
Ông Mai Xuân Liêm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh thanh Hoá, vừa ký ban hành Quyết định số 4346 về việc xử lý vi phạm trong hoạt động đấu thầu.
Theo đó, UBND tỉnh Thanh Hoá cấm Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng công trình giao thông Hà Nam địa chỉ tại đường Đinh Tiên Hoàng, phường Trần Hưng Đạo, TP Phủ Lý, tỉnh Hà Nam và Công ty cổ phần Xây dựng Hồng Hải địa chỉ khu tập thể Đại học Thương Mại, phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, TP Hà Nội sẽ bị cấm tham gia hoạt động đấu thầu trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa trong vòng 03 năm, đối với các dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn ngân sách do các cơ quan, ban, ngành thuộc tỉnh Thanh Hóa và các huyện, thị xã, thành phố, các xã, phường, thị trấn trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa quản lý, tổ chức lựa chọn nhà thầu.
Quyết định trên được ban hành theo đề nghị của Ban QLDA đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa tại công văn số 1630 ngày 31/8/2022 và công văn số 2382 ngày 02/12/2022 về việc xử lý vi phạm trong đấu thầu gói thầu thầu số 5, dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 506B đoạn thị trấn Lam Sơn đi xã Thọ Lập, huyện Thọ Xuân.
Theo tìm hiểu, gói thầu số 5 có giá dự toán 99,599 tỷ đồng, trên tổng mức đầu tư của Dự án là 137,998 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh Thanh Hóa, được đấu thầu rộng rãi qua mạng, phát hành hồ sơ mời thầu (HSMT) từ ngày 8/7 - 28/7/2022, với sự tham dự của 02 nhà thầu.
Kết quả, Liên danh Tổng công ty Đầu tư xây dựng Minh Tuấn - Tổng công ty Công trình giao thông I Thanh Hóa trúng thầu với giá 99,4 tỷ đồng, tiết kiệm 0,2% sau đấu thầu. Hợp đồng sử dụng 1 nhà thầu phụ là Công ty CP Xây dựng MBM Group, với thời gian thực hiện 540 ngày, loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh.
Liên danh Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng công trình giao thông Hà Nam - Công ty cổ phần Xây dựng Hồng Hải bị loại tại vòng đánh giá năng lực, kinh nghiệm do không trung thực trong kê khai thiết bị, máy móc thực hiện gói thầu.
Theo báo cáo đánh giá của bên mời thầu, trong quá trình chấm thầu, có ít nhất 9 thiết bị xe, máy mà Liên danh Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng công trình giao thông Hà Nam - Công ty cổ phần Xây dựng Hồng Hải đề xuất tại hồ sơ dự thầu bị nghi ngờ về tính chính xác do các tài liệu đính kèm đều có dấu hiệu chỉnh sửa thời gian kiểm định, thời gian có hiệu lực của máy móc, thiết bị.
Để có cơ sở đánh giá, bên mời thầu đã gửi công văn tới cơ quan quản lý đăng ký, lưu hành các máy, phương tiện trên là Sở Giao thông vận tải Thái Nguyên, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Thái Nguyên, Chi cục Đăng kiểm số 1 thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam đề nghị xác minh những tài liệu mà Nhà thầu kê khai trong hồ sơ dự thầu.
Theo xác minh của Sở Giao thông vận tải Thái Nguyên, các thông tin về chủ sở hữu, số khung, số động cơ trong giấy chứng nhận đăng ký xe máy chuyên dùng của 5 phương tiện mà nhà thầu kê khai là không chính xác so với thông tin đăng ký và lưu trữ tại Sở. Đáng chú ý, đối với 2 xe máy chuyên dùng mang biển kiểm soát 20SA-0434 và 20SA-0438, Sở xác nhận cho đến thời điểm hiện tại chưa cấp giấy chứng nhận đăng ký cho các phương tiện này.
