
Theo thông tin từ Công an tỉnh Thanh Hóa, từ ngày 1/1/2025 đến nay, sau hơn 1 tháng triển khai Nghị định 168/NĐ-CP của Chính phủ, lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh Thanh Hóa đã phát hiện, lập biên bản xử lý hơn 8.000 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, xử phạt hơn 36 tỷ đồng, tạm giữ 2.365 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, chứng chỉ hành nghề 535 trường hợp, trừ điểm giấy phép lái xe 1.872 trường hợp.
Trong đó, các lỗi vi phạm tập trung xử lý gồm: Vi phạm nồng độ cồn 1.977 trường hợp, xử phạt 8,8 tỷ đồng; vi phạm tốc độ 1.361 trường hợp, xử phạt 3,6 tỷ đồng; vi phạm về chở hàng quá tải và kích thước thành thùng 299 trường hợp, xử phạt hơn 1,6 tỷ đồng…
Sau thời gian triển khai Nghị định 168/NĐ-CP, ý thức tham gia giao thông của người dân tại Thanh Hóa đã có nhiều sự thay đổi, chuyển biến tích cực, thói quen tham gia giao thông văn minh đang dần hình thành. Tại các khu vực ngã 3, ngã 4 có gắn hệ thống tín hiệu đèn giao thông các phương tiện chấp hành nghiêm túc, giảm hẳn tình trạng phương tiện vượt đèn đỏ, đi trên vỉa hè, đi ngược chiều...
Qua đó, tai nạn trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa giảm sâu cả ba tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương) so với cùng kỳ năm 2024. Cụ thể, giảm 47 vụ, giảm 4 người chết, giảm 62 người bị thương.
Lực lượng cảnh sát giao thông Thanh Hóa tiếp tục khuyến cáo mọi người dân khi tham gia giao thông phải luôn nêu cao ý thức chấp hành pháp luật. Tự giác chấp hành tốt các quy định của pháp luật hiện nay, đặc biệt là những quy định của Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ, Nghị định 168/NĐ-CP về xử phạt các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Trong quan hệ buôn bán hàng hóa với nước ngoài, Trung Quốc là thị trường mà Việt Nam nhập khẩu và nhập siêu lớn nhất. Điều này đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam trong việc cân bằng cán cân thương mại và phát triển bền vững.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong bối cảnh chuyển đổi số và toàn cầu hóa, các doanh nghiệp đang đối mặt với một loạt thách thức mới, đặc biệt là trong việc quản trị rủi ro pháp lý. Những thay đổi căn bản trong cấu trúc hoạt động đầu tư kinh doanh đã làm gia tăng tính phức tạp của các rủi ro pháp lý, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có cách tiếp cận mới để quản trị những rủi ro này ngay từ khâu thiết kế giao dịch…
Nhiều vướng mắc liên quan đến đất đai, giải phóng mặt bằng và thủ tục môi trường đã được TP. Hà Nội trực tiếp đối thoại, làm rõ với doanh nghiệp nhỏ và vừa năm 2026. Các nội dung được làm rõ tập trung vào chuyển nhượng dự án có sử dụng đất, cấp phép môi trường và mở rộng mặt bằng sản xuất…
Honda Việt Nam vừa khép lại năm tài chính vào ngày 31/3/2026 vừa qua với những con số đầy thuyết phục. Việc duy trì thị phần áp đảo không chỉ đến từ doanh số mà còn từ chiến lược thích ứng bền bỉ trước các xu hướng tiêu dùng mới.
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...