Thứ Bảy, 15/08/2026
Menu

VnEconomy

Đặt mua ấn phẩm
VnEconomy
Đặt mua ấn phẩm

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Multimedia

Ảnh

Liên hệ

Liên hệ quảng cáo

Theo dõi VnEconomy trên

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Chuyên mục

Chuyên mục

Kinh tế xanh

Tiêu điểm

Chuyên mục

Tài chính

Chuyên mục

Chứng khoán

Chuyên mục

Kinh tế số

Hạ tầng

Chuyên mục

Bất động sản

Chuyên mục

Thị trường

Chuyên mục

Thế giới

Chuyên mục

Doanh nghiệp

Chuyên mục

Ấn phẩm

Chuyên mục

Multimedia

Chuyên mục

Đầu tư

Chuyên mục

Tiêu & Dùng

Công nghệ & Startup

Chuyên mục

Dân sinh

Menu
Điểm tin
Multimedia
Askonomy

Giao thông

Dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và Tuyến tránh thành phố Long Xuyên đầu tư trước 15,3 km, không bao gồm đoạn qua quận Thốt Nốt.

Thứ Sáu, 02-02-2024

Cần Thơ mỏi mòn đợi bố trí vốn đầu tư hơn 5 km đường tránh Long Xuyên qua quận Thốt Nốt

Do nguồn vốn ngân sách hạn hẹp nên chưa thể cân đối vốn để đầu tư tuyến tránh Long Xuyên đoạn qua địa bàn quận Thốt Nốt, với chiều dài khoảng 5,3 km. Thay vào đó, Bộ Giao thông vận tải ưu tiên khoảng 5.071 tỷ đồng đầu tư 7 dự án nâng cấp hạ tầng giao thông qua địa bàn TP. Cần Thơ...

Tình trạng người dân được Nhà nước cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất chồng lấn với hành lang an toàn đường bộ khá phổ biến.

Thứ Năm, 01-02-2024

Cần 130.000 tỷ đồng giải tỏa thu hồi đất hành lang an toàn đường bộ, ưu tiên đền bù một số vị trí

Bộ Giao thông vận tải cho biết kinh phí để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ giải tỏa thu hồi đất hành lang an toàn đường bộ trên cả nước rất lớn, ước tính khoảng 129.277 tỷ đồng. Do đó, hiện chỉ ưu tiên đền bù, giải tỏa phần đất bảo vệ, bảo trì đường bộ và hành lang an toàn đường bộ tại những vị trí nút giao, điểm đen giao thông...

Dự án đang thực hiện các công tác thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế và dự toán.

Thứ Tư, 31-01-2024

Khởi công dự án nâng cấp Quốc lộ 28B vào tháng 3/2024, tạo cung đường phát triển "tam giác du lịch"

Bộ Giao thông vận tải phấn đấu khởi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua hai tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng trong tháng 03/2024. Đây là trục giao thông trọng yếu phát triển kinh tế biển, kinh tế vùng, giúp các tỉnh phát huy hết tiềm năng hiện có, đặc biệt phát triển "tam giác du lịch" Đà Lạt - Phan Thiết - TP.HCM...

Bộ sẽ ưu tiên báo cáo cấp thẩm quyền xem xét đầu tư mở rộng đoạn tuyến khi đủ điều kiện và cân đối được nguồn vốn.

Thứ Hai, 29-01-2024

Cử tri phản ánh chưa thấy động tĩnh mở rộng Quốc lộ 1A qua Quảng Nam, Bộ Giao thông vận tải nói gì?

Bộ Giao thông vận tải cho biết Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Nam hiện đầu tư với quy mô 4 làn xe hỗn hợp, không xây dựng riêng làn xe thô sơ. Dự án mở rộng đoạn tuyến gặp khó khăn do dân cư hai bên sinh sống dày đặc, khối lượng giải phóng mặt bằng lớn, lên tới khoảng 11.060 m2..

Năm 2024, Bộ Giao thông được phân bổ số vốn khoảng 57.000 tỷ đồng.

