<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
  <channel>
    <title>Danh mục Thị trường xe - Automotive - Chuyên mục xe Tạp chí Kinh tế VnEconomy</title>
    <description>RSS feed cho danh mục Thị trường xe</description>
    <link>https://vneconomy.vn/automotive/rss/thi-truong-xe.xml</link>
    <image>
      <url></url>
      <title>Danh mục Thị trường xe - Automotive - Chuyên mục xe Tạp chí Kinh tế VnEconomy</title>
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/rss/thi-truong-xe.xml</link>
    </image>
    <language>vi-VN</language>
    <generator>Automotive</generator>
    <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/rss/thi-truong-xe.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>Trung Quốc thiết lập chuẩn mực mới cho ngành ô tô toàn cầu</title>
      <description><![CDATA[Trong nhiều thập kỷ, các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đã tự đánh giá mình dựa trên kỹ thuật của Đức, quy mô của Detroit hoặc độ tin cậy của Nhật Bản. Nhưng một thước đo mới được định nghĩa bởi chu kỳ phát triển nhanh chóng, thiết kế ưu tiên phần mềm và việc giảm chi phí không ngừng nghỉ, xuất phát từ sự bùng nổ xe điện của Trung Quốc.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/23/5bab42c8ebcb4e33a4ed354c1ce235d5-77877.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/trung-quoc-thiet-lap-chuan-muc-moi-cho-nganh-o-to-toan-cau.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/trung-quoc-thiet-lap-chuan-muc-moi-cho-nganh-o-to-toan-cau.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 23 Mar 2026 19:22:51 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/trung-quoc-thiet-lap-chuan-muc-moi-cho-nganh-o-to-toan-cau.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Automotive Podcast: Kịch bản nào cho thị trường bán tải Việt năm 2026?</title>
      <description><![CDATA[Vấn đề xe bán tải (pickup) có bị hạn chế lưu thông vào nội đô Hà Nội trong khung giờ ban ngày hay không vẫn đang thu hút sự quan tâm rất lớn từ dư luận. Quy định mới được cho sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến tâm lý thị trường, đặc biệt là với những người tiêu dùng đang có ý định mua xe bán tải...]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/23/af5c7b9516354d3ba562a42626cd40af-77868.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-kich-ban-nao-cho-thi-truong-ban-tai-viet-nam-2026.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-kich-ban-nao-cho-thi-truong-ban-tai-viet-nam-2026.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 23 Mar 2026 18:23:24 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-kich-ban-nao-cho-thi-truong-ban-tai-viet-nam-2026.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Doanh số xe điện toàn cầu sẽ tăng tốc khi giá xăng dầu biến động mạnh toàn cầu</title>
      <description><![CDATA[Với hơn một nửa doanh số bán xe mới tại Trung Quốc là xe điện vào năm 2025, quốc gia này có thể tiết kiệm được 28 tỷ USD mỗi năm nhờ giảm chi phí nhập khẩu dầu mỏ.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/22/1ae280dc30dc4cae9a814b2c4d51cb9a-77597.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/doanh-so-xe-dien-toan-cau-se-tang-toc-khi-gia-xang-dau-bien-dong-manh-toan-cau.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/doanh-so-xe-dien-toan-cau-se-tang-toc-khi-gia-xang-dau-bien-dong-manh-toan-cau.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sun, 22 Mar 2026 17:45:00 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/doanh-so-xe-dien-toan-cau-se-tang-toc-khi-gia-xang-dau-bien-dong-manh-toan-cau.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Nhiều nhà sản xuất ô tô toàn cầu vẫn “níu kéo” động cơ động cơ đốt trong</title>
