<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
  <channel>
    <title>Danh mục Chính sách - Automotive - Chuyên mục xe Tạp chí Kinh tế VnEconomy</title>
    <description>RSS feed cho danh mục Chính sách</description>
    <link>https://vneconomy.vn/automotive/rss/chinh-sach-thi-truong-xe.xml</link>
    <image>
      <url></url>
      <title>Danh mục Chính sách - Automotive - Chuyên mục xe Tạp chí Kinh tế VnEconomy</title>
      <link>https://vneconomy.vn/automotive/rss/chinh-sach-thi-truong-xe.xml</link>
    </image>
    <language>vi-VN</language>
    <generator>Automotive</generator>
    <atom:link href="https://vneconomy.vn/automotive/rss/chinh-sach-thi-truong-xe.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>Automotive Podcast: Kịch bản nào cho thị trường bán tải Việt năm 2026?</title>
      <description><![CDATA[Vấn đề xe bán tải (pickup) có bị hạn chế lưu thông vào nội đô Hà Nội trong khung giờ ban ngày hay không vẫn đang thu hút sự quan tâm rất lớn từ dư luận. Quy định mới được cho sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến tâm lý thị trường, đặc biệt là với những người tiêu dùng đang có ý định mua xe bán tải...]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/23/af5c7b9516354d3ba562a42626cd40af-77868.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-kich-ban-nao-cho-thi-truong-ban-tai-viet-nam-2026.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-kich-ban-nao-cho-thi-truong-ban-tai-viet-nam-2026.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 23 Mar 2026 18:23:24 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/automotive-podcast-kich-ban-nao-cho-thi-truong-ban-tai-viet-nam-2026.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Thủ tướng yêu cầu đẩy mạnh chuyển đổi sang xe điện, phát triển hạ tầng sạc</title>
      <description><![CDATA[Tại Chỉ thị 09 ngày 19/3, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển giao thông điện.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/20/ae376b8c480448c798fcc8a062288d10-77361.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/thu-tuong-yeu-cau-day-manh-chuyen-doi-sang-xe-dien-phat-trien-ha-tang-sac.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/thu-tuong-yeu-cau-day-manh-chuyen-doi-sang-xe-dien-phat-trien-ha-tang-sac.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 18:17:45 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/thu-tuong-yeu-cau-day-manh-chuyen-doi-sang-xe-dien-phat-trien-ha-tang-sac.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Cục CSGT hướng dẫn phân biệt xe bán tải: Làm rõ cách phân loại để tránh hiểu sai</title>
      <description><![CDATA[Liên quan đến tranh cãi về việc xe bán tải có bị hạn chế vào nội đô Hà Nội ban ngày hay không khiến nhiều chủ xe lo lắng, Cục CSGT vừa chính thức lên tiếng làm rõ cách phân loại pickup theo quy định mới, giúp người dân xác định chính xác phương tiện của mình thuộc ô tô con hay ô tô tải để áp dụng đúng quy định khi lưu thông.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/20/d9f3714084d24271b2b5889760f2e485-77242.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/cuc-csgt-huong-dan-phan-biet-xe-ban-tai-lam-ro-cach-phan-loai-de-tranh-hieu-sai.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/cuc-csgt-huong-dan-phan-biet-xe-ban-tai-lam-ro-cach-phan-loai-de-tranh-hieu-sai.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 10:52:43 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/cuc-csgt-huong-dan-phan-biet-xe-ban-tai-lam-ro-cach-phan-loai-de-tranh-hieu-sai.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Lời giải cho chủ xe bán tải lo lắng bị cấm lưu trông giờ cao điểm tại Hà Nội</title>
