
Theo lãnh đạo Công ty CP Cảng Hải Phòng, trong quý 1/2021, mặc dù chịu ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, nhưng Cảng Hải Phòng vẫn đạt kết quả tăng trưởng vượt bậc. Đó là nhờ công ty có nhiều biện pháp tổ chức điều hành sản xuất - kinh doanh, bảo đảm an toàn lao động và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Cụ thể, sản lượng hàng hóa ngoài container đạt 1,573 triệu tấn, tăng 8,1%; hàng container nội địa đạt 84.483 TEU, tăng 17,6%; hàng container xuất nhập khẩu đạt 262.279 TEU, tăng 15,6% so với cùng kỳ năm 2020.
Trong quý 1/2021, Cảng Hải Phòng ghi nhận lượng tàu vào cảng cao. Theo đó, có tới 585 lượt tàu vào các chi nhánh cảng, tăng 15,6% so với quý 1/2020, trong đó tăng trưởng chủ yếu là các tàu container.
Đáng chú ý là, quý 1/2021, lượng ô tô nhập khẩu về Cảng Hải Phòng có mức tăng trưởng mạnh mẽ. Trong 3 tháng đầu năm, có tới 13.776 xe nhập về cảng, tăng 35,2% so với quý 1/2020; riêng tháng 3/2021, lượng xe nhập khẩu về cảng đạt 6.456 chiếc, tăng 68,8% so với tháng 2/2021 và tăng 36,3% so với tháng 3/2020.
Trước đó, Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng cũng đã xuất sắc hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2020 sớm trước 10 ngày, bất chấp những khó khăn do tác động của dịch bệnh Covid-19 mang lại đối với ngành dịch vụ khai thác cảng biển.
Trong quan hệ buôn bán hàng hóa với nước ngoài, Trung Quốc là thị trường mà Việt Nam nhập khẩu và nhập siêu lớn nhất. Điều này đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam trong việc cân bằng cán cân thương mại và phát triển bền vững.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 16-2026 phát hành ngày 20/04/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong bối cảnh chuyển đổi số và toàn cầu hóa, các doanh nghiệp đang đối mặt với một loạt thách thức mới, đặc biệt là trong việc quản trị rủi ro pháp lý. Những thay đổi căn bản trong cấu trúc hoạt động đầu tư kinh doanh đã làm gia tăng tính phức tạp của các rủi ro pháp lý, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có cách tiếp cận mới để quản trị những rủi ro này ngay từ khâu thiết kế giao dịch…
Nhiều vướng mắc liên quan đến đất đai, giải phóng mặt bằng và thủ tục môi trường đã được TP. Hà Nội trực tiếp đối thoại, làm rõ với doanh nghiệp nhỏ và vừa năm 2026. Các nội dung được làm rõ tập trung vào chuyển nhượng dự án có sử dụng đất, cấp phép môi trường và mở rộng mặt bằng sản xuất…
Honda Việt Nam vừa khép lại năm tài chính vào ngày 31/3/2026 vừa qua với những con số đầy thuyết phục. Việc duy trì thị phần áp đảo không chỉ đến từ doanh số mà còn từ chiến lược thích ứng bền bỉ trước các xu hướng tiêu dùng mới.
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...
Tọa đàm: “Cú sốc” Hormuz: Bài toán an ninh năng lượng cho Việt Nam do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức và phát livestream trên nền tảng VnEconomy.vn, FanPage VnEconomy vào lúc 09h00 ngày 17/4/2026...