      <description><![CDATA[Ít nhất 12 nhà sản xuất ô tô toàn cầu xem xét lại quy mô kế hoạch xe điện của họ trong bối cảnh nhu cầu về động cơ đốt trong vẫn dai dẳng và các chính sách hỗ trợ bị đảo ngược ở cả Mỹ và châu Âu. Rolls-Royce là hãng mới nhất trong số hơn chục tập đoàn thay đổi hướng đi khi nhu cầu về động cơ xăng vẫn tiếp tục tăng trong thời gian qua.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/22/af79ee88fec94766b121eff57933bdc4-77552.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhieu-nha-san-xuat-o-to-toan-cau-van-niu-keo-dong-co-dong-co-dot-trong.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhieu-nha-san-xuat-o-to-toan-cau-van-niu-keo-dong-co-dong-co-dot-trong.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sun, 22 Mar 2026 17:16:09 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhieu-nha-san-xuat-o-to-toan-cau-van-niu-keo-dong-co-dong-co-dot-trong.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Honda: Vết trượt dài từ trước kỷ nguyên xe điện</title>
      <description><![CDATA[Những rắc rối của Honda trong lĩnh vực ô tô thực tế bắt đầu từ rất lâu trước khi hãng này đặt cược sai lầm vào xe điện. Mảng kinh doanh ô tô của công ty đã báo cáo lỗ trong bốn quý liên tiếp, và doanh số bán hàng tại Mỹ chỉ tăng 0,5% vào năm ngoái, trong khi hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc cũng bị đình trệ trong những năm gần đây.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/22/b130927bca6b456c9bfdb62ae501c357-77539.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/honda-vet-truot-dai-tu-truoc-ky-nguyen-xe-dien.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/honda-vet-truot-dai-tu-truoc-ky-nguyen-xe-dien.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sun, 22 Mar 2026 14:49:50 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/honda-vet-truot-dai-tu-truoc-ky-nguyen-xe-dien.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Nhịp đập Automotive tuần qua: Biến động giá nhiên liệu và tranh cãi về xe bán tải</title>
      <description><![CDATA[Thị trường ô tô Việt Nam vừa trải qua một tuần lễ đầy biến động với những cột mốc quan trọng về chính sách và chi phí vận hành. Trong khi những biến động phức tạp về giá xăng dầu tạo ra áp lực đè nặng lên các dòng xe truyền thống, thì nhóm xe xanh (Hybrid và EV) lại đón nhận những tín hiệu lạc quan từ lộ trình giảm thuế và tham vọng nội địa hóa mới. Tuần qua cũng ghi nhận thông tin gây nhiều tranh luận từ vấn đề phân biệt các loại xe bán tải trước lệnh cấm mới…]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/21/fd37c8fe5346492490e267a72f6f040c-77475.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhip-dap-automotive-tuan-qua-bien-dong-gia-nhien-lieu-va-tranh-cai-ve-xe-ban-tai.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhip-dap-automotive-tuan-qua-bien-dong-gia-nhien-lieu-va-tranh-cai-ve-xe-ban-tai.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sat, 21 Mar 2026 16:16:41 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhip-dap-automotive-tuan-qua-bien-dong-gia-nhien-lieu-va-tranh-cai-ve-xe-ban-tai.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Toyota cam kết vì một Việt Nam xanh hơn, sạch hơn và hạnh phúc hơn</title>
      <description><![CDATA[Trong hơn 3 thập kỷ có mặt tại Việt Nam, đồng hành cùng sự phát triển của đất nước, Toyota không chỉ chú trọng vào việc nâng cao chất lượng các sản phẩm và dịch vụ, phục vụ tốt hơn nữa nhu cầu của người Việt mà còn luôn kiên định với cam kết phát triển bền vững, lấy bảo vệ môi trường làm một trong những trụ cột quan trọng nhất trong chiến lược phát triển dài hạn của mình.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/21/7620ab5bac6843a18467e944cad2dadd-77405.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/toyota-cam-ket-vi-mot-viet-nam-xanh-hon-sach-hon-va-hanh-phuc-hon.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/toyota-cam-ket-vi-mot-viet-nam-xanh-hon-sach-hon-va-hanh-phuc-hon.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sat, 21 Mar 2026 08:07:31 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/toyota-cam-ket-vi-mot-viet-nam-xanh-hon-sach-hon-va-hanh-phuc-hon.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Giá dầu leo thang, xe hybrid trở thành lựa chọn “kinh tế” hàng đầu tại nhiều quốc gia</title>
