<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
  <channel>
    <title>Danh mục Hybrid - Automotive - Chuyên mục xe Tạp chí Kinh tế VnEconomy</title>
    <description>RSS feed cho danh mục Hybrid</description>
    <link>https://vneconomy.vn/automotive/rss/hybrid.xml</link>
    <image>
      <url></url>
      <title>Danh mục Hybrid - Automotive - Chuyên mục xe Tạp chí Kinh tế VnEconomy</title>
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/rss/hybrid.xml</link>
    </image>
    <language>vi-VN</language>
    <generator>Automotive</generator>
    <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/rss/hybrid.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>Nhiều nhà sản xuất ô tô toàn cầu vẫn “níu kéo” động cơ động cơ đốt trong</title>
      <description><![CDATA[Ít nhất 12 nhà sản xuất ô tô toàn cầu xem xét lại quy mô kế hoạch xe điện của họ trong bối cảnh nhu cầu về động cơ đốt trong vẫn dai dẳng và các chính sách hỗ trợ bị đảo ngược ở cả Mỹ và châu Âu. Rolls-Royce là hãng mới nhất trong số hơn chục tập đoàn thay đổi hướng đi khi nhu cầu về động cơ xăng vẫn tiếp tục tăng trong thời gian qua.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/22/af79ee88fec94766b121eff57933bdc4-77552.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhieu-nha-san-xuat-o-to-toan-cau-van-niu-keo-dong-co-dong-co-dot-trong.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhieu-nha-san-xuat-o-to-toan-cau-van-niu-keo-dong-co-dong-co-dot-trong.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sun, 22 Mar 2026 17:16:09 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhieu-nha-san-xuat-o-to-toan-cau-van-niu-keo-dong-co-dong-co-dot-trong.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Giá dầu leo thang, xe hybrid trở thành lựa chọn “kinh tế” hàng đầu tại nhiều quốc gia</title>
      <description><![CDATA[Trước biến động giá nhiên liệu trên toàn cầu, người tiêu dùng không chỉ cần một chiếc xe “tiết kiệm xăng”, mà cần một giải pháp toàn diện, cân bằng giữa chi phí, tính thực dụng và trải nghiệm lái.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/20/92d3f94e150044ef8a188449220496e9-77336.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/gia-dau-leo-thang-xe-hybrid-tro-thanh-lua-chon-kinh-te-hang-dau-tai-nhieu-quoc-gia.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/gia-dau-leo-thang-xe-hybrid-tro-thanh-lua-chon-kinh-te-hang-dau-tai-nhieu-quoc-gia.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 16:18:54 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/gia-dau-leo-thang-xe-hybrid-tro-thanh-lua-chon-kinh-te-hang-dau-tai-nhieu-quoc-gia.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Thị trường xe PHEV toàn cầu có bước “đề pa” gặp khó ngay đầu năm 2026</title>
      <description><![CDATA[Theo dữ liệu nghiên cứu mới nhất từ EV Volumes, thị trường xe điện toàn cầu đã giảm 9,5% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng Giêng. Tổng cộng đã có 1.156.731 xe PHEV và xe điện chạy bằng pin (BEV) được bán ra trên thị trường xe hơi chở khách mới.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/18/ae3839145dcd49b398f9e5f4dc30e40e-76848.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/thi-truong-xe-phev-toan-cau-co-buoc-de-pa-gap-kho-ngay-dau-nam-2026.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/thi-truong-xe-phev-toan-cau-co-buoc-de-pa-gap-kho-ngay-dau-nam-2026.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Wed, 18 Mar 2026 17:40:30 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/thi-truong-xe-phev-toan-cau-co-buoc-de-pa-gap-kho-ngay-dau-nam-2026.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>C5 SHS-H – mẫu xe hybrid mạnh nhất phân khúc SUV C-Coupe sắp ra mắt cuối tháng 3</title>
