ năm 2025 đến 2026.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, hồ sơ nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài đã được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chỉ đạo đơn vị tư vấn thực hiện đúng quy định của Nghị định 05/2021/NĐ-CP về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay.
Trên cơ sở đó, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng sớm thẩm định và phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo trong quá trình mở rộng và phát triển cảng hàng không lớn nhất miền Bắc.
Các chuyên gia kinh tế cho rằng để đạt được mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới cũng như trở thành nước có thu nhập cao vào năm 2045, việc đẩy mạnh sự phát triển của khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số chính là yêu cầu cấp thiết...
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP. Đồng Nai để thống nhất phương án triển khai dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước ngày 2/7/2026...
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.
Trong những tháng đầu năm, bức tranh thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào lĩnh vực công nghệ cao tại Việt Nam trở nên sôi động hơn với sự xuất hiện của hàng loạt dự án mới và kế hoạch mở rộng đầu tư quy mô lớn...
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu các địa phương hoàn thành kiểm kê dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh trong tháng 6, hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường trong tháng 7 tới...
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.