      <description><![CDATA[Trước biến động giá nhiên liệu trên toàn cầu, người tiêu dùng không chỉ cần một chiếc xe “tiết kiệm xăng”, mà cần một giải pháp toàn diện, cân bằng giữa chi phí, tính thực dụng và trải nghiệm lái.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/20/92d3f94e150044ef8a188449220496e9-77336.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/gia-dau-leo-thang-xe-hybrid-tro-thanh-lua-chon-kinh-te-hang-dau-tai-nhieu-quoc-gia.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/gia-dau-leo-thang-xe-hybrid-tro-thanh-lua-chon-kinh-te-hang-dau-tai-nhieu-quoc-gia.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 16:18:54 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/gia-dau-leo-thang-xe-hybrid-tro-thanh-lua-chon-kinh-te-hang-dau-tai-nhieu-quoc-gia.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>"Nghịch lý" xe nhập khẩu 2026: Lượng tăng kỷ lục nhưng giá trị kim ngạch sụt giảm</title>
      <description><![CDATA[Dữ liệu thống kê 2 tháng đầu năm 2026 đang cho thấy một bức tranh với gam màu tương phản của thị trường ô tô Việt Nam. Trong khi số lượng xe nhập tăng trưởng hai chữ số, thì tổng kim ngạch để nhập khẩu lại có xu hướng tỉ lệ nghịch. Đây không đơn thuần là biến động con số, mà là dấu hiệu phản ánh một sự thay đổi lớn trong phân khúc xe nhập khẩu tại Việt Nam.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/20/d566bf0103d344268a32126eb02aedf9-77174.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/nghich-ly-xe-nhap-khau-2026-luong-tang-ky-luc-nhung-gia-tri-kim-ngach-sut-giam.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/nghich-ly-xe-nhap-khau-2026-luong-tang-ky-luc-nhung-gia-tri-kim-ngach-sut-giam.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 11:04:20 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/nghich-ly-xe-nhap-khau-2026-luong-tang-ky-luc-nhung-gia-tri-kim-ngach-sut-giam.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Cục CSGT hướng dẫn phân biệt xe bán tải: Làm rõ cách phân loại để tránh hiểu sai</title>
      <description><![CDATA[Liên quan đến tranh cãi về việc xe bán tải có bị hạn chế vào nội đô Hà Nội ban ngày hay không khiến nhiều chủ xe lo lắng, Cục CSGT vừa chính thức lên tiếng làm rõ cách phân loại pickup theo quy định mới, giúp người dân xác định chính xác phương tiện của mình thuộc ô tô con hay ô tô tải để áp dụng đúng quy định khi lưu thông.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/20/d9f3714084d24271b2b5889760f2e485-77242.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/cuc-csgt-huong-dan-phan-biet-xe-ban-tai-lam-ro-cach-phan-loai-de-tranh-hieu-sai.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/cuc-csgt-huong-dan-phan-biet-xe-ban-tai-lam-ro-cach-phan-loai-de-tranh-hieu-sai.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 10:52:43 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/cuc-csgt-huong-dan-phan-biet-xe-ban-tai-lam-ro-cach-phan-loai-de-tranh-hieu-sai.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Xung đột Iran: "Gót chân Achilles" của ngành xe hơi hạng sang vùng Vịnh</title>
      <description><![CDATA[Trung Đông được coi là một thị trường đang phát triển và sinh lợi không nhỏ cho các nhà sản xuất ô tô như Porsche, Mercedes-Benz, BMW và Ferrari. Tuy nhiên, xung đột ở khu vực này đang khiến nhiều hãng xe đứng trước nguy cơ sụt giảm mạnh doanh số.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/19/3735eab41a7e43a4b229d89101f7f3a9-77136.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/xung-dot-iran-got-chan-achilles-cua-nganh-xe-hoi-hang-sang-vung-vinh.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/xung-dot-iran-got-chan-achilles-cua-nganh-xe-hoi-hang-sang-vung-vinh.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 19:23:03 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/xung-dot-iran-got-chan-achilles-cua-nganh-xe-hoi-hang-sang-vung-vinh.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Thị trường xe PHEV toàn cầu có bước “đề pa” gặp khó ngay đầu năm 2026</title>
      <description><![CDATA[Theo dữ liệu nghiên cứu mới nhất từ EV Volumes, thị trường xe điện toàn cầu đã giảm 9,5% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng Giêng. Tổng cộng đã có 1.156.731 xe PHEV và xe điện chạy bằng pin (BEV) được bán ra trên thị trường xe hơi chở khách mới.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/18/ae3839145dcd49b398f9e5f4dc30e40e-76848.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/thi-truong-xe-phev-toan-cau-co-buoc-de-pa-gap-kho-ngay-dau-nam-2026.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/thi-truong-xe-phev-toan-cau-co-buoc-de-pa-gap-kho-ngay-dau-nam-2026.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Wed, 18 Mar 2026 17:40:30 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/thi-truong-xe-phev-toan-cau-co-buoc-de-pa-gap-kho-ngay-dau-nam-2026.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Lời giải cho chủ xe bán tải lo lắng bị cấm lưu trông giờ cao điểm tại Hà Nội</title>