      <description><![CDATA[Omoda & Jaecoo Việt Nam chuẩn bị giới thiệu C5 SHS-H – mẫu SUV hybrid được định vị là một trong những mẫu HEV mạnh mẽ nhất trong phân khúc SUV C-Coupe, dự kiến ra mắt vào cuối tháng 3/2026. Mẫu xe được phát triển với mục tiêu mang đến trải nghiệm lái năng động nhưng vẫn tối ưu hiệu quả năng lượng cho người dùng đô thị hiện đại.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/16/1b7757c851f0428b80726a4fbb129b74-76199.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/c5-shs-h-mau-xe-hybrid-manh-nhat-phan-khuc-suv-c-coupe-sap-ra-mat-cuoi-thang-3.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/c5-shs-h-mau-xe-hybrid-manh-nhat-phan-khuc-suv-c-coupe-sap-ra-mat-cuoi-thang-3.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 17:31:45 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/c5-shs-h-mau-xe-hybrid-manh-nhat-phan-khuc-suv-c-coupe-sap-ra-mat-cuoi-thang-3.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Bỏ xa Tesla và GM, một thương hiệu Hàn Quốc bất ngờ trở thành "xe quốc dân" tại Mỹ</title>
      <description><![CDATA[Mặc dù sự phổ biến rộng rãi của dòng xe bán tải F-Series của Ford đã giúp hãng này leo lên thứ hạng cao hơn trong bảng xếp hạng lòng trung thành của khách hàng, nhưng Ford, General Motors và Tesla vẫn không giành được ngôi vị số một. Đó lại là một cái tên hoàn toàn gây bất ngờ: Hyundai.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/08/026c0bc1b9864792a0370fddec35b8cb-74295.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/bo-xa-tesla-va-gm-mot-thuong-hieu-han-quoc-bat-ngo-tro-thanh-xe-quoc-dan-tai-my.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/bo-xa-tesla-va-gm-mot-thuong-hieu-han-quoc-bat-ngo-tro-thanh-xe-quoc-dan-tai-my.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sun, 08 Mar 2026 15:43:51 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/bo-xa-tesla-va-gm-mot-thuong-hieu-han-quoc-bat-ngo-tro-thanh-xe-quoc-dan-tai-my.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Giá nhiên liệu "nhảy múa" vì xung đột Iran: Đông Nam Á trước bước ngoặt lịch sử xe điện</title>
      <description><![CDATA[Các nhà quan sát cho rằng năm 2026 sẽ có một bước ngoặt đối với việc sử dụng xe điện trên khắp Đông Nam Á liên quan đến việc giá xăng dầu biến động khó lường.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/08/badc3ebcbfc1448ab7257fe601d9da53-74267.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/gia-nhien-lieu-nhay-mua-vi-xung-dot-iran-dong-nam-a-truoc-buoc-ngoat-lich-su-xe-dien.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/gia-nhien-lieu-nhay-mua-vi-xung-dot-iran-dong-nam-a-truoc-buoc-ngoat-lich-su-xe-dien.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sun, 08 Mar 2026 14:06:12 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/gia-nhien-lieu-nhay-mua-vi-xung-dot-iran-dong-nam-a-truoc-buoc-ngoat-lich-su-xe-dien.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Những "biến số" lạ xoay chuyển bàn cờ ô tô toàn cầu</title>
      <description><![CDATA[Việc các hãng xe Trung Quốc chính thức chen chân vào Top 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới năm 2025 không chỉ là một cột mốc về con số. Thành tích này là một dấu ấn lớn về công nghệ và chuỗi cung ứng, làm thay đổi hoàn toàn bức tranh ngành ô tô toàn cầu.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/04/6a66ec85d613436d821f1eff0de2224a-73553.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhung-bien-so-la-xoay-chuyen-ban-co-o-to-toan-cau.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhung-bien-so-la-xoay-chuyen-ban-co-o-to-toan-cau.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 17:14:33 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhung-bien-so-la-xoay-chuyen-ban-co-o-to-toan-cau.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Xe xanh Việt Nam và lộ trình “trưởng thành” sau cơn sốt “tăng trưởng nóng”</title>
      <description><![CDATA[Việt Nam trở thành điểm nóng xe xanh với VinFast dẫn đầu. Tuy nhiên, thách thức về hạ tầng và chính sách vẫn cần giải quyết để phát triển bền vững.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/04/9460b54f3be44ec4b0673cd2f09ea89d-73511.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/xe-xanh-viet-nam-va-lo-trinh-truong-thanh-sau-con-sot-tang-truong-nong.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/xe-xanh-viet-nam-va-lo-trinh-truong-thanh-sau-con-sot-tang-truong-nong.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 15:52:53 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/xe-xanh-viet-nam-va-lo-trinh-truong-thanh-sau-con-sot-tang-truong-nong.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Nhịp cạnh tranh mới của thị trường xe Việt: Không còn chỗ cho những "tượng đài" chậm tiến</title>
