
CHUNG TAY VÌ MỘT CÔN ĐẢO XANH, BỀN VỮNG
Với thiên nhiên độc đáo và hệ thống di tích lịch sử đặc biệt của quốc gia, Côn Đảo được xác định là khu du lịch quốc gia, tầm cỡ khu vực và quốc tế, ưu tiên phát triển các loại hình du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng cao cấp, du lịch văn hóa - lịch sử - tâm linh. Kinh tế tuần hoàn chính là giải pháp để phát huy các thế mạnh, hài hòa giữa môi trường sinh thái và phát triển kinh tế bền vững, cũng như giải quyết các thách thức đặt ra với huyện đảo này.
Để triển khai lộ trình này, vào đầu tháng 11/2023, UBND huyện Côn Đảo đã đề nghị các hãng hàng không, tàu cao tốc nghiên cứu, ứng dụng và triển khai thực hiện Đề án “Kinh tế tuần hoàn” phục vụ phát triển kinh tế-xã hội bền vững huyện Côn Đảo, trong đó mục tiêu được đặt ra nhằm ngăn chặn việc phát sinh rác thải nhựa gây ô nhiễm môi trường, từng bước khắc phục, cải thiện tình trạng ô nhiễm môi trường trên địa bàn huyện, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của huyện một cách bền vững.
Huyện Côn Đảo cũng kêu gọi hãng hàng không, tàu cao tốc có các giải pháp thay thế các loại nước suối đóng chai phục vụ khách bằng những sản phẩm có chất liệu thân thiện môi trường, hạn chế sử dụng chai nhựa dùng một lần, sản phẩm đựng bằng túi nylon; thay thế thành cốc giấy, ống hút giấy, khay tre… hoặc các vật liệu thân thiện với môi trường trên các chặng bay đến Côn Đảo; hoặc có các giải pháp thu gom chai nhựa dùng 1 lần về đất liền xử; không vứt bỏ chai nhựa xuống biển, cảng tàu.
Trong thời gian tới, huyện đảo này đề nghị các hãng tiếp tục nghiên cứu thay thế sang các sản phẩm làm từ nguyên liệu sinh học, có khả năng phân hủy hoàn toàn như giấy, vải không dệt, nylon làm từ bột mì, bột ngô,... có lộ trình các xe vận tải hành khách đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh.
TIÊN PHONG ĐƯỜNG BAY “NHẸ, BỀN VỮNG”
Là Hãng hàng không duy nhất đang khai thác đến Côn Đảo với tần suất dày đặc trong ngày để chuyển chở khách đến vùng đất linh thiêng, thiên đường du lịch, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines (VNA) luôn đặt mục tiêu và thực hiện nhiều chương trình liên quan đến phát triển bền vững và ngay lập tức bắt tay vào hiện thực hóa phát triển bền vững Côn Đảo.
Cụ thể, từ ngày 15/3/2024, toàn bộ rác thải nhựa, túi ni lông trên chuyến bay VNA đều được thu gom và mang về đất liền để xử lý. Tiếp viên trên chuyến bay cũng phát đi thông điệp kêu gọi hành khách chung tay cùng Côn Đảo trong chiến dịch bảo vệ môi trường, hạn chế sử dụng sản phẩm nhựa dùng một lần trong thời gian lưu trú trên đảo.
Trong tháng 9 này, VNA đã và đang làm việc với UBND huyện Côn Đảo về việc tổ chức Chiến dịch “Bay nhẹ tới Côn Đảo” với mục tiêu khuyến khích hành khách trên chuyến bay giảm nhẹ tải trọng hành lý, giúp máy bay “nhẹ” hơn, tiêu thụ nhiên liệu ít hơn, từ đó giảm phát thải carbon môi trường; cắt giảm tối đa sử dụng nylon và nhựa dùng một lần nhằm mục tiêu giảm rác thải nhựa, góp phần bảo vệ môi trường và hướng đến phát triển bền vững tại Côn Đảo.
“VNA đã lựa chọn Côn Đảo là địa phương đầu tiên để triển khai dự án ‘Đường bay bền vững’ với các hoạt động bảo vệ môi trường, góp phần bảo tồn cảnh quan và môi trường sống. Ngay từ khi thành lập, VNA luôn dành sự ưu tiên cho các hoạt động thúc đẩy phát triển bền vững, giảm phát thải ròng và ngăn chặn biến đổi khí hậu đang diễn ra trên toàn thế giới, trong đó có bảo tồn thiên nhiên, bảo vệ môi trường và giảm phát thải khí carbon,” lãnh đạo VNA nhấn mạnh.
Ngoài ra, VNA cũng là Hãng hàng không đầu tiên trong lịch sử tại Việt Nam sử dụng nhiên liệu bền vững cho các chuyến bay chở khách thương mại nhằm cắt giảm lượng khí thải carbon; tối ưu đường bay, lịch bay và tối ưu trọng lượng chất xếp để giảm tiêu hao nhiên liệu… góp phần xây dựng một Việt Nam xanh và phát triển bền vững.
Trong quan hệ buôn bán hàng hóa với nước ngoài, Trung Quốc là thị trường mà Việt Nam nhập khẩu và nhập siêu lớn nhất. Điều này đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam trong việc cân bằng cán cân thương mại và phát triển bền vững.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong bối cảnh chuyển đổi số và toàn cầu hóa, các doanh nghiệp đang đối mặt với một loạt thách thức mới, đặc biệt là trong việc quản trị rủi ro pháp lý. Những thay đổi căn bản trong cấu trúc hoạt động đầu tư kinh doanh đã làm gia tăng tính phức tạp của các rủi ro pháp lý, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có cách tiếp cận mới để quản trị những rủi ro này ngay từ khâu thiết kế giao dịch…
Nhiều vướng mắc liên quan đến đất đai, giải phóng mặt bằng và thủ tục môi trường đã được TP. Hà Nội trực tiếp đối thoại, làm rõ với doanh nghiệp nhỏ và vừa năm 2026. Các nội dung được làm rõ tập trung vào chuyển nhượng dự án có sử dụng đất, cấp phép môi trường và mở rộng mặt bằng sản xuất…
Honda Việt Nam vừa khép lại năm tài chính vào ngày 31/3/2026 vừa qua với những con số đầy thuyết phục. Việc duy trì thị phần áp đảo không chỉ đến từ doanh số mà còn từ chiến lược thích ứng bền bỉ trước các xu hướng tiêu dùng mới.
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...