
Để tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách nhập cảnh vào Việt Nam và tránh ùn tắc tại khu vực nhà ga quốc tế, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các Cảng vụ hàng không, các hãng hàng không yêu cầu triển khai việc thu giá test nhanh Covid -19 đối với hành khách nhập cảnh vào Việt Nam.
Tuy nhiên, việc thu phí xét nghiệm chỉ áp dụng với những hành khách đã đến và đi qua các nước phát hiện ca bệnh nhiễm chủng mới Omicron của virus SARS-CoV-2. Theo đó, chi phí test nhanh kháng nguyên virus SARS-CoV-2 sẽ được cộng gộp vào giá vé máy bay.
Các hãng hàng không nước ngoài có thể lựa chọn một trong 2 phương án tính chi phí test nhanh kháng nguyên virus SARS-CoV-2 của hành khách.
Phương án 1, đưa chi phí test nhanh kháng nguyên virus SARS-CoV-2 vào giá vé đối với hành khách vận chuyển đến các cảng hàng không quốc tế Việt Nam. Hãng sẽ thanh toán chi phí test nhanh với đơn vị tổ chức test nhanh tại cảng hàng không quốc tế.
Phương án 2, hãng hàng không chủ động thông báo cho hành khách để hành khách biết và tự chịu chi phí test nhanh, hành khách sẽ thanh toán trực tiếp cho đơn vị thực hiện test nhanh tại các cảng hàng không quốc tế.
Đặc biệt, Cục Hàng không Việt Nam nhấn mạnh, chi phí test nhanh không được cao hơn đơn giá của Bộ Y tế công bố. Mức giá tối đa bao gồm cả sinh phẩm xét nghiệm không quá 186.600 đồng/xét nghiệm.
Theo ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng không, dự kiến có khoảng 180.000 - 200.000 khách sẽ tham gia các chuyến bay về Việt Nam đầu năm 2022. Con số này có thể gấp đôi nếu Việt kiều được tạo điều kiện về nước trong dịp Tết Âm lịch. Ước tính có tới nửa triệu khách sẽ đến Việt Nam và các chuyến bay đón khách du lịch quốc tế thí điểm thuận lợi là cơ hội để mở lại du lịch quốc tế.
Trong 2 năm qua, do Covid-19 hoành hành dữ dội nên nhiều người dân cũng như du khách quốc tế đã gặp khó khăn khi đặt vé máy bay tới Việt Nam. Sau khi tình hình dịch bệnh từng bước được kiểm soát, từ tháng 11/2021, Việt Nam đã dần mở cửa lại bầu trời.
Từ trung tuần tháng 11/2021, Việt Nam đã đón 5 chuyến bay charter đưa những khách quốc tế đầu tiên trở lại. Theo các doanh nghiệp du lịch, hiện tại nhu cầu khách tới Việt Nam vẫn lớn nhưng thực tế số lượng đón được còn ít do các điều kiện vẫn còn chặt chẽ. Nhiều doanh nghiệp du lịch có trong danh sách đủ điều kiện tham gia thí điểm song thực tế chưa đón được khách quốc tế nào.
Trong quan hệ buôn bán hàng hóa với nước ngoài, Trung Quốc là thị trường mà Việt Nam nhập khẩu và nhập siêu lớn nhất. Điều này đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam trong việc cân bằng cán cân thương mại và phát triển bền vững.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong bối cảnh chuyển đổi số và toàn cầu hóa, các doanh nghiệp đang đối mặt với một loạt thách thức mới, đặc biệt là trong việc quản trị rủi ro pháp lý. Những thay đổi căn bản trong cấu trúc hoạt động đầu tư kinh doanh đã làm gia tăng tính phức tạp của các rủi ro pháp lý, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có cách tiếp cận mới để quản trị những rủi ro này ngay từ khâu thiết kế giao dịch…
Nhiều vướng mắc liên quan đến đất đai, giải phóng mặt bằng và thủ tục môi trường đã được TP. Hà Nội trực tiếp đối thoại, làm rõ với doanh nghiệp nhỏ và vừa năm 2026. Các nội dung được làm rõ tập trung vào chuyển nhượng dự án có sử dụng đất, cấp phép môi trường và mở rộng mặt bằng sản xuất…
Honda Việt Nam vừa khép lại năm tài chính vào ngày 31/3/2026 vừa qua với những con số đầy thuyết phục. Việc duy trì thị phần áp đảo không chỉ đến từ doanh số mà còn từ chiến lược thích ứng bền bỉ trước các xu hướng tiêu dùng mới.
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...