
Ông Nguyễn Văn Thi, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thanh Hóa vừa cùng đoàn công tác kiểm tra tiến độ thực hiện một số dự án tại Khu Kinh tế Nghi Sơn; đồng thời nghe báo cáo việc lựa chọn vị trí xây dựng kho dự trữ quốc gia đối với dầu thô, kho dự trữ LNG.
Sau khi đi kiểm tra thực địa các vị trí được Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp tỉnh Thanh Hóa đề xuất; trên cơ sở thảo luận, thống nhất với các ngành và để thuận lợi cho công tác đầu tư xây dựng, phù hợp với công tác vận hành, ông Thi thống nhất đề xuất vị trí khu N, có tổng diện tích khoảng 140 ha, thuộc khu công số 6 (Khu kinh tế Nghi Sơn) để trình Bộ Công Thương quy hoạch xây dựng Kho dự trữ quốc gia đối với dầu thô. Đồng thời, bổ sung thêm 1 phần khu C (thuộc Dự án Liên hợp Lọc hóa dầu Nghi Sơn) phù hợp với kế hoạch phát triển của nhà máy lọc dầu bằng nguồn vốn doanh nghiệp hoặc nguồn vốn hợp pháp khác để xây dựng kho dự trữ dầu thô của nhà máy.
Với vị trí quy hoạch kho dự trữ LNG, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thanh Hóa thống nhất với Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp tỉnh Thanh Hóa sẽ đề xuất Bộ Công Thương quy hoạch tại khu vực phía Tây đảo Mê với khoảng 100 ha. Vị trí này phù hợp với định hướng quy hoạch vùng đất, vùng nước cảng biển Thanh Hóa; đồng thời tận dụng được tiềm năng Cảng nước sâu Nghi Sơn có thể tiếp nhận cỡ tàu LNG lớn và thông dụng trên thế giới, với tải trọng 200.000 DWT.
Trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa hiện nay có 1 nhà máy chế biến xăng dầu là Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn, công suất chế biến dầu thô 10 triệu tấn/năm, sản lượng khoảng 7,6 triệu tấn xăng, dầu và các sản phẩm hóa chất khác.
Ngoài ra, tỉnh Thanh Hóa hiện có 6 kho xăng dầu đang hoạt động, với tổng dung tích 753.860 m3; 5 kho xăng dầu khác với tổng dung tích 146.900 m3 đã được chấp thuận chủ trương, đang triển khai đầu tư xây dựng.
Trong quan hệ buôn bán hàng hóa với nước ngoài, Trung Quốc là thị trường mà Việt Nam nhập khẩu và nhập siêu lớn nhất. Điều này đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam trong việc cân bằng cán cân thương mại và phát triển bền vững.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong bối cảnh chuyển đổi số và toàn cầu hóa, các doanh nghiệp đang đối mặt với một loạt thách thức mới, đặc biệt là trong việc quản trị rủi ro pháp lý. Những thay đổi căn bản trong cấu trúc hoạt động đầu tư kinh doanh đã làm gia tăng tính phức tạp của các rủi ro pháp lý, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có cách tiếp cận mới để quản trị những rủi ro này ngay từ khâu thiết kế giao dịch…
Nhiều vướng mắc liên quan đến đất đai, giải phóng mặt bằng và thủ tục môi trường đã được TP. Hà Nội trực tiếp đối thoại, làm rõ với doanh nghiệp nhỏ và vừa năm 2026. Các nội dung được làm rõ tập trung vào chuyển nhượng dự án có sử dụng đất, cấp phép môi trường và mở rộng mặt bằng sản xuất…
Honda Việt Nam vừa khép lại năm tài chính vào ngày 31/3/2026 vừa qua với những con số đầy thuyết phục. Việc duy trì thị phần áp đảo không chỉ đến từ doanh số mà còn từ chiến lược thích ứng bền bỉ trước các xu hướng tiêu dùng mới.
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...