Blog chứng khoán: Điểm đổ vỡ tâm lý?

Thị trường có xuất hiện dòng tiền bắt đáy và kéo giá hồi. Tuy nhiên độ rộng lẫn mức giảm cuối phiên vẫn thể hiện sức mạnh quá khác biệt. Chỉ số không phản ánh đúng giao dịch ở đa số cổ phiếu khi nhóm Vin và dầu khí được hỗ trợ từ một số blue-chips như FPT, GVR tạo điểm số khá tốt.

Phần còn lại của thị trường thì vẫn kém. Nhìn từ góc độ bắt đáy và phục hồi, lòng tham có vẻ đã xuất hiện, chỉ là vẫn chưa đủ năng lực để thay đổi rõ rệt. Tỷ lệ tăng/giảm của VNI là 0,33/1, rất tệ, đồng thời 38,5% số cổ phiếu có giao dịch vẫn giảm giá hơn 1%.

Nhìn lạc quan thì dòng tiền bắt đáy mới đang canh me vùng giá rất thấp và hạn chế lòng tham ở chiều tăng. Dù vậy, mức giảm hôm nay cộng với diễn biến giảm từ những phiên trước vẫn đang làm tổn thương danh mục cho đa số nhà đầu tư ở mức độ đáng kể. Vì vậy nên nhìn “nến rút chân” của VNI hôm nay một cách thận trọng. Các trụ có thể giữ nhịp chỉ số nhưng tổn thương của danh mục là thật và vẫn sẽ có áp lực cắt lỗ những ngày tới.

Sức mạnh phục hồi hôm nay có thể chia làm hai loại: Nhóm xuất hiện thanh khoản lớn và giá quay đầu tăng hoặc rút về sát tham chiếu; Nhóm thanh khoản thấp hơn bình thường và giá không giảm nhiều. Các cổ phiếu trong hai nhóm này hoặc là thể hiện sự chú ý của dòng tiền, hoặc không có nhiều người nắm giữ bị hoảng loạn theo diễn biến chung. Việc bắt đáy giá thấp trong phiên này cũng là một lựa chọn đối với các nhà đầu cơ T+, nhưng hiệu quả đến khi hàng về sẽ không đồng nhất.

Một điểm cũng phải lưu ý là biến động mạnh hôm nay không bị chi phối bởi thông tin bền ngoài mà thuần túy là cung cầu cũng như tâm lý thay đổi. Điều này phù hợp với chiến lược đầu cơ ngắn hạn nhanh và hành động quyết liệt. Với mức giảm mạnh trong phiên, rất nhiều vị thế T+ đã lỗ nặng và việc cắt lỗ là bình thường. Ngoài ra, đây cũng là tín hiệu cho thấy các trụ có tác dụng nâng đỡ thị trường rất lớn ở giai đoạn hiện tại. Nếu trụ “gãy” thị trường rất khó để ổn định tâm lý.

Thị trường cơ sở hôm nay tạo điều kiện cho các giao dịch bắt đáy và đến hết ngày thì cũng có hiệu quả. Tuy nhiên chờ hàng về thì chắc chắn sẽ có những cổ phiếu thua lỗ.

Thị trường phái sinh cũng bỏ lỡ nhịp dao động rộng nhất vì VN30 “sập” rất nhanh chỉ trong vài phút ngay khi thị trường mở cửa trở lại buổi chiều. Basis dương hơn 25 điểm khi VN30 bổ nhào xuống 1983.xx nên Long không được mà Short cũng khó. Thực ra Short ở những phút đầu còn có thể thua lỗ vì cơ sở được kéo ngược lên cũng rất nhanh. Đoạn Short đẹp nhất thực ra là buổi sáng khi VN30 retest bất thành ngưỡng 2031.xx.

Với phiên đáo hạn sắp tới, khả năng thị trường cơ sở sẽ ổn định lại ngày mai. Hoạt động bắt đáy chiều nay cũng góp phần củng cố tâm lý nhất định. Tuy nhiên đây không phải là cơ hội giao dịch tốt trên cơ sở. Phái sinh có thể tận dụng dễ hơn.

VN30 đóng cửa tại 2028.94. Cản gần nhất ngày mai là 2032; 2042; 2051; 2071; 2081; 2092. Hỗ trợ 2015; 2002; 1991; 1983; 1968; 1959.

“Blog chứng khoán” mang tính chất cá nhân và không đại diện cho ý kiến của VnEconomy. Những quan điểm, đánh giá là của cá nhân nhà đầu tư và VnEconomy tôn trọng quan điểm cũng như văn phong của tác giả. VnEconomy và tác giả không chịu trách nhiệm về những vấn đề phát sinh liên quan đến các đánh giá và quan điểm đầu tư được đăng tải.

VCBS chính thức tăng vốn điều lệ lên 8.500 tỷ đồng

Công ty Chứng khoán Vietcombank (VCBS) vừa được chấp thuận tăng vốn điều lệ lên 8.500 tỷ đồng nhằm nâng cao năng lực tài chính, mở rộng quy mô hoạt động và đầu tư mạnh hơn cho nền tảng công nghệ trong giai đoạn tới.

Thanh khoản thấp đột biến, VN-Index lại mất mốc 1900 điểm

Dòng tiền quá yếu chiều nay đã không thể nâng đỡ giá các cổ phiếu trụ khiến VN-Index tiếp tục lùi sâu hơn lúc đóng cửa, xuống mức 1896,89 điểm. Đây là lần thứ 2 chỉ số đóng cửa để mất mốc 1900, sau 11 phiên trước vượt qua ngưỡng này.

“Bẫy tăng giá” ở cổ phiếu dầu khí?

Nhóm cổ phiếu dẫn dắt đà phục hồi chiều qua đồng loạt quay đầu sáng nay, nhất là cổ phiếu dầu khí. Giá dầu đột ngột giảm mạnh sau những thông tin tích cực từ tuyến vận tải qua eo biển Hormuz cũng như khả năng duy trì đàm phán Trung Động đã khiến đà phục hồi của cổ phiếu dầu khí suy yếu.

Trong bối cảnh hội nhập ngày càng sâu rộng, việc tăng cường kết nối và hợp lực giữa khu vực đầu tư nước ngoài và doanh nghiệp trong nước trở thành yêu cầu quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng. Không chỉ dừng lại ở thu hút vốn, mục tiêu đặt ra là hình thành các liên kết thực chất, qua đó nâng cao năng lực nội tại của nền kinh tế và hướng tới tăng trưởng cao, bền vững trong giai đoạn tới.

Trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực giao thông vận tải ở Việt Nam

Ngày 21/5, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam (VEA), Tạp chí VnEconomy và Viện Nghiên cứu Công nghệ vì Cộng đồng (TFGI) phối hợp cùng Viện Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược (IPSS), tổ chức hội thảo “Di chuyển, Trí tuệ nhân tạo (AI) và Xã hội: Củng cố tương lai lĩnh vực giao thông vận tải tại Việt Nam”.

Trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực giao thông vận tải ở Việt Nam

Ngày 21/5, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam (VEA), Tạp chí VnEconomy và Viện Nghiên cứu Công nghệ vì Cộng đồng (TFGI) phối hợp cùng Viện Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược (IPSS), tổ chức hội thảo “Di chuyển, Trí tuệ nhân tạo (AI) và Xã hội: Củng cố tương lai lĩnh vực giao thông vận tải tại Việt Nam”.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.