Ít nhất 12 nhà sản xuất ô tô toàn cầu xem xét lại quy mô kế hoạch xe điện của họ trong bối cảnh nhu cầu về động cơ đốt trong vẫn dai dẳng và các chính sách hỗ trợ bị đảo ngược ở cả Mỹ và châu Âu. Rolls-Royce là hãng mới nhất trong số hơn chục tập đoàn thay đổi hướng đi khi nhu cầu về động cơ xăng vẫn tiếp tục tăng trong thời gian qua.
Những rắc rối của Honda trong lĩnh vực ô tô thực tế bắt đầu từ rất lâu trước khi hãng này đặt cược sai lầm vào xe điện. Mảng kinh doanh ô tô của công ty đã báo cáo lỗ trong bốn quý liên tiếp, và doanh số bán hàng tại Mỹ chỉ tăng 0,5% vào năm ngoái, trong khi hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc cũng bị đình trệ trong những năm gần đây.
Tại Chỉ thị 09 ngày 19/3, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển giao thông điện.
Các nhà vận động hành lang ngành ô tô Mỹ đã lên tiếng kêu gọi chính quyền Tổng thống Trump ngăn chặn các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thâm nhập thị trường Mỹ, gióng lên hồi chuông cảnh báo về những mối đe dọa tiềm tàng trước cuộc gặp dự kiến giữa Tổng thống Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.
Trong tháng 2/2026, các mẫu xe điện đều chiếm giữ các vị trí quan trọng nhất và đều là xe của VinFast. Hãng xe nội địa Việt đã góp 5 trên 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng, VF 3 giữ ngôi đầu, tiếp đến là Limo Green, VF 5, VF MPV 7.
Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào năm 2026 với một bước đà hoàn toàn khác biệt. Đó không còn là những làn sóng giảm giá đơn thuần để kích cầu, nhịp cạnh tranh tại thị trường Việt hiện tại đã chuyển dịch sang đi sâu về về công nghệ, bám sát chính sách và tái cấu trúc thị phần.
Sự gia tăng nhanh của xe điện đã thúc đẩy mô hình “nhà trọ công nghệ” tích hợp trạm sạc xe máy điện phát triển tại Hà Nội, trở thành điểm dừng chân quen thuộc của nhiều tài xế xe công nghệ. Tuy nhiên, bên cạnh tiện ích mang lại, mô hình này cũng đặt ra yêu cầu sớm hoàn thiện khung quản lý nhằm bảo đảm an toàn điện và phòng cháy chữa cháy trong khu dân cư.
Theo báo cáo mới nhất của công ty nghiên cứu thị trường Mordor Intelligence, thị trường taxi Việt Nam được định giá 1,54 tỷ USD vào năm 2025 và dự kiến sẽ tăng từ 1,94 tỷ USD năm 2026 lên 4,62 tỷ USD vào năm 2031, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 18,99% trong giai đoạn dự báo (2026-2031).