Thứ Hai, 29-01-2024

Ngành giao thông vận tải quyết liệt giải ngân vốn đầu tư ngay từ đầu năm

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa ký ban hành Kế hoạch Phong trào thi đua năm 2024. Mục tiêu của kế hoạch là phát huy truyền thống “đi trước mở đường”, “vượt nắng, thắng mưa”, thi đua thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhất là với các dự án quan trọng, trọng điểm quốc gia...

Các đơn vị đang phấn đấu trình trung ương phê duyệt cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng trong năm 2024.

Thứ Năm, 25-01-2024

Chuẩn bị đầu tư xây dựng hai tuyến cao tốc, tạo đà phát triển cho vùng cao Bắc Kạn

Bộ Giao thông vận tải cho biết trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, đối với nhu cầu đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Bắc Kạn, Bộ cân đối được khoảng 6.506 tỷ đồng để đầu tư nhiều dự án. Trong đó, cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn và cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng đang chuẩn bị đầu tư...

Dự án thuộc địa bàn miền núi, vùng sâu vùng xa, lưu lượng chưa lớn nên đầu tư theo hình thức PPP không khả thi.

Thứ Ba, 23-01-2024

Tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn cần thêm 3.700 tỷ đồng do nâng lên 4 làn xe và chuyển sang đầu tư công

Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn dài 28,8 km được đề xuất đầu tư quy mô 4 làn xe thay vì đầu tư phân kỳ 2 làn xe như phương án ban đầu. Bên cạnh đó, do dự án thuộc địa bàn miền núi, vùng sâu vùng xa, lưu lượng chưa lớn, đầu tư PPP không khả thi nên dự kiến đầu tư công tuyến đường này, với tổng mức đầu tư 5.751 tỷ đồng...

Trong năm 2024 sẽ đưa vào khai thác, sử dụng ít nhất 130km đường bộ cao tốc.

Thứ Ba, 23-01-2024

Năm 2024 có thêm ít nhất 130km đường cao tốc

Ngành giao thông vận tải đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công ngay từ đầu năm 2024, đặc biệt là các dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia, đường cao tốc, liên vùng, ven biển và các chương trình mục tiêu quốc gia. Toàn ngành phấn đấu giải ngân trên 95% kế hoạch được giao...

Trong chặng nước rút, Bộ Giao thông vận tải dự kiến phải giải ngân khoảng 20.000 tỷ đồng để đạt mục tiêu đề ra.

Thứ Hai, 04-12-2023

Bộ Giao thông vận tải rốt ráo giải ngân khoảng 20.000 tỷ đồng, sớm đạt mục tiêu 95%

Bộ Giao thông vận tải quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công đạt tối thiểu 95%; đồng thời, đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng các dự án hạ tầng trọng điểm. Cơ quan này cũng đặt ra mục tiêu hoàn thiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam...

Khu đô thị - công nghiệp cảng Cà Ná. Ảnh: Portcoast.

Chủ Nhật, 19-11-2023

Quy hoạch cảng Cà Nà (Ninh Thuận) cho tàu tải trọng lớn

Theo Quy hoạch tỉnh Ninh Thuận thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050, cảng biển Ninh Thuận trong đó có khu bến Cà Ná, là cảng tổng hợp quốc gia, đóng vai trò đầu mối khu vực và được quy hoạch để tiếp nhận tàu tải trọng đến 100.000 DWT và lớn hơn...

Từ năm 2016 đến nay, rất ít dự án giao thông PPP mới triển khai. Việc thu hút nhà đầu tư qua Luật PPP chưa hiệu quả.

Thứ Tư, 15-11-2023

Bế tắc thu hút doanh nghiệp đầu tư dự án PPP giao thông

Dai dẳng xử lý bất cập các dự án BOT giai đoạn trước và nan giải thu hút nhà đầu tư vào các dự án PPP giao thông làm nóng nghị trường tại phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải tại Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV. Tại kỳ họp này, Chính phủ đang trình Quốc hội thí điểm một số cơ chế đặc thù tháo gỡ khó khăn trong đầu tư các dự án giao thông đường bộ...

}