kinh doanh vận tải

Nhiều xe hợp đồng hoạt động trá hình tuyến cố định nhưng quy định quản lý lại lỏng lẻo, khó xử lý triệt để.

Thứ Năm, 25-04-2024

Nan giải xử lý xe hợp đồng chạy trá hình, bến xe và xe khách liên tỉnh lao đao vì ế khách

Nhiều bến xe ế khách, có bến giảm tới 70% lượng khách. Trong khi đó, xe dù, bến cóc hoạt động tấp nập, xe hợp đồng trá hình tung hoành lấn át xe tuyến cố định. Bên cạnh siết chặt quản lý xe hợp đồng trá hình, nhiều ý kiến cho rằng doanh nghiệp vận tải tuyến cố định và bến xe cũng cần chủ động đổi mới để hút khách...

Nghị định bổ sung quy định thời hạn thu hồi phù hiệu, biển hiệu của phương tiện tránh tình trạng chây ỳ của doanh nghiệp như vừa qua.

Thứ Tư, 24-04-2024

Siết quản lý xe kinh doanh vận tải, thu hồi giấy phép khi 30% xe bị tước phù hiệu

Nhiều quy định mới về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô sẽ có hiệu lực từ ngày 1/6 tới đây. Trong đó, việc quản lý xe hợp đồng vận chuyển hành khách sẽ siết chặt hơn khi thu hồi giấy phép kinh doanh với đơn vị có 30% số phương tiện trở lên bị xử lý vi phạm thu hồi, bị tước phù hiệu, biển hiệu...

Chưa cấp mới, cấp lại phù hiệu, biển hiệu đối với đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm về truyền dữ liệu, tốc độ, thời gian làm việc của lái xe mà không chấn chỉnh.

Thứ Năm, 22-02-2024

Hà Nội: Trên 58.000 phương tiện trốn truyền dữ liệu, nhiều lái xe vượt thời gian cho phép

Số liệu do Sở Giao thông vận tải Hà Nội cung cấp cho thấy trong tháng 11/2023, trên địa bàn thành phố có 58.021 phương tiện kinh doanh vận không truyền dữ liệu giám sát hành trình; đồng thời, lái xe của 47.668 phương tiện vận tải vi phạm thời gian làm việc...

Thứ Sáu, 17-11-2023

Kinh tế xanh

Tài chính

Chứng khoán

Kinh tế số

Bất động sản

Thị trường

Thế giới

Doanh nghiệp

Ấn phẩm

Multimedia

Đầu tư

Tiêu & Dùng

Dân sinh

Hạ tầng

Công nghệ & Startup

Tiêu điểm

Liên kết của VnEconomy