      <description><![CDATA[Quy định cấm xe tải vào nội đô giờ cao điểm tại Hà Nội từ ngày 15/1/2026 đang khiến nhiều chủ xe bán tải lo lắng. Dù thường được coi là xe con trong thực tế sử dụng, nhưng thực tế việc phân loại theo tải trọng khiến không ít trường hợp có thể bị xem là xe tải và nằm trong nhóm đối tượng áp dụng của quy định mới.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/18/35bcbfad32a149f19c4affc95b914e94-76827.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/loi-giai-cho-chu-xe-ban-tai-lo-lang-bi-cam-luu-trong-gio-cao-diem-tai-ha-noi.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/loi-giai-cho-chu-xe-ban-tai-lo-lang-bi-cam-luu-trong-gio-cao-diem-tai-ha-noi.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Wed, 18 Mar 2026 16:54:32 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/loi-giai-cho-chu-xe-ban-tai-lo-lang-bi-cam-luu-trong-gio-cao-diem-tai-ha-noi.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Tương lai của AI trong ngành công nghiệp ô tô sẽ như thế nào?</title>
      <description><![CDATA[Khi ngành công nghiệp ô tô bắt đầu nghiêm túc thảo luận về AI, một mặt tối của AI mang lại hình thức trí tuệ nhân tạo độc lập và có khả năng ra quyết định hơn, câu hỏi đặt ra không còn là liệu AI có định hình lại ô tô hay không, mà là nó nên được phép đi xa đến mức nào.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/16/8febff27c15446ec9d172eeca79e5eb7-76190.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/tuong-lai-cua-ai-trong-nganh-cong-nghiep-o-to-se-nhu-the-nao.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/tuong-lai-cua-ai-trong-nganh-cong-nghiep-o-to-se-nhu-the-nao.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 17:18:59 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/tuong-lai-cua-ai-trong-nganh-cong-nghiep-o-to-se-nhu-the-nao.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Ngành ô tô Mỹ muốn ông Trump "cấm cửa" đối thủ Trung Quốc</title>
      <description><![CDATA[Các nhà vận động hành lang ngành ô tô Mỹ đã lên tiếng kêu gọi chính quyền Tổng thống Trump ngăn chặn các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thâm nhập thị trường Mỹ, gióng lên hồi chuông cảnh báo về những mối đe dọa tiềm tàng trước cuộc gặp dự kiến giữa Tổng thống Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/14/975210922e6a4d8cb5da4dd962059552-75787.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/nganh-o-to-my-muon-ong-trump-cam-cua-doi-thu-trung-quoc.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/nganh-o-to-my-muon-ong-trump-cam-cua-doi-thu-trung-quoc.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sat, 14 Mar 2026 16:11:22 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/nganh-o-to-my-muon-ong-trump-cam-cua-doi-thu-trung-quoc.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Thủ tướng: “Khuyến khích người dân tiết kiệm xăng dầu, ưu tiên sử dụng phương tiện giao thông công cộng, xe điện”</title>
      <description><![CDATA[Trong Công điện số 22, Thủ tướng Chính phủ khuyến khích người dân và doanh nghiệp sử dụng tiết kiệm xăng dầu, ưu tiên sử dụng phương tiện giao thông công cộng, xe điện, các loại nhiên liệu sinh học nhằm giảm phụ thuộc vào xăng khoáng và góp phần chuyển đổi xanh.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/12/0c8d97d3ce5d4413a17430a4f69d8b27-75425.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/thu-tuong-khuyen-khich-nguoi-dan-tiet-kiem-xang-dau-uu-tien-su-dung-phuong-tien-giao-thong-cong-cong-xe-dien.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/thu-tuong-khuyen-khich-nguoi-dan-tiet-kiem-xang-dau-uu-tien-su-dung-phuong-tien-giao-thong-cong-cong-xe-dien.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Thu, 12 Mar 2026 14:51:05 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/thu-tuong-khuyen-khich-nguoi-dan-tiet-kiem-xang-dau-uu-tien-su-dung-phuong-tien-giao-thong-cong-cong-xe-dien.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Vận tải Việt giữa vòng xoáy giá dầu và bài toán sinh tồn của các doanh nghiệp</title>
