
Sau khi Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân, thành phố Huế đã nhanh chóng chỉ đạo các cơ quan chuyên môn xây dựng và bổ sung các chương trình, nhiệm vụ với hàng loạt thể chế ưu đãi mới dành riêng cho doanh nghiệp tư nhân và hộ kinh doanh cá thể.
Thành phố cũng đã ban hành Kế hoạch triển khai Đề án phát triển kinh tế tư nhân trên địa bàn, với mục tiêu tạo ra một hệ sinh thái kinh doanh minh bạch, hiệu quả, mang tính cạnh tranh cao.
Thời gian qua là việc chính quyền thành phố thường xuyên tổ chức các buổi tiếp xúc, gặp mặt doanh nghiệp, lắng nghe và tháo gỡ khó khăn một cách kịp thời.
Đặc biệt, Huế đã thành lập 4 Tổ công tác do Chủ tịch và các Phó Chủ tịch UBND thành phố làm Tổ trưởng, trực tiếp theo dõi và xử lý các vướng mắc, hỗ trợ doanh nghiệp trong suốt quá trình triển khai dự án, từ khâu chuẩn bị đầu tư đến thi công và đưa vào vận hành.
Thành phố cũng kiên quyết thu hồi các dự án chậm tiến độ, vi phạm pháp luật, nhằm tạo quỹ đất “sạch” phục vụ các nhà đầu tư thực sự có năng lực và thiện chí. Đồng thời, tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến chính sách đến doanh nghiệp để tạo sự đồng thuận, ủng hộ và lan tỏa tinh thần đổi mới sáng tạo trong cộng đồng kinh doanh.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Hải Minh nhấn mạnh: “Chúng tôi luôn chú trọng công tác đối thoại, hỗ trợ và đồng hành cùng doanh nghiệp. Huế xác định lấy niềm tin của doanh nghiệp làm nền tảng, coi thành công của doanh nghiệp là thành công của thành phố”.
Những nỗ lực không ngừng của chính quyền thành phố Huế trong cải thiện môi trường đầu tư đã mang lại những kết quả cụ thể, khi nhiều dự án hạ tầng giao thông và công nghiệp lớn trên địa bàn được khu vực tư nhân mạnh dạn tham gia.
Tiêu biểu như cầu vượt cửa biển Thuận An – công trình vượt biển dài nhất miền Trung; cầu Nguyễn Hoàng bắc qua sông Hương; dự án Kim Long Motors Huế quy mô lớn với định hướng xuất khẩu; hay việc mở rộng, hiện đại hóa Cảng Chân Mây, cửa ngõ quan trọng ra biển Đông của hành lang kinh tế Đông – Tây...
Thành phố cũng đang tập trung huy động nguồn lực tư nhân cho các dự án kết nối hạ tầng chiến lược như tuyến đường bộ ven biển, đường vành đai 2 và 3, cầu Vĩnh Tu, cầu Bình Thành (Hương Trà), cầu vượt phá Tam Giang nối Phú Đa – Vinh Xuân, tuyến đường Tố Hữu nối dài đến sân bay Phú Bài, và đường nối La Sơn – Chân Mây... Những công trình này đều có vai trò then chốt trong thúc đẩy phát triển vùng và thu hút đầu tư.
Song song đó, Huế đang phối hợp với các bộ, ngành để triển khai các dự án quy mô quốc gia như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, đường bộ cao tốc La Sơn – Hòa Liên, cao tốc Cam Lộ – La Sơn… Thành phố cam kết đảm bảo minh bạch trong cung cấp thông tin, để các doanh nghiệp trong và ngoài nước tiếp cận thuận tiện, công bằng, theo đúng quy hoạch được duyệt.
Với phương châm “lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư”, Huế đang ưu tiên sử dụng ngân sách nhà nước như vốn mồi, nhằm khai thác tối đa nguồn lực xã hội. Thành phố đã đề xuất cơ chế khắc phục tình trạng đầu tư dàn trải, tập trung phát triển hạ tầng giao thông, hạ tầng khu kinh tế, hạ tầng cảng biển và dịch vụ logistics để tạo nền tảng cho phát triển bền vững.
Đáng chú ý, địa phương đang tăng cường khai thác quỹ đất để huy động vốn cho các công trình giao thông, đồng thời ban hành chính sách ưu đãi, hỗ trợ doanh nghiệp trong các lĩnh vực xã hội hóa hạ tầng, giá thuê đất, phí dịch vụ... nhằm nâng cao sức cạnh tranh, thu hút nhiều hơn nhà đầu tư có tiềm lực đến với địa phương.
Trong quan hệ buôn bán hàng hóa với nước ngoài, Trung Quốc là thị trường mà Việt Nam nhập khẩu và nhập siêu lớn nhất. Điều này đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam trong việc cân bằng cán cân thương mại và phát triển bền vững.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong bối cảnh chuyển đổi số và toàn cầu hóa, các doanh nghiệp đang đối mặt với một loạt thách thức mới, đặc biệt là trong việc quản trị rủi ro pháp lý. Những thay đổi căn bản trong cấu trúc hoạt động đầu tư kinh doanh đã làm gia tăng tính phức tạp của các rủi ro pháp lý, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có cách tiếp cận mới để quản trị những rủi ro này ngay từ khâu thiết kế giao dịch…
Nhiều vướng mắc liên quan đến đất đai, giải phóng mặt bằng và thủ tục môi trường đã được TP. Hà Nội trực tiếp đối thoại, làm rõ với doanh nghiệp nhỏ và vừa năm 2026. Các nội dung được làm rõ tập trung vào chuyển nhượng dự án có sử dụng đất, cấp phép môi trường và mở rộng mặt bằng sản xuất…
Honda Việt Nam vừa khép lại năm tài chính vào ngày 31/3/2026 vừa qua với những con số đầy thuyết phục. Việc duy trì thị phần áp đảo không chỉ đến từ doanh số mà còn từ chiến lược thích ứng bền bỉ trước các xu hướng tiêu dùng mới.
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...