Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), trong ngày, tàu bay sẽ thực hiện 30 bài bay kỹ thuật liên tục, gồm các bài bay tiếp cận, bay bằng, bay thông thường để kiểm tra tín hiệu dẫn đường theo quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) thuộc VATM chịu trách nhiệm thực hiện các bài bay kiểm tra, đánh giá hệ thống thiết bị dẫn đường, giám sát hàng không.
Lãnh đạo VATM cho biết quá trình bay hiệu chuẩn đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa phi hành đoàn và đội ngũ chuyên gia mặt đất để điều chỉnh, tinh chỉnh thông số, bảo đảm hệ thống hoạt động ở trạng thái tối ưu.
Cục Hàng không Việt Nam cho hay, công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn và đánh giá phương thức bay tại Long Thành sẽ diễn ra từ ngày 26/9 đến 24/10/2025, trước khi sân bay được đưa vào khai thác theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, cơ bản hoàn thành và khánh thành ngày 19/12/2025.
Trước đó, ngày 24/9, Trung tâm bay kiểm tra hiệu chuẩn phối hợp chuyên gia nước ngoài khảo sát, thu thập dữ liệu tọa độ của các đài dẫn đường, đường cất hạ cánh để xây dựng cơ sở dữ liệu phục vụ bay kiểm tra. Đồng thời, Trung tâm phối hợp với tổ bay và các đơn vị liên quan triển khai công tác hiệp đồng với Trung tâm Kiểm soát tiếp cận Tân Sơn Nhất, Đài kiểm soát không lưu Long Thành về nội dung, khu vực, thời gian bay và điều tiết hoạt động hàng không nhằm bảo đảm an toàn, hạn chế ảnh hưởng đến các chuyến bay thương mại tại vùng trời Tân Sơn Nhất.
Hiện sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai các hạng mục như nhà ga hành khách, đường lăn sân đỗ tàu bay, đài kiểm soát không lưu, đường cất hạ cánh, dự kiến cơ bản hoàn thành vào cuối năm nay.




Các chuyên gia kinh tế cho rằng để đạt được mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới cũng như trở thành nước có thu nhập cao vào năm 2045, việc đẩy mạnh sự phát triển của khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số chính là yêu cầu cấp thiết...
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP. Đồng Nai để thống nhất phương án triển khai dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước ngày 2/7/2026...
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.
Trong những tháng đầu năm, bức tranh thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào lĩnh vực công nghệ cao tại Việt Nam trở nên sôi động hơn với sự xuất hiện của hàng loạt dự án mới và kế hoạch mở rộng đầu tư quy mô lớn...
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu các địa phương hoàn thành kiểm kê dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh trong tháng 6, hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường trong tháng 7 tới...
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.