      <description><![CDATA[Giá xăng dầu trong nước đang tăng mạnh do tác động từ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, khiến chi phí vận tải và sản xuất leo thang. Trước biến động này, nhiều doanh nghiệp đang nỗ lực cắt giảm chi phí, chấp nhận bù lỗ tạm thời trong khi chờ các giải pháp bình ổn từ cơ quan quản lý.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/10/2e345b26a35745bbbf2e8fd4e218eb2e-74878.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/van-tai-viet-giua-vong-xoay-gia-dau-va-bai-toan-sinh-ton-cua-cac-doanh-nghiep.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/van-tai-viet-giua-vong-xoay-gia-dau-va-bai-toan-sinh-ton-cua-cac-doanh-nghiep.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 10 Mar 2026 16:43:04 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/van-tai-viet-giua-vong-xoay-gia-dau-va-bai-toan-sinh-ton-cua-cac-doanh-nghiep.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Vì sao thuế quan không thể chặn bước xe điện Trung Quốc ở Châu Âu?</title>
      <description><![CDATA[Các chính trị gia và lãnh đạo ngành công nghiệp ô tô ở Mỹ và châu Âu từ lâu đã lập luận rằng các khoản trợ cấp của nhà nước dành cho các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã làm méo mó cạnh tranh toàn cầu. Tuy nhiên, một nghiên cứu mới đang tìm ra những nguyên nhân khác.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/10/467459f1178d4106880fc186f7a96be7-74763.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/vi-sao-thue-quan-khong-the-chan-buoc-xe-dien-trung-quoc-o-chau-au.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/vi-sao-thue-quan-khong-the-chan-buoc-xe-dien-trung-quoc-o-chau-au.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 10 Mar 2026 10:50:29 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/vi-sao-thue-quan-khong-the-chan-buoc-xe-dien-trung-quoc-o-chau-au.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Phép thử cho “kinh đô ô tô Mỹ” nếu xung đột Iran kéo dài</title>
      <description><![CDATA[Một cuộc xung đột kéo dài ở Trung Đông có thể gây nguy hiểm cho ba nhà sản xuất ô tô lớn của Detroit, Mỹ, những người đang tập trung vào sản xuất các loại xe lớn, lợi nhuận cao, kém tiết kiệm nhiên liệu như Ram 1500, mẫu xe đã có lại tùy chọn động cơ V-8 cho năm 2026.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/09/16d6a5a992094ceba0ff0bea4f785273-74559.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/phep-thu-cho-kinh-do-o-to-my-neu-xung-dot-iran-keo-dai.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/phep-thu-cho-kinh-do-o-to-my-neu-xung-dot-iran-keo-dai.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 18:07:06 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/phep-thu-cho-kinh-do-o-to-my-neu-xung-dot-iran-keo-dai.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Xung đột Iran và “cơn ác mộng" tỷ USD của các nhà sản xuất ô tô toàn cầu</title>
      <description><![CDATA[Theo hãng phân tích Bernstein, Toyota Motor, Hyundai Motor và các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đối mặt với tác động tiềm tàng lớn nhất trong số các nhà sản xuất ô tô nước ngoài từ cuộc xung độ tại Iran.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/07/9e36f35d5aa9452980693071489e2adf-74110.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/xung-dot-iran-va-con-ac-mong-ty-usd-cua-cac-nha-san-xuat-o-to-toan-cau.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/xung-dot-iran-va-con-ac-mong-ty-usd-cua-cac-nha-san-xuat-o-to-toan-cau.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sat, 07 Mar 2026 12:42:08 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/xung-dot-iran-va-con-ac-mong-ty-usd-cua-cac-nha-san-xuat-o-to-toan-cau.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Siết kiểm tra khí thải: Đạp hết ga vài giây, có đáng lo?</title>
      <description><![CDATA[Việc đăng kiểm viên đạp hết ga khi kiểm tra khí thải xe diesel theo quy định mới đang khiến không ít chủ phương tiện lo lắng.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/04/4a892fc48b2e4c45a93b7adcd2025b61-73577.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/siet-kiem-tra-khi-thai-dap-het-ga-vai-giay-co-dang-lo.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/siet-kiem-tra-khi-thai-dap-het-ga-vai-giay-co-dang-lo.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Thu, 05 Mar 2026 11:01:15 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/siet-kiem-tra-khi-thai-dap-het-ga-vai-giay-co-dang-lo.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Từ lắp ráp đến tự chủ: “Bình minh mới” của ngành ô tô Việt Nam</title>
