
Theo tổng kết của Cục Hải Quan Hải Phòng, kim ngạch xuất nhập khẩu làm thủ tục của toàn Cục trong 6 tháng đầu năm đạt 52,1 tỷ USD, giảm 8% so với cùng kỳ năm ngoái, đáng chú ý, kim ngạch nhập khẩu có thuế chỉ đạt 9,9 tỷ USD, giảm 20%. Trong đó, kim ngạch các mặt hàng nhập thường có số thu lớn cũng giảm mạnh như: ô tô giảm 10,5%; máy móc giảm 32,6%; sắt thép giảm 21,6%… làm giảm thu khoảng 5.300 tỷ đồng.
Cũng theo đơn vị này, tình hình buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới bằng đường biển diễn biến phức tạp, có sự gia tăng về số vụ, quy mô, tính chất, mức độ nghiêm trọng, hoạt động mua bán, vận chuyển trái phép các chất ma túy, tiền chất có xu hướng gia tăng, với chiều hướng dịch chuyển qua tuyến đường biển để vận chuyển với quy mô và số lượng lớn.
Hải quan Hải Phòng đã phát hiện một số vụ vi phạm đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến hàng cấm như ngà voi, ma túy... tang vật thu giữ gồm gần 8 tấn ngà voi nhập lậu từ châu Phi; 21 bánh heroin, 17,5 kg ma túy tổng hợp dạng viên nén, 1 kg ma túy đá, 109 gói nước vui và một số ma túy tổng hợp khác…
Cục Hải quan Hải Phòng đã ban hành 1.796 quyết định xử phạt vi phạm hành chính; tổng số tiền xử lý vi phạm hành chính 25,03 tỷ đồng (tăng hơn 10% về số vụ và tăng gấp 2 lần về số tiền xử phạt so cùng kỳ năm 2022).
Hiện, Cục Hải quan Hải Phòng đã triển khai các biện pháp giám sát hải quan phù hợp với đặc thù địa bàn, tăng cường áp dụng công nghệ thông tin, từ đó, công tác quản lý, giám sát hải quan cơ bản đảm bảo, đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước.
Công tác soi chiếu tại Cục Hải quan Hải Phòng đang được triển khai thông suốt, đồng bộ với 472 camera các loại; 6 máy soi container (1 máy soi cố định đặt tại địa điểm kiểm tra hàng hóa xuất nhập khẩu tập trung và 5 máy soi di động đặt tại các cảng Đình Vũ, Nam Đình Vũ, Tân Vũ, VIP Greenport, Lạch Huyện); 1 máy soi hành lý, hàng hóa tại sân bay quốc tế Cát Bi.
Cục Hải quan Hải Phòng đã phối hợp chặt chẽ với Cục Quản lý rủi ro (Tổng cục Hải quan) tổ chức triển khai việc lựa chọn, soi chiếu 24/7 tại 5 cảng với máy soi container di động, qua đó giảm chi phí phát sinh và thời gian thông quan hàng hóa cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa; nâng cao hiệu quả công tác kiểm soát hải quan; kịp thời ngăn chặn, phát hiện các lô hàng rủi ro cao để tập trung nguồn lực giám sát trọng điểm…
Trong quan hệ buôn bán hàng hóa với nước ngoài, Trung Quốc là thị trường mà Việt Nam nhập khẩu và nhập siêu lớn nhất. Điều này đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam trong việc cân bằng cán cân thương mại và phát triển bền vững.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong bối cảnh chuyển đổi số và toàn cầu hóa, các doanh nghiệp đang đối mặt với một loạt thách thức mới, đặc biệt là trong việc quản trị rủi ro pháp lý. Những thay đổi căn bản trong cấu trúc hoạt động đầu tư kinh doanh đã làm gia tăng tính phức tạp của các rủi ro pháp lý, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có cách tiếp cận mới để quản trị những rủi ro này ngay từ khâu thiết kế giao dịch…
Nhiều vướng mắc liên quan đến đất đai, giải phóng mặt bằng và thủ tục môi trường đã được TP. Hà Nội trực tiếp đối thoại, làm rõ với doanh nghiệp nhỏ và vừa năm 2026. Các nội dung được làm rõ tập trung vào chuyển nhượng dự án có sử dụng đất, cấp phép môi trường và mở rộng mặt bằng sản xuất…
Honda Việt Nam vừa khép lại năm tài chính vào ngày 31/3/2026 vừa qua với những con số đầy thuyết phục. Việc duy trì thị phần áp đảo không chỉ đến từ doanh số mà còn từ chiến lược thích ứng bền bỉ trước các xu hướng tiêu dùng mới.
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...