      <description><![CDATA[Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào năm 2026 với một bước đà hoàn toàn khác biệt. Đó không còn là những làn sóng giảm giá đơn thuần để kích cầu, nhịp cạnh tranh tại thị trường Việt hiện tại đã chuyển dịch sang đi sâu về về công nghệ, bám sát chính sách và tái cấu trúc thị phần.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/26/f5b6fa800ac24948a232f4aa5e4bd26c-72132.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhip-canh-tranh-moi-cua-thi-truong-xe-viet-khong-con-cho-cho-nhung-tuong-dai-cham-tien.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhip-canh-tranh-moi-cua-thi-truong-xe-viet-khong-con-cho-cho-nhung-tuong-dai-cham-tien.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 11:14:34 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/nhip-canh-tranh-moi-cua-thi-truong-xe-viet-khong-con-cho-cho-nhung-tuong-dai-cham-tien.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Bước ngoặt thị hiếu thị trường ô tô Việt năm 2026</title>
      <description><![CDATA[Thị trường ô tô Việt Nam bước sang năm 2026 đứng trước một cuộc "thay máu" về tư duy tiêu dùng. Những giá trị cũ như "ăn chắc mặc bền" đang dần nhường chỗ cho những ưu tiên mới về công nghệ, chi phí vận hành và trách nhiệm với môi trường. Tất cả những yếu tố đó định hình một trật tự mới của thị trường Việt.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/24/8d7acb81ed4a401ca4cf17c3d80e8f8b-71647.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/buoc-ngoat-thi-hieu-thi-truong-o-to-viet-nam-2026.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/buoc-ngoat-thi-hieu-thi-truong-o-to-viet-nam-2026.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 24 Feb 2026 12:16:16 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/buoc-ngoat-thi-hieu-thi-truong-o-to-viet-nam-2026.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Tiến bộ công nghệ pin âm thầm xoay chuyển cục diện xe điện tại lục địa già</title>
      <description><![CDATA[Các nhà sản xuất ô tô truyền thống đã chịu tổn thất tài chính khổng lồ do các kế hoạch xe điện thất bại, cho thấy cuộc cách mạng xe điện đã bị đình trệ. Nhưng một báo cáo từ ngân hàng đầu tư hàng đầu UBS mới đây cho thấy điều ngược lại ở châu Âu, nhờ vào chi phí công nghệ pin, cơ sở hạ tầng và những đột phá về phạm vi hoạt động.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/22/7be26d8ec9b94aeba22db4253ca4d819-71351.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/tien-bo-cong-nghe-pin-am-tham-xoay-chuyen-cuc-dien-xe-dien-tai-luc-dia-gia.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/tien-bo-cong-nghe-pin-am-tham-xoay-chuyen-cuc-dien-xe-dien-tai-luc-dia-gia.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sun, 22 Feb 2026 16:50:04 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/tien-bo-cong-nghe-pin-am-tham-xoay-chuyen-cuc-dien-xe-dien-tai-luc-dia-gia.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Trung Quốc kích hoạt kỷ nguyên pin thể rắn, sớm thương mại hoá năm 2027</title>
      <description><![CDATA[Các thông báo từ nhiều nhà cung cấp pin và nhà sản xuất ô tô cho thấy sự phát triển pin thể rắn ở Trung Quốc đã bước vào giai đoạn sản xuất thí điểm và chương trình tích hợp vào xe hơi chồng chéo nhau, với một số công ty đặt mục tiêu ứng dụng thực tế trên xe hơi vào khoảng năm 2027 và triển khai rộng rãi hơn vào cuối thập kỷ này.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/19/99e771f300f443288a10821ef8765d0c-71145.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/trung-quoc-kich-hoat-ky-nguyen-pin-the-ran-som-thuong-mai-hoa-nam-2027.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/trung-quoc-kich-hoat-ky-nguyen-pin-the-ran-som-thuong-mai-hoa-nam-2027.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 15:19:01 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/trung-quoc-kich-hoat-ky-nguyen-pin-the-ran-som-thuong-mai-hoa-nam-2027.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Tháng 1/2026: Xe điện lên ngôi và “tối hậu thư” với thị trường Việt</title>