      <description><![CDATA[Trong bối cảnh ngành ô tô Việt tiêu tốn gần 10 tỷ USD cho việc nhập khẩu linh kiện, tính cạnh tranh của sản phẩm xuất khẩu còn yếu, manh nha, và bối cảnh kinh tế toàn cầu đang tái cấu trúc chuỗi cung ứng, ngành ô tô Việt Nam đứng trước một bước ngoặt lớn với nhiều cơ hội vươn mình hướng tới mục tiêu tự chủ công nghệ và sản xuất.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/02/282bab0373b24022a3caa0e717d18f8a-72805.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/tu-lap-rap-den-tu-chu-binh-minh-moi-cua-nganh-o-to-viet-nam.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/tu-lap-rap-den-tu-chu-binh-minh-moi-cua-nganh-o-to-viet-nam.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 02 Mar 2026 14:35:42 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/tu-lap-rap-den-tu-chu-binh-minh-moi-cua-nganh-o-to-viet-nam.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Từ 1/3, nhiều lỗi vi phạm giao thông bắt đầu bị xử phạt</title>
      <description><![CDATA[Theo Nghị định số 336/2025 có hiệu lực thi hành từ 1/3/2026, nhiều hành vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ sẽ chính thức bị xử phạt.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/03/01/cf3f4bf31b174e65a8da5549bbe767b7-72636.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/tu-13-nhieu-loi-vi-pham-giao-thong-bat-dau-bi-xu-phat.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/tu-13-nhieu-loi-vi-pham-giao-thong-bat-dau-bi-xu-phat.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sun, 01 Mar 2026 17:09:43 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/tu-13-nhieu-loi-vi-pham-giao-thong-bat-dau-bi-xu-phat.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Quy trình đo khí thải ô tô các tài xế cần biết từ 1/3/2026 theo quy định mới</title>
      <description><![CDATA[Theo Quyết định số 43 của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ, từ ngày 1/3/2026 cơ quan đăng kiểm sẽ thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới nhằm đảm bảo kết quả chính xác và đạt được các mục tiêu về môi trường.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/27/bee7f3f231484aaaa74ae4850cf53a8c-72414.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/quy-trinh-do-khi-thai-o-to-cac-tai-xe-can-biet-tu-132026-theo-quy-dinh-moi.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/quy-trinh-do-khi-thai-o-to-cac-tai-xe-can-biet-tu-132026-theo-quy-dinh-moi.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Fri, 27 Feb 2026 13:08:48 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/quy-trinh-do-khi-thai-o-to-cac-tai-xe-can-biet-tu-132026-theo-quy-dinh-moi.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Ngành công nghiệp ô tô bối rối trước diễn biến thuế quan mới của Mỹ</title>
      <description><![CDATA[Thông tin Tổng thống Donald Trump đang xúc tiến có thể tiếp tục nâng thuế lên 15% với hàng hóa nước ngoài, ngay sau khi mức thuế 10% vừa có hiệu lực khiến các nhà sản xuất ô tô và các bên liên quan khác trong ngành đang theo dõi sát sao các tác động lan tỏa tiềm tàng.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/26/31c1bc0d5573442882d43ff05ad2d0eb-72105.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/nganh-cong-nghiep-o-to-boi-roi-truoc-dien-bien-thue-quan-moi-cua-my.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/nganh-cong-nghiep-o-to-boi-roi-truoc-dien-bien-thue-quan-moi-cua-my.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 10:00:53 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/nganh-cong-nghiep-o-to-boi-roi-truoc-dien-bien-thue-quan-moi-cua-my.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Từ 1/3/2026, chính thức cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử trên toàn quốc</title>