Theo Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Thái Nguyên, các thông tin về số quản lý, số khung, ngày hết hạn kiểm định trong giấy chứng nhận kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe máy chuyên dùng của 5 phương tiện mà nhà thầu kê khai đều không chính xác như nội dung đã được Trung tâm cấp lưu hành.
Trong công văn phúc đáp, Chi cục Đăng kiểm số 1 khẳng định, không cấp các giấy chứng nhận kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe máy chuyên dùng trong khai thác sử dụng đối với các máy, phương tiện theo danh sách Bên mời thầu đề nghị xác minh.
Trên cơ sở đối chiếu, làm rõ thông tin, Tổ chuyên gia kết luận, Liên danh Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng công trình giao thông Hà Nam - Công ty cổ phần Xây dựng Hồng Hải đã vi phạm Điểm a và c, Khoản 4, Điều 89 Luật Đấu thầu khi cố ý cung cấp các thông tin không trung thực trong hồ sơ dự thầu nhằm mục đích trúng thầu. Tổ chuyên gia kiến nghị Chủ đầu tư báo cáo UBND tỉnh kịp thời có biện pháp xử lý đối với nhà thầu vi phạm.
Thời điểm tháng 1/2022, UBND tỉnh Thanh Hóa cũng ra Quyết định số 04/QĐ-UBND về việc cấm CTCP Xây dựng và du lịch Như Vũ tham gia hoạt động đấu thầu trên địa bàn tỉnh này trong vòng 3 năm đối với các dự án đầu tư xây dựng sử dụng vốn ngân sách do các cơ quan, ban, ngành thuộc tỉnh và các huyện, thị xã, thành phố, các xã, phường, thị trấn trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa quản lý, tổ chức lựa chọn nhà thầu.
Nguyên nhân do CTCP Xây dựng và Du lịch Như Vũ đã cố ý cung cấp thông tin không trung thực trong hồ sơ dự thầu làm sai lệch kết quả lựa chọn nhà thầu tại một số gói thầu. Theo đó, công ty này đã vi phạm quy định tại điểm c khoản 4 Điều 89 Luật Đấu thầu năm 2013.




Điện sinh khối từ bã mía hiện chiếm hơn 95% tổng công suất điện sinh khối của Việt Nam, song đang gặp nhiều rào cản về cơ chế giá và chính sách phát triển. Mức giá mua điện thấp, quy định phân loại dự án chưa phù hợp và những vướng mắc trong cơ chế thanh toán khiến nguồn năng lượng tái tạo này chưa phát huy hết tiềm năng...
Theo bảng xếp hạng VIX50 - Top 50 Công ty Đại chúng uy tín và hiệu quả năm 2026 do Vietnam Report vừa công bố, Tập đoàn Nguyên liệu Á Châu AIG (UPCoM: AIG) xếp vị trí 43 sau gần hai năm tham gia thị trường, khẳng định vị thế và sự tăng trưởng bền vững của doanh nghiệp…
Phú Thọ mong muốn nhà đầu tư Tây Ban Nha đầu tư vào 4 lĩnh vực then chốt, bao gồm công nghiệp công nghệ cao và bán dẫn, hạ tầng logistics, du lịch, nông – lâm nghiệp sinh thái và thị trường tín chỉ carbon…
Cơ quan Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) vừa công bố kết luận điều tra và đề xuất áp thuế bổ sung lên tới 12,5% đối với hàng hóa từ 60 quốc gia, trong đó có Việt Nam, liên quan đến vấn đề lao động cưỡng bức...
Khóa đào tạo được thiết kế chuyên biệt, hướng tới đối tượng là các cán bộ chuyên trách tại các cơ quan, tổ chức, địa phương và doanh nghiệp bảo đảm an toàn thông tin và an ninh mạng…
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng mới, lấy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính là quan điểm nhất quán hiện nay của Đảng và Nhà nước ta. Với đặc trưng là trung tâm cảng biển, công nghiệp... Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện để trở thành địa phương đi đầu trong thí điểm các mô hình phát triển mới.