      <description><![CDATA[Quy định cấm xe tải vào nội đô giờ cao điểm tại Hà Nội từ ngày 15/1/2026 đang khiến nhiều chủ xe bán tải lo lắng. Dù thường được coi là xe con trong thực tế sử dụng, nhưng thực tế việc phân loại theo tải trọng khiến không ít trường hợp có thể bị xem là xe tải và nằm trong nhóm đối tượng áp dụng của quy định mới.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/18/35bcbfad32a149f19c4affc95b914e94-76827.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/loi-giai-cho-chu-xe-ban-tai-lo-lang-bi-cam-luu-trong-gio-cao-diem-tai-ha-noi.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/loi-giai-cho-chu-xe-ban-tai-lo-lang-bi-cam-luu-trong-gio-cao-diem-tai-ha-noi.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Wed, 18 Mar 2026 16:54:32 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/loi-giai-cho-chu-xe-ban-tai-lo-lang-bi-cam-luu-trong-gio-cao-diem-tai-ha-noi.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Jaecoo J5 EV: SUV điện bán chạy nhất Indonesia sắp về Việt Nam</title>
      <description><![CDATA[Theo dữ liệu bán lẻ của Gaikindo, J5 EV là mẫu SUV điện bán chạy nhất tại Indonesia trong tháng 1/2026 với 1.942 xe bán ra và tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu trong tháng 2 với 2.926 xe. Thành tích này càng được củng cố khi mẫu xe nhận giải thưởng “Mẫu xe SUV có giá bán hợp lý nhất” tại IIMS 2026.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/18/4f853f03cda545269f5c5368c81718b3-76782.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/jaecoo-j5-ev-suv-dien-ban-chay-nhat-indonesia-sap-ve-viet-nam.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/jaecoo-j5-ev-suv-dien-ban-chay-nhat-indonesia-sap-ve-viet-nam.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Wed, 18 Mar 2026 14:50:51 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/jaecoo-j5-ev-suv-dien-ban-chay-nhat-indonesia-sap-ve-viet-nam.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Bước ngoặt hạ tầng xe điện Việt Nam: Áp lực "nghẹt thở" lên các đối thủ ngoại</title>
      <description><![CDATA[Thông tin V-Green vừa công bố đầu tư 10.000 tỷ đồng để xây dựng 99 "siêu trạm sạc" trên toàn quốc tiếp tục là một áp lực cực lớn lên các đối thủ. Đây không chỉ là một thông báo về việc nâng cấp hạ tầng của một doanh nghiệp mà là một quân bài chiến lược mang tính thay đổi cuộc chơi, định hình lại toàn bộ bức tranh thị trường tại Việt Nam trong giai đoạn sắp tới.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/18/2efef1cf3f784dd19b61457809e94d09-76778.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/buoc-ngoat-ha-tang-xe-dien-viet-nam-ap-luc-nghet-tho-len-cac-doi-thu-ngoai.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/buoc-ngoat-ha-tang-xe-dien-viet-nam-ap-luc-nghet-tho-len-cac-doi-thu-ngoai.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Wed, 18 Mar 2026 14:29:52 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/buoc-ngoat-ha-tang-xe-dien-viet-nam-ap-luc-nghet-tho-len-cac-doi-thu-ngoai.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Ô tô Trung Quốc tại Việt Nam: Giá cạnh tranh, công nghệ cao nhưng... niềm tin vẫn là “nút thắt”</title>
      <description><![CDATA[Dù ngày càng cải thiện về chất lượng, công nghệ và thiết kế, các hãng xe Trung Quốc vẫn đối mặt với nhiều rào cản khi tiếp cận người tiêu dùng Việt, từ tâm lý, giá trị tài sản đến hệ thống hậu mãi.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/18/e453439c168f46bc9ce20268367bc130-76736.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/o-to-trung-quoc-tai-viet-nam-gia-canh-tranh-cong-nghe-cao-nhung-niem-tin-van-la-nut-that.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/o-to-trung-quoc-tai-viet-nam-gia-canh-tranh-cong-nghe-cao-nhung-niem-tin-van-la-nut-that.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Wed, 18 Mar 2026 12:02:26 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/o-to-trung-quoc-tai-viet-nam-gia-canh-tranh-cong-nghe-cao-nhung-niem-tin-van-la-nut-that.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Cán cân thị phần xe bán tải Việt 2026 xoay trục</title>