      <description><![CDATA[Ngay trong tháng đầu năm 2026, thị trường Việt đã chứng kiến sự bùng nổ áp đảo của các loại xe điện. Đó không còn là những dự báo hay các con số khiêm tốn. Dữ liệu bán hàng tháng đầu năm 2026 đã cho thấy một thực tế hoàn toàn khác về thị trường xe Việt khi xe điện đã thực sự áp đảo xe động cơ đốt trong (ICE) truyền thống trên nhiều phân khúc chủ lực và sự biến mất của nhóm sedan.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/15/c6c0a21ef4944c1cb83abb869cce452b-70925.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/thang-12026-xe-dien-len-ngoi-va-toi-hau-thu-voi-thi-truong-viet.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/thang-12026-xe-dien-len-ngoi-va-toi-hau-thu-voi-thi-truong-viet.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 16 Feb 2026 15:46:31 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/thang-12026-xe-dien-len-ngoi-va-toi-hau-thu-voi-thi-truong-viet.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Toyota “siết” tài chính để tồn tại trước sự tấn công của xe điện từ Trung Quốc</title>
      <description><![CDATA[Tân CEO Toyota Kenta Kon cam kết loại bỏ chi tiêu lãng phí, đối phó với sự cạnh tranh từ xe điện Trung Quốc trong bối cảnh thị trường bất ổn.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/13/63dd6c7d264545dc8a15afbd3b628507-70748.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/toyota-siet-tai-chinh-de-ton-tai-truoc-su-tan-cong-cua-xe-dien-tu-trung-quoc.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/toyota-siet-tai-chinh-de-ton-tai-truoc-su-tan-cong-cua-xe-dien-tu-trung-quoc.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 13 Feb 2026 16:57:09 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/toyota-siet-tai-chinh-de-ton-tai-truoc-su-tan-cong-cua-xe-dien-tu-trung-quoc.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Omoda &amp; Jaecoo tăng tốc thi công nhà máy xuyên Tết, chuẩn bị vận hành tổ hợp ô tô trong 2026</title>
      <description><![CDATA[Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa chính thức tiếp nhận lô thiết bị sản xuất đầu tiên dành cho tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô Omoda & Jaecoo Việt Nam tại cảng Nam Đình Vũ (Hải Phòng). ]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/13/9f85c5c647044eb39a61e02c9f12ac3a-70727.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/omoda-jaecoo-tang-toc-thi-cong-nha-may-xuyen-tet-chuan-bi-van-hanh-to-hop-o-to-trong-2026.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/omoda-jaecoo-tang-toc-thi-cong-nha-may-xuyen-tet-chuan-bi-van-hanh-to-hop-o-to-trong-2026.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 13 Feb 2026 13:56:48 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/omoda-jaecoo-tang-toc-thi-cong-nha-may-xuyen-tet-chuan-bi-van-hanh-to-hop-o-to-trong-2026.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Người Việt đổi gu mua xe: Từ trung thành “logo” đến sự lên ngôi của giá trị thực </title>
      <description><![CDATA[Hơn 2 thập kỷ qua, thị trường ô tô Việt Nam tràn ngập các thương hiệu Nhật Bản với vai trò thống lĩnh. Một chiếc xe được coi là tốt phải hội đủ 3 yếu tố: Bền, tiết kiệm và đặc biệt phải giữ giá khi bán lại. Tuy nhiên, tâm lý “ăn chắc, mặc bền” đã thay đổi trong những năm trở lại đây. Hành vi người tiêu dùng đã thay đổi cùng với nhóm khách hàng trẻ tuổi.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/10/4030b6cedbce4deb9a1a6b4276d410ce-69715.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/nguoi-viet-doi-gu-mua-xe-tu-trung-thanh-logo-den-su-len-ngoi-cua-gia-tri-thuc.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/nguoi-viet-doi-gu-mua-xe-tu-trung-thanh-logo-den-su-len-ngoi-cua-gia-tri-thuc.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 10 Feb 2026 16:43:54 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/nguoi-viet-doi-gu-mua-xe-tu-trung-thanh-logo-den-su-len-ngoi-cua-gia-tri-thuc.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Omoda &amp; Jaecoo đặt mục tiêu 10.000 xe, ra mắt nhiều xe năng lượng mới năm 2026</title>
