Ngày 3/3 tại buổi làm việc với Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến, đại diện Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh Quảng Trị cho biết, Khu Kinh tế cửa khẩu Cha Lo bao gồm ranh giới hành chính các xã Dân Hóa, Tân Thành và một phần diện tích xã Minh Hóa, với tổng diện tích 53.923 ha. Hiện khu kinh tế có 32 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký 1.581 tỷ đồng, trong đó 22 dự án đã đi vào hoạt động.
Năm 2025, hoạt động xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu quốc tế Cha Lo tăng trưởng tích cực. Tổng trị giá hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu và quá cảnh đạt khoảng 2.624 triệu USD. Trong đó, xuất khẩu đạt 45,09 triệu USD; nhập khẩu đạt 829,96 triệu USD; hàng hóa quá cảnh đạt 1.749 triệu USD, tăng 19,2% so với cùng kỳ năm trước.
Về khối lượng, tổng hàng hóa xuất nhập khẩu, quá cảnh đạt gần 5.170 nghìn tấn, tăng 2,8% so với cùng kỳ năm 2024. Cụ thể, xuất khẩu đạt 110,38 nghìn tấn; nhập khẩu đạt 1.499 nghìn tấn; quá cảnh đạt 3.560 nghìn tấn. Thu ngân sách nhà nước từ hoạt động tại khu vực này đạt khoảng 759,39 tỷ đồng.
Tại buổi làm việc, đại diện các lực lượng chức năng hoạt động tại khu kinh tế cửa khẩu đã kiến nghị tỉnh quan tâm bố trí kinh phí, trang thiết bị và nguồn nhân lực nhằm nâng cao hiệu quả thực thi nhiệm vụ. Đồng thời, đề xuất tăng cường đầu tư trang thiết bị kỹ thuật, công nghệ hiện đại phục vụ công tác giám sát, phát hiện, xử lý vi phạm, nhất là trên môi trường số và các tuyến giao thông trọng điểm.
Ông Nguyễn Quốc Khánh, Phó Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị, cũng đề nghị tỉnh xem xét bố trí vốn triển khai Dự án xử lý sạt trượt tại khu vực trung tâm Cửa khẩu quốc tế Cha Lo, nhằm bảo đảm an toàn cho các công trình hạ tầng và người dân, doanh nghiệp hoạt động tại khu trung tâm.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến giao các sở, ngành liên quan nghiên cứu phương án nâng cấp hạ tầng Cửa khẩu quốc tế Cha Lo, tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện lưu thông qua cửa khẩu. Bên cạnh đó, yêu cầu bổ sung các thiết bị soi chiếu, giám sát hàng hóa hiện đại nhằm nâng cao năng lực kiểm tra, phát hiện sớm hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển hàng cấm, hàng giả ngay từ khu vực cửa ngõ biên giới.
Trong quan hệ buôn bán hàng hóa với nước ngoài, Trung Quốc là thị trường mà Việt Nam nhập khẩu và nhập siêu lớn nhất. Điều này đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam trong việc cân bằng cán cân thương mại và phát triển bền vững.
Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Trung Quốc, Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng và Bộ trưởng Bộ Thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào đã ký kết hai bản ghi nhớ quan trọng và xác lập mục tiêu nâng kim ngạch thương mại song phương trong thời gian tới lên 500 tỷ USD, gần gấp đôi con số 256,5 tỷ USD năm 2025...
Nằm ở điểm đầu Hành lang kinh tế Đông - Tây, tỉnh Quảng Trị đang từng bước khẳng định vai trò trung chuyển hàng hóa, kết nối khu vực. Tuy nhiên, để biến lợi thế địa kinh tế thành động lực tăng trưởng thực chất, địa phương cần tháo gỡ những điểm nghẽn về hạ tầng, logistics và cơ chế chính sách...
Hải Phòng xem xét chấm dứt hiệu lực Nghị quyết số 38/NQ-HĐND về quy hoạch phát triển hệ thống dịch vụ logistics do không còn phù hợp…
Thông qua thương mại điện tử, hàng Việt có thể tiếp cận trực tiếp với hàng tỷ người tiêu dùng trên thế giới. Dù kim ngạch xuất khẩu xuyên biên giới hiện mới đạt 4,45 tỷ USD, nhưng đây là kênh bán hàng tiềm năng đòi hỏi các doanh nghiệp cần tích cực tận dụng...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...