      <description><![CDATA[Cục Đăng kiểm Việt Nam chính thức triển khai cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường dưới hình thức điện tử cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng trên toàn quốc, từ ngày 01/3/2026.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/24/226ae3b6af2a4aa39268bfe90d5dcf2b-71739.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/tu-132026-chinh-thuc-cap-giay-chung-nhan-kiem-dinh-dien-tu-tren-toan-quoc.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/tu-132026-chinh-thuc-cap-giay-chung-nhan-kiem-dinh-dien-tu-tren-toan-quoc.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Tue, 24 Feb 2026 16:30:54 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/tu-132026-chinh-thuc-cap-giay-chung-nhan-kiem-dinh-dien-tu-tren-toan-quoc.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Tiến bộ công nghệ pin âm thầm xoay chuyển cục diện xe điện tại lục địa già</title>
      <description><![CDATA[Các nhà sản xuất ô tô truyền thống đã chịu tổn thất tài chính khổng lồ do các kế hoạch xe điện thất bại, cho thấy cuộc cách mạng xe điện đã bị đình trệ. Nhưng một báo cáo từ ngân hàng đầu tư hàng đầu UBS mới đây cho thấy điều ngược lại ở châu Âu, nhờ vào chi phí công nghệ pin, cơ sở hạ tầng và những đột phá về phạm vi hoạt động.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/22/7be26d8ec9b94aeba22db4253ca4d819-71351.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/tien-bo-cong-nghe-pin-am-tham-xoay-chuyen-cuc-dien-xe-dien-tai-luc-dia-gia.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/tien-bo-cong-nghe-pin-am-tham-xoay-chuyen-cuc-dien-xe-dien-tai-luc-dia-gia.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sun, 22 Feb 2026 16:50:04 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/tien-bo-cong-nghe-pin-am-tham-xoay-chuyen-cuc-dien-xe-dien-tai-luc-dia-gia.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Tòa án Tối cao chặn "bão thuế" của Tổng thống Trump, ngành ô tô thở phào?</title>
      <description><![CDATA[Tòa án Tối cao Mỹ vừa ra phán quyết rằng Tổng thống đã vượt quá thẩm quyền của mình khi áp đặt thuế quan trên diện rộng dựa trên luật về quyền lực khẩn cấp.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/21/8e73e408f5ae40eaae69363f242f9976-71306.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/toa-an-toi-cao-chan-bao-thue-cua-tong-thong-trump-nganh-o-to-tho-phao.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/toa-an-toi-cao-chan-bao-thue-cua-tong-thong-trump-nganh-o-to-tho-phao.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Sat, 21 Feb 2026 21:29:25 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/toa-an-toi-cao-chan-bao-thue-cua-tong-thong-trump-nganh-o-to-tho-phao.htm</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Khi các ông lớn ngành ô tô toàn cầu "mất ăn mất ngủ"</title>
      <description><![CDATA[Các nhà sản xuất ô tô phương Tây, từ "bộ ba ông lớn" đến các hãng xe điện thuần túy, đều đưa ra cùng một lời cảnh báo về việc các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đe dọa đến sự tồn tại của họ nếu ngành sản xuất trong nước không được bảo vệ.]]></description>
      <media:content xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" medium="image" url="https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/02/16/acacc4c02cbf49f2ad58f422269b30b4-71005.jpg?w=640&amp;h=360&amp;mode=crop" width="640" height="360" />
      <link>https://test2.vneconomy.vn/automotive/khi-cac-ong-lon-nganh-o-to-toan-cau-mat-an-mat-ngu.htm</link>
      <atom:link href="https://test2.vneconomy.vn/automotive/khi-cac-ong-lon-nganh-o-to-toan-cau-mat-an-mat-ngu.htm" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <pubDate>Mon, 16 Feb 2026 16:01:13 GMT</pubDate>
      <category>Chính sách</category>
      <guid isPermaLink="false">https://test2.vneconomy.vn/automotive/khi-cac-ong-lon-nganh-o-to-toan-cau-mat-an-mat-ngu.htm</guid>
    </item>
  </channel>
</rss>