Thứ Sáu, 07/08/2026
Menu

VnEconomy

Đặt mua ấn phẩm
VnEconomy
Đặt mua ấn phẩm

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Multimedia

Ảnh

Liên hệ

Liên hệ quảng cáo

Theo dõi VnEconomy trên

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Chuyên mục

Chuyên mục

Kinh tế xanh

Tiêu điểm

Chuyên mục

Tài chính

Chuyên mục

Chứng khoán

Chuyên mục

Kinh tế số

Hạ tầng

Chuyên mục

Bất động sản

Chuyên mục

Thị trường

Chuyên mục

Thế giới

Chuyên mục

Doanh nghiệp

Chuyên mục

Ấn phẩm

Chuyên mục

Multimedia

Chuyên mục

Đầu tư

Chuyên mục

Tiêu & Dùng

Công nghệ & Startup

Chuyên mục

Dân sinh

Menu
Điểm tin
Multimedia
Askonomy

sân bay

Chưa có quy định đầy đủ trong trường hợp như địa phương đầu tư tài sản kết cấu hạ tầng hàng không tại cảng hàng không, sân bay.

Thứ Tư, 18-09-2024

Bất cập quản lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng không

Sau 6 năm thực hiện Nghị định số 44/2018/NĐ-CP của Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không và hơn 3 năm thực hiện Quyết định số 2007/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án giao, quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư quản lý, đã xuất hiện những hạn chế, bất cập...

Đến năm 2030, cả nước sẽ có thêm 08 cảng hàng không.

Thứ Tư, 17-07-2024

Kế hoạch hiện thực hoá quy hoạch sân bay toàn quốc

Để thực hiện quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc, kế hoạch do Phó Thủ tướng Chính phủ mới ký đặt ra nhiều nhiệm vụ quan trọng. Trong đó, điểm nhấn là xây dựng Đề án định hướng huy động nguồn vốn xã hội để đầu tư kết cấu hạ tầng các sân bay...

Thủ tướng nhấn nút khởi công dự án mở rộng nhà ga T2 sân bay Nội Bài - Ảnh: VGP.

Chủ Nhật, 19-05-2024

Khởi công dự án mở rộng ga T2 sân bay Nội Bài gần 5.000 tỷ đồng

Chiều ngày 19/5, Thủ tướng Chính phủ chính thức phát lệnh khởi công dự án mở rộng nhà ga hành khách T2 Cảng hàng không quốc tế Nội Bài với tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. Sự kiện được tổ chức đúng vào ngày kỷ niệm 134 năm ngày sinh của Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại (19/5/1890 - 19/5/2024)...

Triển khai hệ thống thu phí tự động sẽ giúp hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông tại các sân bay - Ảnh minh hoạ.

Thứ Ba, 28-11-2023

5 sân bay sắp thu phí không dừng với ô tô ra vào

ACV vừa phê duyệt báo cáo đầu tư và kế hoạch chọn nhà thầu thu phí tự động áp dụng tại 5 cảng hàng không đông khách nhất cả nước, dự kiến hoàn thành hệ thống ETC vào giữa năm 2024…

Các chuyến bay từ Thanh Hóa đi các tỉnh phía Nam và Tây Nguyên dừng khai thác khiến người dân, nhà đầu tư bất lợi khi di chuyển đến tỉnh.

Thứ Năm, 23-11-2023

Nỗi lo cận Tết, Cục Hàng không đề nghị hãng bay nghiên cứu khôi phục đường bay đến sân bay Thọ Xuân

Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 đang đến gần nhưng hầu hết các đường bay nội địa kết nối Thanh Hóa với các địa phương khác đều tạm dừng khai thác. Vì vậy, Cục Hàng không đề nghị các hãng bay khôi phục, tăng tần suất khai thác các đường bay đến sân bay Thọ Xuân theo đề nghị của UBND tỉnh Thanh Hoá...

Sân bay Biên Hòa được quy hoach thành sân bay quốc nội khai thác lưỡng dụng, công suất đạt 5 tiệu hk/năm đến năm 2030.

Thứ Năm, 09-11-2023

Đồng Nai nghiên cứu xây dựng hệ thống đường kết nối sân bay Biên Hòa

Để sớm đưa sân bay Biên Hòa vào khai thác hàng không dân dụng, tỉnh Đồng Nai đã và đang triển khai nhiều hạng mục công trình, cũng như nghiên cứu nhiều hướng tuyến, nâng cấp nhiều tuyến đường và đề xuất cập nhật vào quy hoạch của tỉnh nhằm hình thành các tuyến kết nối với sân bay.

ACV sẽ tổ chức khởi công đồng loạt 2 gói thầu xây lắp tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào cuối tháng 8.

Thứ Sáu, 25-08-2023

Lý do liên danh Hoa Lư và nhà thầu Trung Quốc trượt gói thầu 35.000 tỷ đồng sân bay Long Thành

Cùng với việc công bố liên danh Vietur trúng gói thầu 5.10 “Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách” thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cũng công bố lý do việc 2 Liên danh Hoa Lư và CHEC-BCEG-Vietnam Contractors không được lựa chọn...

Việc xã hội hóa hạ tầng sân bay hiện hữu như: sân bay Vinh, Phù Cát, Thành Sơn đều gặp khó.

Thứ Bảy, 24-06-2023

Xã hội hóa hạ tầng hàng không 10 năm vẫn "bế tắc" khiến nhà đầu tư dần bỏ cuộc

Dù được bàn luận từ 10 năm nay nhưng đến nay vấn đề xã hội hóa hạ tầng sân bay vẫn rơi vào "bế tắc". Theo các chuyên gia, nhà đầu tư sau một thời gian hồ hởi theo đuổi đều ngậm ngùi dừng lại do khó về thủ tục; hay quy hoạch không tham vấn doanh nghiệp như "chiếc áo chật" khiến khó kiếm nhà đầu tư sau này...

Hiện Cảng hàng không Cà Mau hiện đạt tiêu chuẩn cấp sân bay 3C, đáp ứng khai thác tàu bay ATR 72 và tương đương.

Thứ Tư, 21-06-2023

Gợi mở hai phương án "nâng đời" sân bay Cà Mau lên cấp 4C

Bộ Giao thông vận tải cho biết đang tiếp tục hoàn thiện Đề án định hướng huy động nguồn vốn xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không. Theo đó, để nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau sẽ có hai phương án, đó là chuyển giao về địa phương để đầu tư theo phương thức PPP hoặc ACV huy động nguồn vốn theo quy định...

}