      <description><![CDATA[Thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 đang chứng kiến một sự thay đổi về cán cân thị phần, đó không còn là cuộc đua một mình một ngựa của Ford Ranger mà đã có áp lực lớn từ Toyota Hilux.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/17/33878482f7fb4b08a3ceedad4e830b51-76528.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/can-can-thi-phan-xe-ban-tai-viet-2026-xoay-truc.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/can-can-thi-phan-xe-ban-tai-viet-2026-xoay-truc.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 17 Mar 2026 17:05:40 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/can-can-thi-phan-xe-ban-tai-viet-2026-xoay-truc.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Gần 200.000 xe điện được bàn giao, VinFast thu hơn 90.000 tỷ đồng năm 2025</title>
      <description><![CDATA[Theo báo cáo kết quả tài chính chưa kiểm toán của VinFast cho quý IV/2025 và cả năm 2025 (kết thúc ngày 31/12/2025), đây là quý có kết quả tài chính tốt nhất của Công ty từ trước đến nay, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới và tính chung cả năm đạt được doanh thu ấn tượng.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/17/ffb4a62518384973800073c649ee484a-76328.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/gan-200000-xe-dien-duoc-ban-giao-vinfast-thu-hon-90000-ty-dong-nam-2025.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/gan-200000-xe-dien-duoc-ban-giao-vinfast-thu-hon-90000-ty-dong-nam-2025.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 17 Mar 2026 10:25:13 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/gan-200000-xe-dien-duoc-ban-giao-vinfast-thu-hon-90000-ty-dong-nam-2025.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>C5 SHS-H – mẫu xe hybrid mạnh nhất phân khúc SUV C-Coupe sắp ra mắt cuối tháng 3</title>
      <description><![CDATA[Omoda & Jaecoo Việt Nam chuẩn bị giới thiệu C5 SHS-H – mẫu SUV hybrid được định vị là một trong những mẫu HEV mạnh mẽ nhất trong phân khúc SUV C-Coupe, dự kiến ra mắt vào cuối tháng 3/2026. Mẫu xe được phát triển với mục tiêu mang đến trải nghiệm lái năng động nhưng vẫn tối ưu hiệu quả năng lượng cho người dùng đô thị hiện đại.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/16/1b7757c851f0428b80726a4fbb129b74-76199.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/c5-shs-h-mau-xe-hybrid-manh-nhat-phan-khuc-suv-c-coupe-sap-ra-mat-cuoi-thang-3.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/c5-shs-h-mau-xe-hybrid-manh-nhat-phan-khuc-suv-c-coupe-sap-ra-mat-cuoi-thang-3.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 17:31:45 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/c5-shs-h-mau-xe-hybrid-manh-nhat-phan-khuc-suv-c-coupe-sap-ra-mat-cuoi-thang-3.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Tương lai của AI trong ngành công nghiệp ô tô sẽ như thế nào?</title>
      <description><![CDATA[Khi ngành công nghiệp ô tô bắt đầu nghiêm túc thảo luận về AI, một mặt tối của AI mang lại hình thức trí tuệ nhân tạo độc lập và có khả năng ra quyết định hơn, câu hỏi đặt ra không còn là liệu AI có định hình lại ô tô hay không, mà là nó nên được phép đi xa đến mức nào.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/16/8febff27c15446ec9d172eeca79e5eb7-76190.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/tuong-lai-cua-ai-trong-nganh-cong-nghiep-o-to-se-nhu-the-nao.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/tuong-lai-cua-ai-trong-nganh-cong-nghiep-o-to-se-nhu-the-nao.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 17:18:59 GMT</pubDate>
      <category>Thị trường xe</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/tuong-lai-cua-ai-trong-nganh-cong-nghiep-o-to-se-nhu-the-nao.htm</guid>
    </item>
  </channel>
</rss>