
Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Năm (1/7), với giá dầu WTI lần đầu tiên vượt mốc 75 USD/thùng sau gần 3 năm, trong lúc thị trường chờ quyết định của OPEC về sản lượng khai thác dầu trong nửa cuối của năm 2021.
Lúc đóng cửa, giá dầu WTI giao tháng 8 tại thị trường New York tăng 1,76 USD/thùng, tương đương tăng 2,4%, đạt 75,23 USD/thùng, cao nhất kể từ tháng 10/2018.
Tại thị trường London, giá dầu Brent giao tháng 9 tăng 1,49 USD/thùng, tương đương tăng 2%, đạt 76,1 USD/thùng.
Từ đầu năm đến nay, giá dầu WTI đã tăng hơn 50%, từ mức khoảng 48,5 USD/thùng. Nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu nhanh chóng khởi sắc khi nhiều nền kinh tế mở cửa trở lại và hoạt động đi lại của người dân gia tăng. Ngoài ra, nhu cầu vận tải hàng hoá đường biển và đường không tăng cao cũng là nhân tố quan trọng hỗ trợ giá dầu.
Giá xăng ở Mỹ đã quay trở lại ngưỡng trước đại dịch và mức giá dầu WTI 75 USD/thùng có thể khiến giá bán lẻ xăng ở nước này tăng cao hơn nữa trong thời gian tới. Theo dữ liệu từ AAA, giá bán lẻ bình quân toàn quốc của xăng không chì ở Mỹ hiện ở mức 3,123 USD/galoon, so với mức 2,179 USD/gallon cách đây 1 năm.
Phiên tăng này của giá dầu diễn ra trước cuộc họp quan trọng về sản lượng khai thác của OPEC , liên minh giữa Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu lửa (OPEC) và một số nước ngoài khối gồm Nga. Quan điểm của OPEC hiện nay là lạc quan về điều kiện thị trường khởi sắc và về triển vọng nhu cầu tiêu thụ năng lượng cho dù giá dầu đã tăng mạnh từ đầu năm.
Theo kế hoạch ban đầu, cuộc họp cấp bộ trưởng của OPEC diễn ra tại Vienna, Áo vào ngày 1/7. Tuy nhiên, cuộc họp đã bị lùi sang ngày 2/7.
Trao đổi với hãng tin CNBC, ông Jeff Currie – trưởng bộ phận nghiên cứu thị trường hàng hoá cơ bản toàn cầu của Goldman Sachs – nói rằng nếu OPEC tăng sản lượng khai thác thêm 500.000 thùng dầu mỗi ngày trong nửa sau của năm nay, như dự báo của thị trường, thì con số đó sẽ không đủ để “hạ nhiệt” giá dầu.
“Chúng tôi ước tính rằng trong tháng 6, thị trường đã thiếu hụt khoảng 2,3 triệu thùng dầu mỗi ngày… Tóm lại, nhu cầu đang tăng mạnh mẽ khi thế giới bước vào dịp đi lại cao điểm trong mùa hè, trong khi nguồn cung gần như không thể giãn”, ông Currie nói.
Cách đây hơn 1 năm, giá dầu WTI giao sau giảm xuống ngưỡng âm lần đầu tiên trong lịch sử, khi Covid-19 khiến các nền kinh tế đóng cửa hàng loạt, gây ra một cú sốc về nhu cầu.
Trong một báo cáo mới đây, ngân hàng Bank of America dự báo giá dầu có thể sớm lên mức 100 USD/thùng do nhu cầu tăng nhanh.
Trong 5 năm qua, Trung Quốc đã tăng cường sử dụng các biện pháp kiểm soát xuất khẩu, với tần suất áp dụng tăng gấp gần ba lần so với giai đoạn trước đó...
Trong quan hệ buôn bán hàng hóa với nước ngoài, Trung Quốc là thị trường mà Việt Nam nhập khẩu và nhập siêu lớn nhất. Điều này đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam trong việc cân bằng cán cân thương mại và phát triển bền vững.
Theo UOB, GDP Việt Nam quý 1/2026 tăng 7,83%, vượt kỳ vọng nhờ động lực từ sản xuất, xây dựng và dịch vụ. Tăng trưởng năm 2026 được dự báo duy trì nhịp ổn định trong bối cảnh ngoại thương và FDI tích cực, trong khi các yếu tố lạm phát, năng lượng và địa chính trị vẫn đang được theo dõi...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Căng thẳng kéo dài quanh eo biển Hormuz và việc Mỹ - Iran không đạt đột phá trong đàm phán gần đây cho thấy rủi ro lớn nhất với các nước nhập khẩu năng lượng không chỉ là biến động giá dầu, mà là khả năng bảo đảm nguồn cung trong khủng hoảng. Với Việt Nam, đây là thời điểm cần chuyển từ tư duy “mua rẻ” sang “mua chắc”.
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...