      <description><![CDATA[Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết trong năm 2025 vừa qua đã ghi nhận doanh số lũy kế vượt 3.000 xe, với ba dòng sản phẩm chủ lực gồm Omoda C5, Jaecoo J7 và Jaecoo J7 SHS. Bước sang năm 2026, ngay trong tháng 1, Omoda & Jaecoo Việt Nam tiếp tục ghi nhận tín hiệu tích cực khi đạt gần 600 xe. Kết quả này cho thấy đà tăng trưởng ổn định và sự đón nhận tích cực từ khách hàng Việt Nam, là động lực để thương hiệu này hướng tới mục tiêu 10.000 xe trong năm 2026.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/10/4eb3dc42b42a42d989d9734adc084997-69573.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/omoda-jaecoo-dat-muc-tieu-10000-xe-ra-mat-nhieu-xe-nang-luong-moi-nam-2026.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/omoda-jaecoo-dat-muc-tieu-10000-xe-ra-mat-nhieu-xe-nang-luong-moi-nam-2026.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 10 Feb 2026 12:44:39 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/omoda-jaecoo-dat-muc-tieu-10000-xe-ra-mat-nhieu-xe-nang-luong-moi-nam-2026.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Thị trường taxi Việt sẽ tăng trưởng kép gần 20% từ 2026-2031: Dịch vụ xe điện dẫn đầu</title>
      <description><![CDATA[Theo báo cáo mới nhất của công ty nghiên cứu thị trường Mordor Intelligence, thị trường taxi Việt Nam được định giá 1,54 tỷ USD vào năm 2025 và dự kiến sẽ tăng từ 1,94 tỷ USD năm 2026 lên 4,62 tỷ USD vào năm 2031, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 18,99% trong giai đoạn dự báo (2026-2031).]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/06/3dfb3784f7c9409b9cc005bccf4c3850-68730.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/thi-truong-taxi-viet-se-tang-truong-kep-gan-20-tu-2026-2031-dich-vu-xe-dien-dan-dau.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/thi-truong-taxi-viet-se-tang-truong-kep-gan-20-tu-2026-2031-dich-vu-xe-dien-dan-dau.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 06 Feb 2026 16:59:37 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/thi-truong-taxi-viet-se-tang-truong-kep-gan-20-tu-2026-2031-dich-vu-xe-dien-dan-dau.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Công bố thêm tiêu chí xác định các mẫu xe hybrid thuộc diện được hưởng mức ưu đãi thuế</title>
      <description><![CDATA[Bộ Xây dựng vừa công bố giá trị tiêu thụ xăng trung bình của các loại xe ô tô. Đây là căn cứ tiếp theo xác định cụ thể hơn các mẫu xe xăng lai điện (hybrid) được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/04/0debb95c18654c828f2f93427d064b63-68137.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/cong-bo-them-tieu-chi-xac-dinh-cac-mau-xe-hybrid-thuoc-dien-duoc-huong-muc-uu-dai-thue.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/cong-bo-them-tieu-chi-xac-dinh-cac-mau-xe-hybrid-thuoc-dien-duoc-huong-muc-uu-dai-thue.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Wed, 04 Feb 2026 15:25:01 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/cong-bo-them-tieu-chi-xac-dinh-cac-mau-xe-hybrid-thuoc-dien-duoc-huong-muc-uu-dai-thue.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Toyota Camry HEV 2025: Khi đẳng cấp và công nghệ hội tụ</title>
      <description><![CDATA[Có những chiếc xe không chỉ để di chuyển, mà để khẳng định bản lĩnh người cầm lái. Toyota Camry HEV 2025 là một lựa chọn như thế với sự đẳng cấp, tinh tế và tinh thần “dẫn đầu kỷ nguyên xanh”.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/02/25bdcaac6ed3480bb6be4ce6d7e0c43b-67670.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/toyota-camry-hev-2025-khi-dang-cap-va-cong-nghe-hoi-tu.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/toyota-camry-hev-2025-khi-dang-cap-va-cong-nghe-hoi-tu.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 03 Feb 2026 18:38:17 GMT</pubDate>
      <category>Hybrid</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/toyota-camry-hev-2025-khi-dang-cap-va-cong-nghe-hoi-tu.htm</guid>
    </item>
  </channel>
</rss>