Từ 17-19/3, triển lãm quốc tế lần thứ 5 về công nghệ đóng tàu, hàng hải và vận tải (VietShip 2010), do Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) tổ chức, sẽ diễn ra tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia Mỹ Đình, Hà Nội.
Ban tổ chức VietShip 2010 cho biết, điểm nhấn tại triển lãm lần này là các cuộc trình diễn công nghệ và thiết bị hàng hải mới trên thế giới. Những khó khăn, đặc biệt là về vốn, trong hoạt động đóng tàu vừa qua cũng sẽ được trao đổi tại diễn đàn tổ chức bên lề triển lãm lần này.
Ngoài ra, xu hướng phát triển “hàng hải xanh” sẽ được giới thiệu và thảo luận tại một hội thảo trong thời gian diễn ra sự kiện.
Về phía ngành đóng tàu Việt Nam, trao đổi với báo giới sáng 5/3, một lãnh đạo Vinashin cho biết, sản phẩm mang đến triển lãm sẽ tập trung vào các thế mạnh của Việt Nam, tránh sự đối đầu trực tiếp với đối thủ cạnh tranh.
Cụ thể, Vinashin sẽ giới thiệu nhiều dòng tàu cỡ nhỏ (handy size) chở ôtô, chở dầu… Ngoài ra, các thành tựu mới trong ngành như lắp ráp thành công động cơ máy chính tàu thủy, cán nóng thép tấm… cũng sẽ được giới thiệu đến các chủ tàu, đối tác và khách tham quan.
VietShip 2010 được trưng bày trên diện tích khoảng 20 nghìn m2, với gần 600 gian hàng của trên 300 doanh nghiệp, trong đó 2/3 là các công ty, tập đoàn quốc tế đến từ nhiều quốc gia có nền công nghiệp tàu thủy phát triển như Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đức, Hà Lan…
Ban tổ chức hy vọng sẽ có khoảng 30 nghìn khách tham quan triển lãm. Giá trị hợp đồng sẽ ký ước tính vài trăm triệu USD, không kể các đàm phán mua bán doanh nghiệp.



Các sản phẩm này có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn của người tiêu dùng tại Việt Nam do hoạt động mua sắm trực tuyến và thương mại điện tử xuyên biên giới ngày càng phát triển...
“Chợ phiên Kinh Bắc” được kỳ vọng sẽ tạo đột phá khi kết hợp trải nghiệm trực tiếp và livestream. Sự kiện giúp quảng bá đặc sản Bắc Ninh, hỗ trợ nông dân chuyển đổi số và mở rộng kênh tiêu thụ bền vững cho nông sản địa phương...
Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng 5 tháng đầu năm 2026 duy trì mức tăng trưởng hai chữ số, phản ánh nhu cầu tiêu dùng nội địa và làn sóng du lịch đang ngày một khởi sắc…
Làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu đang mở ra cơ hội mới cho khu vực ASEAN, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, lợi thế cạnh tranh trong giai đoạn tới không chỉ đến từ chi phí sản xuất mà còn phụ thuộc vào khả năng xây dựng thị trường nội địa vững mạnh, phát triển hạ tầng số, logistics và tăng cường liên kết khu vực...
Thực tế hiện nay không còn “một giá” cho tín chỉ rừng bởi theo chuyên gia, cùng một tín chỉ hấp thụ nhưng giá có thể chênh nhau đến 5 lần phụ thuộc vào chất lượng. Bên cạnh đó, là sự dịch chuyển từ Spot- giao dịch giao ngay- sang quan hệ về đầu tư dài hạn, cho thấy những cơ hội gợi mở về việc sớm góp vốn cho các dự án xanh...
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.