
Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đã có báo cáo về tình hình vận tải hàng không trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán 2023, và phương hướng chuẩn bị cho giai đoạn nghỉ lễ 30/4 và cao điểm hè.
Theo đó, tổng sản lượng hành khách đi máy bay trong giai đoạn từ ngày 6/1 - 5/2/2023 đạt hơn 10 triệu lượt, tăng 66,9% so với cùng kỳ năm 2022 và xấp xỉ bằng sản lượng khách cùng kỳ năm 2020, ngay trước khi đại dịch bùng nổ.
Trong bối cảnh này, chỉ số đúng giờ của nhiều hãng hàng không đã sụt giảm mạnh. Tỉ lệ bay đúng giờ trung bình (OTP) của toàn ngành hàng không trong dịp cao điểm tết Nguyên đán 2023 (6/1 - 5/2/2023) chỉ đạt 80,61%, sụt giảm so với các giai đoạn tết trước đó. Nhìn lại các năm trước, ở giai đoạn Tết Nguyên đán 2022 (từ ngày 19/1 - 18/2/2022), tỉ lệ đúng giờ toàn ngành vẫn đạt 86%, còn Tết Nguyên đán 2020 (giai đoạn 19/1 - 18/2/2020), tỉ lệ OTP toàn ngành đạt 85,3%.
Trong đó, Bamboo Airways là hãng duy nhất duy trì được tỉ lệ bay đúng giờ trên 90%, với 92,81% chuyến bay cất cánh đúng giờ. Hai hãng bay lớn còn lại là Vietnam Airlines và Vietjet Air ghi nhận tỉ lệ OTP lần lượt là 84,87% và 75,06%. Vietravel Airlines có chỉ số OTP là 83,79%, trong khi Pacific Airlines chỉ có 59,12% chuyến bay đúng giờ.
Về tỉ lệ chậm, hủy chuyến, 3 hãng hàng không chậm/huỷ chuyến nhiều nhất trong giai đoạn cao điểm Tết 2023 là Pacific Airlines, Vietjet và VASCO, tương ứng với các tỉ lệ 40,88%, 24,94% và 19,56%. Tỉ lệ chậm, huỷ chuyến của toàn ngành là 19,39%. Vietravel Airlines và Vietnam Airlines có tỉ lệ chậm, huỷ chuyến thấp hơn với lần lượt 16,21% và 15,13% chuyến bay bị chậm, huỷ. Bamboo Airways là hãng bay ít chậm/huỷ chuyến nhất với tỉ lệ 7,19%.
Cục Hàng không Việt Nam nhận định số liệu chậm chuyến của toàn ngành có thể cải thiện đáng kể nếu tỉ lệ chậm chuyến của hãng Pacific Airlines tốt hơn. "Pacific Airlines chậm chuyến lên tới 39,87%, cao hơn rất nhiều so với các hãng khác", báo cáo của Cục chỉ ra.
Chỉ còn hơn 2 tuần nữa, ngành hàng không Việt Nam sẽ tiếp tục đón đợt cao điểm mới là kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân, các hãng hàng không nội địa đồng loạt chuẩn bị kế hoạch tăng tải trong dịp cao điểm sắp tới.
Cụ thể, Bamboo Airways dự kiến tăng tải cung ứng khoảng 15%, Vietjet Air dự kiến tăng 20% tải. Vietnam Airlines và VASCO dự kiến tăng cung ứng khoảng 2.800 chuyến bay trên các đường bay nội địa từ 26/4 đến 5/5. Đại diện Pacific Airlines cũng xác nhận có kế hoạch tăng chuyến. Còn đại diện Vietravel Airlines cho biết sẽ tiếp tục giữ tần suất các đường bay đang khai thác, đồng thời tăng chuyến ở những chặng bay trọng điểm để thu hút khách du lịch.




Điện sinh khối từ bã mía hiện chiếm hơn 95% tổng công suất điện sinh khối của Việt Nam, song đang gặp nhiều rào cản về cơ chế giá và chính sách phát triển. Mức giá mua điện thấp, quy định phân loại dự án chưa phù hợp và những vướng mắc trong cơ chế thanh toán khiến nguồn năng lượng tái tạo này chưa phát huy hết tiềm năng...
Theo bảng xếp hạng VIX50 - Top 50 Công ty Đại chúng uy tín và hiệu quả năm 2026 do Vietnam Report vừa công bố, Tập đoàn Nguyên liệu Á Châu AIG (UPCoM: AIG) xếp vị trí 43 sau gần hai năm tham gia thị trường, khẳng định vị thế và sự tăng trưởng bền vững của doanh nghiệp…
Phú Thọ mong muốn nhà đầu tư Tây Ban Nha đầu tư vào 4 lĩnh vực then chốt, bao gồm công nghiệp công nghệ cao và bán dẫn, hạ tầng logistics, du lịch, nông – lâm nghiệp sinh thái và thị trường tín chỉ carbon…
Cơ quan Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) vừa công bố kết luận điều tra và đề xuất áp thuế bổ sung lên tới 12,5% đối với hàng hóa từ 60 quốc gia, trong đó có Việt Nam, liên quan đến vấn đề lao động cưỡng bức...
Khóa đào tạo được thiết kế chuyên biệt, hướng tới đối tượng là các cán bộ chuyên trách tại các cơ quan, tổ chức, địa phương và doanh nghiệp bảo đảm an toàn thông tin và an ninh mạng…
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.