Nghệ An chuẩn bị đón chuyến bay đầu tiên trở lại sân bay Vinh sau nâng cấp

Dự án nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Vinh đang được các nhà thầu triển khai khẩn trương, từ đường băng, đường lăn đến nhà ga hành khách, đảm bảo tiến độ để kịp phục vụ cao điểm vận tải cuối năm...

Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Cảng hàng không quốc tế Vinh.

Ngay sau khi Sở Văn hoá, Thể thao và Du lịch Nghệ An phối hợp làm việc với Cảng Hàng không quốc tế Vinh và Vietnam Airlines chi nhánh Vinh, kế hoạch đón chuyến bay trở lại cảng hàng không đang được gấp rút hoàn thiện. Buổi khảo sát thực tế tại nhà ga hành khách, khu vực sân đỗ và các hạng mục kỹ thuật cho thấy mọi công tác chuẩn bị đang đi đúng tiến độ, sẵn sàng cho ngày khai thác chính thức.

Đại diện Cảng Hàng không quốc tế Vinh cho biết, từ hạ tầng kỹ thuật, an toàn bay đến dịch vụ mặt đất, tất cả đều được gấp rút hoàn thiện để đón chuyến bay đầu tiên, mở ra “hành trình mới” cho du lịch và giao thương tại Nghệ An.

Dự án nâng cấp Cảng Hàng không quốc tế Vinh được khởi công ngày 1/7/2025 với tổng vốn gần 1.000 tỷ đồng, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư, dự kiến thi công trong 180 ngày. Các hạng mục chính gồm sửa chữa đường băng, đường lăn, mở rộng sân đỗ và nâng cấp nhà ga hành khách. Hiện công trình đang ở giai đoạn “nước rút”, với 6 nhà thầu triển khai đồng thời.

Tại gói thầu số 11, Tập đoàn CIENCO 4 phụ trách thi công 500m đường cất hạ cánh và 200m đường lăn. Đến nay, đơn vị đã hoàn thành hơn 384m, tiếp tục triển khai lớp cấp phối và đổ bê tông cốt thép. Gói thầu số 6, liên danh nhà thầu mở rộng sân đỗ, đã hoàn thành 50.000m cọc xi măng đất chỉ trong 30 ngày, duy trì nhịp độ “3 ca, 4 kíp” thi công liên tục, bất chấp điều kiện mưa bão miền Trung.

Đường cất hạ cánh gồm đổ bê tông, cấp thoát nước, đường lăn W1, W2 đã cơ bản hoàn thiện. Ảnh: Thu Huyền
Đường cất hạ cánh gồm đổ bê tông, cấp thoát nước, đường lăn W1, W2 đã cơ bản hoàn thiện. Ảnh: Thu Huyền

Dù chịu ảnh hưởng của mưa lớn và bão lũ, các nhà thầu vẫn nỗ lực vượt khó, phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 19/12/2025.

Được đưa vào khai thác từ cuối năm 2003, Cảng Hàng không quốc tế Vinh hiện có công suất thiết kế 2,75 triệu hành khách/năm, trung bình phục vụ 21 - 26 chuyến bay mỗi ngày. Trong thời gian sân bay tạm dừng, hành khách phải di chuyển qua sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) hoặc sân bay Đồng Hới (Quảng Trị).

Ngày 19/2, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt quy hoạch cảng hàng không quốc tế Vinh giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Mục tiêu giai đoạn 2021 – 2030 là đạt cấp sân bay 4E, phục vụ khoảng 8 triệu hành khách và 25.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Đến năm 2050, cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ nâng công suất lên khoảng 14 triệu hành khách và 35.000 tấn hàng hóa/năm, kết hợp khai thác dân dụng và quân sự.

Động lực mới từ du lịch và công nghiệp giúp Quảng Trị duy trì đà tăng trưởng

5 tháng đầu năm 2026, kinh tế Quảng Trị tiếp tục ghi nhận nhiều điểm sáng khi sản xuất công nghiệp tăng trưởng, du lịch thu hút lượng khách lớn, thị trường tiêu dùng duy trì sức mua ổn định và thu ngân sách đạt tiến độ đề ra. Địa phương đang nỗ lực tháo gỡ các điểm nghẽn để tạo đà bứt phá trong thời gian tới.

Dubai tung ra các biện pháp kích cầu ngành du lịch

Ngành hàng không Dubai đang phục hồi nhanh chóng sau những gián đoạn không phận gần đây, với việc Emirates khôi phục gần như toàn bộ mạng lưới toàn cầu trong khi Flydubai dần dần nối lại lịch trình các tuyến bay khu vực và quốc tế…

Mùa du lịch hè 2026: Du khách nội địa lên rừng hay xuống biển?

Mùa hè năm nay ghi nhận xu hướng du khách tính toán chi phí kỹ hơn khi lên kế hoạch nghỉ dưỡng. Không ít gia đình phải điều chỉnh lịch trình, đổi điểm đến hoặc rút ngắn thời gian lưu trú để phù hợp ngân sách trong bối cảnh nhiều chi phí tăng cao…

TP.HCM tìm cách “giữ chân” du khách ở Cần Giờ

Trong cấu trúc phát triển mới của TP.HCM, Cần Giờ đang dần trở thành mắt xích chiến lược. Sự chuyển mình của "ốc đảo" sinh thái nay được kỳ vọng mở ra một cực tăng trưởng mới cho du lịch, kinh tế biển và không gian đô thị của thành phố…

Huế đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến du lịch tại Trung Quốc

Trong nỗ lực mở rộng thị trường khách quốc tế và tăng cường hợp tác đầu tư du lịch, thành phố Huế đang đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến tại Trung Quốc, hướng tới mục tiêu xây dựng những đường bay trực tiếp mới, thu hút thêm du khách và nhà đầu tư đến với thành phố di sản...

Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....

Bí thư Thành ủy Hải Phòng: Thành phố đủ điều kiện thí điểm mô hình phát triển mới

Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.

Bí thư Thành ủy Hải Phòng: Thành phố đủ điều kiện thí điểm mô hình phát triển mới

Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...