Đồng Nai không chỉ xếp thứ 7 cả nước về tốc độ tăng GRDP mà còn tiếp tục dẫn đầu vùng Đông Nam Bộ, khẳng định vai trò là một trong những cực tăng trưởng quan trọng của khu vực và cả nước.
Khu vực công nghiệp – xây dựng tiếp tục đóng vai trò "đầu kéo" cho tăng trưởng GRDP của tỉnh. Trong quý IV/2025, khu vực này dự ước tăng 13,57%, trong đó công nghiệp tăng 11,98%. Tính chung cả năm, khu vực này tăng 11,52%, riêng ngành công nghiệp tăng 10,42%.
Các ngành chủ lực như dệt may – da giày, sản xuất kim loại ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng từ 7,2% đến 20,77%. Nhiều doanh nghiệp tại Đồng Nai đã có đà hồi mạnh nhờ đơn hàng dồi dào khi thị trường thế giới cải thiện.
Đặc biệt, năm 2025 cũng đánh dấu bước nhảy vọt của ngành sản xuất – phân phối điện với mức tăng 19,29%, nhờ Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và 4 chính thức vận hành từ quý III/2025, bổ sung nguồn cung lớn cho hệ thống điện quốc gia.
Ngành xây dựng của Đồng Nai bứt phá với mức tăng 21,69% nhờ hàng loạt dự án trọng điểm quốc gia như Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự kiến khai thác ngày 19/12/2025.
Sân bay này có thể phục vụ 100 triệu hành khách/năm, mở ra kỳ vọng trở thành cảng hàng không lớn nhất khu vực Đông Nam Á. Cảng Phước An cũng đã chính thức đi vào hoạt động, tạo lực hút mạnh đối với dòng vốn đầu tư vào các khu công nghiệp và các địa phương lân cận.
Khu vực dịch vụ của Đồng Nai cũng ghi nhận những kết quả rất tích cực với mức tăng 10,57% trong quý IV và 9,39% cả năm. Điều này nhờ vào thu nhập người dân cải thiện, tiêu dùng tăng mạnh, cùng sự phát triển của logistics, công nghệ thông tin và nhiều lĩnh vực dịch vụ khác.
Tuy nhiên, lĩnh vực nông nghiệp vẫn gặp khó khăn do chăn nuôi gặp vấn đề về chi phí, dịch bệnh và diện tích đất nông nghiệp thu hẹp.
Nhìn chung, Đồng Nai đã có một năm 2025 đầy thành công với những bước tiến vượt bậc trong nhiều lĩnh vực kinh tế. Những thành tựu này không chỉ khẳng định vị thế của tỉnh trong khu vực mà còn tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững trong tương lai.
Trong quan hệ buôn bán hàng hóa với nước ngoài, Trung Quốc là thị trường mà Việt Nam nhập khẩu và nhập siêu lớn nhất. Điều này đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam trong việc cân bằng cán cân thương mại và phát triển bền vững.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong bối cảnh chuyển đổi số và toàn cầu hóa, các doanh nghiệp đang đối mặt với một loạt thách thức mới, đặc biệt là trong việc quản trị rủi ro pháp lý. Những thay đổi căn bản trong cấu trúc hoạt động đầu tư kinh doanh đã làm gia tăng tính phức tạp của các rủi ro pháp lý, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có cách tiếp cận mới để quản trị những rủi ro này ngay từ khâu thiết kế giao dịch…
Nhiều vướng mắc liên quan đến đất đai, giải phóng mặt bằng và thủ tục môi trường đã được TP. Hà Nội trực tiếp đối thoại, làm rõ với doanh nghiệp nhỏ và vừa năm 2026. Các nội dung được làm rõ tập trung vào chuyển nhượng dự án có sử dụng đất, cấp phép môi trường và mở rộng mặt bằng sản xuất…
Honda Việt Nam vừa khép lại năm tài chính vào ngày 31/3/2026 vừa qua với những con số đầy thuyết phục. Việc duy trì thị phần áp đảo không chỉ đến từ doanh số mà còn từ chiến lược thích ứng bền bỉ trước các xu hướng tiêu dùng mới.
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...