Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy (Vinashin) sẽ hợp tác với AirAsia lập liên doanh hàng không giá rẻ mới tại Việt Nam.
Ngày 30/8, tại Malaysia, Vinashin đã chính thức ký thỏa thuận hợp tác với AirAsia Berhad, hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Á, dưới sự chứng kiến của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng.
Liên doanh này có tổng sổ vốn pháp định ước tính 30 triệu USD, hoạt động trong lĩnh vực hàng không giá rẻ trên mô hình của AirAsia. Vinashin có trách nhiệm giúp liên doanh này có được những phê chuẩn của Chính phủ, cơ quan quản lý hàng không và các thủ tục cần thiết khác. AirAsia có trách nhiệm giúp Liên doanh tìm những hợp đồng mua máy bay với giá cạnh tranh nhất cùng các điều kiện phù hợp cho việc vận hành một hãng hàng không giá rẻ.
AirAsia cũng sẽ hỗ trợ các kinh nghiệm quản lý chuyên môn, kỹ thuật, chuyển giao công nghệ trong các lĩnh vực như thuê, mua máy bay, dịch vụ cơ khí và bảo dưỡng, đào tạo phi công, phi hành đoàn, tiếp thị hành khách, phân phối, nhượng quyền thương hiệu, hệ thống tài chính, công nghệ thông tin, điều hành, giám sát hoạt động bay.
Ông Tony Fernandes, Giám đốc điều hành Tập đoàn AirAsia, cho rằng tiềm năng phát triển thị trường hàng không Việt Nam rất lớn và hãng này muốn hợp tác với một tập đoàn kinh tế lớn để khai thác những tiềm năng đó.
“Chúng tôi sẽ tiếp tục mang lại quyền lợi cho hành khách bằng nhiều mức giá thấp. Theo đó, chúng tôi rất lạc quan trong việc thúc đẩy kinh tế du lịch và thu hút lượng hành khách đến cả hai nước”, ông Tony Fernandes nói.
Hiện thực hóa các mục tiêu tăng trưởng 02 con số, Đà Nẵng xác định phát triển mạnh khu vực kinh tế tư nhân, mở rộng thị trường, thúc đẩy xuất khẩu và nâng cao giá trị sản phẩm là những nhiệm vụ trọng tâm...
Triển lãm quốc tế Cafe Show & Tea Show Vietnam 2026 không chỉ là nơi kết nối giao thương mà còn đặt mục tiêu chiến lược trong việc chuyên nghiệp hóa nghề Barista (nghề pha chế), tạo bệ phóng đưa tài năng Việt vươn ra đấu trường quốc tế...
Bước vào giai đoạn phát triển kinh tế 2026 - 2030, Thương hiệu Quốc gia Việt Nam không chỉ dừng lại ở nhiệm vụ quảng bá hình ảnh mà phải trở thành tài sản chiến lược, phản ánh năng lực cạnh tranh và uy tín cốt lõi của đất nước trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Thị trường đường Việt Nam đang đứng trước một nghịch lý: giá thế giới tăng nhưng giá trong nước không tăng, thậm chí một số sản phẩm giảm; nguồn cung dồi dào nhưng tiêu thụ suy yếu. Trong bối cảnh đó, nếu không có những giải pháp đồng bộ từ phía cơ quan quản lý và sự phối hợp của các doanh nghiệp, ngành mía đường sẽ tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức trong thời gian tới...
Thực hiện Chỉ thị 09 của Thủ tướng, Bộ Công Thương đang xem xét chuyển đổi từ xăng khoáng sang xăng sinh học E10 từ tháng 4/2026. Hiện các đầu mối lớn như Petrolimex, PVOil cơ bản đã sẵn sàng về hạ tầng…
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...