mục tiêu khí hậu EU

Liên minh do Ba Lan dẫn đầu, gồm Bulgaria, Cộng hòa Séc, Estonia, Hungary, Italy, Latvia, Slovakia và Romania, đã đưa ra thách thức phối hợp đối với dự thảo luật của EC về thực hiện lộ trình khử carbon đối với đội xe ô tô và xe tải. Ảnh: AP Photo/Michael Sohn

Thứ Ba, 09-06-2026

Chín quốc gia EU phản đối mục tiêu xanh của Brussels với đội xe doanh nghiệp

Chín quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) đang phản đối đề xuất của Ủy ban châu Âu (EC) về các chỉ tiêu xanh bắt buộc đối với đội xe doanh nghiệp. Tranh cãi phản ánh những khác biệt giữa tham vọng giảm phát thải của Brussels với các lo ngại về chi phí chuyển đổi, năng lực cạnh tranh và mức độ sẵn sàng của các nền kinh tế thành viên….

Thông qua IAA, EU muốn thúc đẩy sản xuất các công nghệ năng lượng sạch trong nội khối, đồng thời giảm sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng bên ngoài. Nguồn ảnh: VCG.

Thứ Sáu, 10-04-2026

Đạo luật IAA của EU: Chuyển đổi năng lượng, công nghiệp xanh và chủ quyền kinh tế

Được thiết kế như một công cụ bổ sung cho các chính sách khí hậu hiện hành của EU, Đạo luật Tăng tốc Công nghiệp (IAA) không chỉ có tiềm năng cắt giảm khoảng 30 triệu tấn CO₂ vào năm 2030 mà còn hướng tới tái cấu trúc nền công nghiệp của khối theo hướng ít carbon nhưng vẫn duy trì năng lực sản xuất. Qua đó đồng thời giải quyết 2 thách thức lớn của khối: suy giảm công nghiệp và áp lực chuyển đổi năng lượng, theo Carbon Brief…

}

Kinh tế xanh

Tài chính

Chứng khoán

Kinh tế số

Bất động sản

Thị trường

Thế giới

Doanh nghiệp

Ấn phẩm

Multimedia

Đầu tư

Tiêu & Dùng

Dân sinh

Hạ tầng

Công nghệ & Startup

Tiêu điểm

Liên kết của VnEconomy