
Cách đây 30 năm, Vietnam Airlines chính thức khai thác những chuyến bay thường lệ đầu tiên đến Nhật Bản, nối liền 2 thành phố lớn là Tp. Hồ Chí Minh và Osaka. Đường bay thẳng đầu tiên không chỉ khai mở thị trường hàng không hai nước, mà còn là cầu nối quan trọng thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa, xã hội hai nước.
Đến nay, Vietnam Airlines đang khai thác 10 đường bay với trung bình hơn 122 chuyến bay mỗi tuần, kết nối Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và các thành phố lớn của Nhật Bản gồm Tokyo, Osaka, Nagoya, Fukuoka. Hãng cũng đưa vào khai thác các dòng máy bay thân rộng thế hệ mới Boeing 787 và Airbus A350 cùng trải nghiệm 5 sao quốc tế, mang đậm bản sắc văn hóa Việt Nam cho hành khách trên từng điểm chạm dịch vụ.
Trong hành trình bền bỉ 30 năm, Hãng hàng không Quốc gia đã thực hiện gần 100.000 chuyến bay, vận chuyển xấp xỉ 16 triệu lượt hành khách trên đường bay đi và đến “xứ sở mặt trời mọc”. Nhật Bản luôn nằm trong nhóm 5 những thị trường có dung lượng hàng không lớn nhất đến Việt Nam, đồng thời cũng là một trong những thị trường quốc tế có tốc độ tăng trưởng tốt nhất đối với ngành hàng không Việt Nam với mức tăng trung bình hơn 20% mỗi năm.
Tại buổi lễ kỷ niệm, ông Lê Hồng Hà - Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết, quyết định mở đường bay đến Nhật Bản cách đây 30 năm được coi là một bước đi chiến lược của Vietnam Airlines. Những chuyến bay của Vietnam Airlines đã trở thành cầu nối giúp củng cố quan hệ hữu nghị giữa Việt Nam - Nhật Bản ngày càng tốt đẹp và bền chặt.
“Để tiếp tục phát triển đường bay Nhật Bản, Vietnam Airlines sẽ gia tăng tần suất chuyến bay, nghiên cứu mở thêm đường bay mới, chú trọng nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng cường hợp tác với các đối tác Nhật Bản. Trong thời gian tới, chúng tôi dự kiến khai thác trở lại đường bay Đà Nẵng - Osaka vào tháng 7/2025 với tần suất 4 chuyến mỗi tuần, đồng thời nghiên cứu tăng tần suất đường bay Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh - Fukuoka và khai thác máy bay thân rộng trên đường bay Hà Nội - Nagoya”, ông Lê Hồng Hà nhấn mạnh.
Trong khuôn khổ sự kiện, dưới sự chứng kiến của Chủ tịch Quốc hội và các đại biểu cấp cao hai nước, Vietnam Airlines đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác 3 bên giữa Vietnam Airlines - SaigonTourist Group và Công ty MS Tourist; giữa Vietnam Airlines - SaigonTourist Group - Công ty Japan Dream Tour để củng cố mối quan hệ đối tác lâu dài, cùng nhau hợp tác phát triển mở rộng thị trường hàng không, du lịch giữa Việt Nam và Nhật Bản. Hãng cũng ký kết biên bản ghi nhớ với hai công ty lớn nhất tại thị trường Nhật Bản là JTB và HIS để xúc tiến thu hút du khách, thúc đẩy du lịch bền vững giữa 2 nước.
Với vai trò là Hãng Hàng không Quốc gia và mong muốn tiếp tục mở rộng, tăng cường hợp tác với Nhật Bản, Vietnam Airlines đã kết nối với một loạt các tỉnh thành của cả hai nước. Hãng nghiên cứu mở rộng các điểm đến bay thường lệ và thực hiện hàng trăm chuyến bay thuê chuyến kết nối các địa phương giữa hai quốc gia. Cụ thể, Vietnam Airlines đã ký kết hợp tác với tỉnh Hokkaido, tỉnh Aichi… để triển khai các chương trình xúc tiến, thu hút khách du lịch giữa Nhật Bản và Việt Nam.
Kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao chính thức vào năm 1973, quan hệ Việt Nam - Nhật Bản đã không ngừng phát triển trên nhiều lĩnh vực. Hai nước đã nâng cấp quan hệ lên 'Đối tác Chiến lược toàn diện vì hòa bình và thịnh vượng tại châu Á và trên thế giới' vào năm 2023, tạo nền tảng vững chắc cho những hợp tác sâu rộng và hiệu quả. Trên trường quốc tế, Việt Nam và Nhật Bản luôn phối hợp chặt chẽ tại các diễn đàn lớn như ASEAN, APEC và Liên Hợp Quốc.
Trong quan hệ buôn bán hàng hóa với nước ngoài, Trung Quốc là thị trường mà Việt Nam nhập khẩu và nhập siêu lớn nhất. Điều này đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam trong việc cân bằng cán cân thương mại và phát triển bền vững.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong bối cảnh chuyển đổi số và toàn cầu hóa, các doanh nghiệp đang đối mặt với một loạt thách thức mới, đặc biệt là trong việc quản trị rủi ro pháp lý. Những thay đổi căn bản trong cấu trúc hoạt động đầu tư kinh doanh đã làm gia tăng tính phức tạp của các rủi ro pháp lý, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có cách tiếp cận mới để quản trị những rủi ro này ngay từ khâu thiết kế giao dịch…
Nhiều vướng mắc liên quan đến đất đai, giải phóng mặt bằng và thủ tục môi trường đã được TP. Hà Nội trực tiếp đối thoại, làm rõ với doanh nghiệp nhỏ và vừa năm 2026. Các nội dung được làm rõ tập trung vào chuyển nhượng dự án có sử dụng đất, cấp phép môi trường và mở rộng mặt bằng sản xuất…
Honda Việt Nam vừa khép lại năm tài chính vào ngày 31/3/2026 vừa qua với những con số đầy thuyết phục. Việc duy trì thị phần áp đảo không chỉ đến từ doanh số mà còn từ chiến lược thích ứng bền bỉ trước các xu hướng tiêu dùng mới.
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...